2022.02.01

「60年代のクルマよりもレストアが難しい側面があります」｜1984年式 日産 スカイライン HT 2 ...

【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.3】【2】から続く 今回の撮影車両は、DR30のスペシャルショップとして名を馳せ、本誌でも幾度となくコンク ...

2022.01.31

「トヨタ2000GTやセリカLBの影響で3ドアハッチバックが好きに」｜1985年式 トヨタ スプリン ...

【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.3】【2】から続く オーナーは、この個体を2年落ちの中古車として1987年に購入。つまり、所有してから約27年経っているのだ ...

2022.01.31

「最強」というアイデンティティを取り戻したスカイライン｜1984年式 日産 スカイライン HT 20 ...

【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.2】【1】から続く デビューから2カ月後の同年10月、かねてからウワサのあったツインカムエンジン搭載モデル ...

2022.01.30

FRスポーツを手足のように操る感覚は格別｜1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペ ...

【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.2】【1】から続く なぜ現在も、AE86は多くのファンに愛されているのか。それは、今や国産車では絶滅寸前と言えるコンパクトF ...

2022.01.30

4バルブDOHCターボの登場でスカイライン最強伝説が復活｜1984年式 日産 スカイライン HT 2 ...

【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.1】 本誌でもたびたび取り上げていることからも分かるように、ハチマル世代にとって、このクルマは特別。その理 ...

2022.01.29

80年代、操る楽しさを教えてくれるコンパクトFRスポーツの代名詞｜1985年式 トヨタ スプリンター ...

【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.1】 AE86が世に送り出されたのは、1983年5月。当時のコンパクトカーがこぞってスペース効率に優れるFFに転換を図ってい ...

2022.01.28

極上のアンフィニⅢを発見。「子供たちが大きくなってきた今なら……」｜19 ...

【1989年式 マツダ サバンナRX-7 Vol.3】【2】から続く 今回紹介するモデルは、1989年に登場した通称「アンフィニⅢ」。アンフィニとは1986年に初めて発売された限定車で、2シーター化し ...

2022.01.27

FC3S後期、アンフィニⅢのバケットシートのバックレスト角度は左右で異なる｜1989年式 マツダ サ ...

【1989年式 マツダ サバンナRX-7 Vol.2】【1】から続く FC3Sのデビューは1985年だが、当初より注目度が非常に高かった。というのも、その進化の度合いが著しかったからだ。まずはエンジン ...

2022.01.26

販売終了まで繰り返された進化。アンフィニIIIで16インチとなったBBS｜1989年式 マツダ サバ ...

【1989年式 マツダ サバンナRX-7 Vol.1】 マツダが世界に誇るロータリーエンジン。1967年デビューのコスモスポーツに、世界で初めて量産化に成功した2ローター・ロータリーの10A型を搭載す ...

2022.01.25

「AW11のコンパクトなボディが好きなんです」｜1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパー ...

【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.3】【2】から続く ここで紹介する個体のオーナーは、子供のころからリトラクタブルライトのクルマが好きで、バラードスポーツCR ...

2022.01.24

NA時代は最上級グレードでも180万円を切るプライスでスタート｜1986年式 トヨタ MR2 Gリミ ...

【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.2】【1】から続く 全長4m以下のコンパクトなボディには、先にカローラ系に搭載されて好評を得ていた1.6LDOHCの4A‐G ...

2022.01.23

エンブレムには型式名の意匠があった!? スポーツカーマニアをうならせた量産国産車初のMRマシン｜19 ...

【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.1】 エンジンを前後の車軸の中間に搭載し、リアタイヤを駆動させるミッドシップレイアウト。車体の中央に重量物が配置されるので慣 ...

2022.01.22

「斜め後ろから見たヒップラインがいちばん好きですね」 〜2014〜｜1987年式 日産 フェアレディ ...

【1987年式 日産 フェアレディZ 2シーター 200ZR-II Vol.3】【2】から続く Zの歴史のなかでも重要な存在と言えるZ31だが、今でも根強いファンは多い。オーナーもそのひとりで、当初は ...

2022.01.21

Ｖ型エンジンへの全面刷新から再びの直6搭載へ 〜2014〜｜1987年式 日産 フェアレディZ 2シ ...

【1987年式 日産 フェアレディZ 2シーター 200ZR-II Vol.2】【1】から続く 3世代目となるZ31。1985年には伝統の直6エンジンを搭載する200ZRを追加。搭載されるRB20DE ...

2022.01.20

伝統のフォルムを受け継ぎながら機構的に大きく変化した3代目Z 〜2014〜｜1987年式 日産 フェ ...

【1987年式 日産 フェアレディZ 2シーター 200ZR-II Vol.1】 日本国内はもとより、世界各国で長らく愛されているフェアレディZ。1959年に登場したダットサン・スポーツを始祖とし、1 ...

2022.01.19

当時つき合っていた彼女が妻。『懐かしいね』と言ってくれてます」｜1988年式 トヨタ ソアラ 2.0 ...

【1988年式 トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボL Vol.3】【2】から続く ソアラの価値を大きく高める要因となったエレクトロニクスの面では、マルチコントロールパネルとトヨタ・エレクトロ・マ ...

2022.01.18

前後ダブルウイッシュボーン＋エアサスTEMS＝盤石の足回り｜1988年式 トヨタ ソアラ 2.0 G ...

【1988年式 トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボL Vol.2】【1】から続く ハイスペックエンジンを支えるシャシーも注目に値する。サスペンションは、トヨタ2000GT以来となる4輪ダブルウイ ...

2022.01.17

最先端テクノロジーが傾注された国産屈指のスペシャリティーカー｜1988年式 トヨタ ソアラ 2.0 ...

【1988年式 トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボL Vol.1】 1980年代はツインカムやターボの技術が飛躍的に向上し、ハイスペック、ハイパワーエンジンがスポーツカーから軽自動車まで、瞬く間 ...

2022.01.16

「あぶない刑事」に登場し大人気になったボディカラー、後期ダークブルー2トーンともうひとつとは？｜19 ...

【1991年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ Vol.2】【1】から続く 最先端の技術を盛り込んだレパードは、1988年のマイナーチェンジでさらに進化を遂げた。エクステリアは前 ...

2022.01.15

大いに注目！ 技術の日産を誇示するアダルトインテリジェンスクーペ｜1991年式 日産 レパード アル ...

【1991年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ Vol.1】 1986年2月にデビューした2代目レパード。高級スペシャリティーカーとしてソアラとの比較ばかりが取りざたされがちだが ...

2022.01.14

1日800km走ることもあった「なるべく純正部品でリペアして当時の状態を保ちたい」｜1984年式 ト ...

【1984年式 トヨタ セリカXX スーパー 2000 GT ブラック Vol.3】【2】から続く 2代目セリカXXは、ボディやシャシーもブラッシュアップが図られている。初代はセリカありきで、そこに6 ...

2022.01.13

2.8L、そしてこの2.0L！ DOHC搭載車に与えられた「GT」の名｜1984年式 トヨタ セリカ ...

【1984年式 トヨタ セリカXX スーパー 2000 GT ブラック Vol.2】【1】から続く 2代目セリカXXは初代同様、セリカの上級車種という位置付けは変わりなく、6気筒エンジンとロングボディ ...

2022.01.12

弟分のセリカよりスポーツ性を強調!! 華麗に転身したスーパーマシン｜1984年式 トヨタ セリカXX ...

【1984年式 トヨタ セリカXX スーパー 2000 GT ブラック Vol.1】 初代はラグジュアリーなスペシャリティーカーという位置付けだったが、1981年7月にデビューした2代目は若返りを図る ...

2022.01.11

購入して3カ月「会社帰りのドライブを楽しむ」19歳のオーナー｜1986年式 三菱 スタリオン 200 ...

【1986年式 三菱 スタリオン 2000 ターボ GSR-V Vol.3】【2】から続く 特徴的なデザインは、「ヨーロッパではアメリカナイズされたものを嫌う傾向がある」と当時のインタビューでデザイン ...

2022.01.10

フルラインターボ戦略の旗印。ターボのみのエンジン構成｜1986年式 三菱 スタリオン 2000 ター ...

【1986年式 三菱 スタリオン 2000 ターボ GSR-V Vol.2】【1】から続く 1982年に登場したスタリオン、その後、1984年に投入されたのがスタリオンの象徴とも言うべきG63B型ダッ ...

2022.01.09

ポルシェ924ターボを目標（ライバル）と公言した三菱の先進的スポーツカー｜1986年式 三菱 スタリ ...

【1986年式 三菱 スタリオン 2000 ターボ GSR-V Vol.1】 ターボ全盛の1980年代、三菱もその潮流に乗り、次々とターボエンジンの搭載を始めた。それは他メーカーを凌ぐほどで、軽自動車 ...

2022.01.08

自身3台目となるピアッツァはXJ-S｜1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S　Vol.3

【1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.3】【2】から続く ピアッツァの見どころはいくつもあるが、最大のキーとなっているのはやはりデザイン。オーナーも中学生のころに見たピアッツァのスタイ ...

2022.01.07

エクステリアに負けず劣らず大胆なデザインのインパネ｜1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vo ...

【1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.2】【1】から続く 斬新かつ未来的なジウジアーロがデザインしたスタイリングは、曲面を巧みに使ったウエッジシェイプを採用し、徹底したフラッシュサーフ ...

2022.01.06

鬼才ジウジアーロが送り出した時代のイメージリーダーカー｜1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S ...

【1985年式 いすゞ ピアッツァ XJ-S Vol.1】 イタリアの工業デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ。初代フォルクスワーゲン・ゴルフやロータス・エスプリ、デロリアンなど数々の名車のデザイ ...