2024.04.27
JAPAN-R【7】「シンプルに面白いクルマが作りたいだけなんだよね」チューニングに旧車か現行車かは ...
【77】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.04.26
JAPAN-R【6】「プロペラシャフトもジャパンの純正がそのまま無加工で付いちゃった」豊富な知見があ ...
【67】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.04.25
JAPAN-R【5】トップシークレットの「JAPAN‐R」がどのくらい俊足であるか検証してみた|19 ...
【57】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.04.24
JAPAN-R【4】RB30型をベースにRB26型ヘッドを組み合わせたエンジン。痛快なフィーリングが ...
【47】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.04.23
JAPAN-R【3】「やるならRB型って最初から決めてたんだよね」|1977年式 日産 スカイライン ...
【37】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.04.22
JAPAN-R【2】「けっこう珍しいでしょ?」オートサロンの会場に目玉として姿を表した「ジャパン」| ...
【27】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.04.21
JAPAN-R【1】「スモーキー永田」さんがチューニングベースに選んだ旧車とは!?|1977年式 日 ...
【17】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは、東京オートサロンに出展されるや大きな話題となった。R ...
2024.01.06
DR30を乗り継ぎ、譲り受けたオーテック「すでに完成されているので、どこも手を入れずに動態保存を心が ...
【R32スカイラインという存在 1992年式 日産 スカイライン オーテックバージョン vol.3】【2】から続く 取材車両のオーナーは、スカイライン好きの父親の影響もあり、免許を取得してから2台のD ...
2024.01.05
4駆ターボのGTS-4をベースとし、あえて4速ATのみとしたその理由|1992年式 日産 スカイライ ...
【R32スカイラインという存在 1992年式 日産 スカイライン オーテックバージョン vol.2】【1】から続く R32スカイラインのオーテックバージョン、サスペンションも専用にチューニングし、低中 ...
2024.01.04
発売当時価格418.8万円! RB26DE型を積むHNR32改|1992年式 日産 スカイライン オ ...
【R32スカイラインという存在 1992年式 日産 スカイライン オーテックバージョン vol.1】 日産の特装車を手がけるオーテックジャパン。1986年の設立以来、コンパクトカーからレジャーモデル、 ...