2023.01.24
助手席からロードスターの実車を体験! 第2回ロードスターエクスペリエンスを開催
ロードスター愛好者の全国組織RCOJ(ロードスタークラブオブジャパン)は来たる2月11日に、第2回目となる「ロードスターエクスペリエンス(ロードスター助手席体験)」を開催する。「ロードスターに一度乗っ ...
2022.08.26
NA/NB/NC/ND、いざ再考。マツダ・ロードスター| 歴代ロードスター大集結!!
新しくなった第4世代のNDマツダ・ロードスターは、初代NAのライトウェイトスポーツ路線に立ち返って登場した。逆に、NDの登場によりNAが持つライトウェイトのシンプルな良さが際立つことになった。いざ再考 ...
2022.06.03
街乗りからサーキットまで心地よく。純正CPUを残しつつ、モーテックで燃調や点火時期を制御した1台|1 ...
【風立ちぬオープンカー】太陽を浴び、風を受け、四季を感じられるのはオープンカーの特権。屋根を開ければ、いつもと違う情景や香り、音などに気付くはず。普段は味わえない開放感や爽快感を肌で感じられるオープン ...
2022.06.02
「人馬一体」の境地を極める! 1989年に生まれた名だたるクルマの中でもその登場は最大のインパクトだ ...
【風立ちぬオープンカー】太陽を浴び、風を受け、四季を感じられるのはオープンカーの特権。屋根を開ければ、いつもと違う情景や香り、音などに気付くはず。普段は味わえない開放感や爽快感を肌で感じられるオープン ...
2022.06.01
ライトウエイトスポーツ受難の時代。救世主として現れたロードスター|1995年式 ユーノス ロードスタ ...
【風立ちぬオープンカー】太陽を浴び、風を受け、四季を感じられるのはオープンカーの特権。屋根を開ければ、いつもと違う情景や香り、音などに気付くはず。普段は味わえない開放感や爽快感を肌で感じられるオープン ...
2020.12.28
24万kmオーバーマリナーブルーのNA6CEはサーキットも走る92年式|ユーノス ロードスター NA ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.4】 今回取材に協力してくれたのは、千葉県北西部を中心に活動しているロードスターオーナーズクラブ「SPASSO(スパッソ)」。今年で設立20周年を迎 ...
2020.12.27
「人馬一体」を具現化した、現代の国産車では唯一無二の存在|ユーノス ロードスター NA6CE/NA8 ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.3】 そんなロードスターの心臓部に選ばれたのは、ファミリアに搭載されていた1.6L直4のB6型。これをベースに内部のフリクションを徹底的に低減し、各 ...
2020.12.26
4m弱のコンパクトなボディ、1トンを下回る車両重量! 花の89年組|ユーノス ロードスター NA6C ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.2】 昭和から平成に年号が変わった89年は、エポックメイキングなクルマが多くデビューした。セルシオにR32スカイラインGT‐R、Z32やレガシィなど ...
2020.12.25
好みの1台を造り上げる。限定車モディファイ、ビンテージ風、走り系。三者三様のオーナーカーカスタマイズ ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.1】 今回紹介するのは、1.8Lと1.6Lの、3台のロードスター。イエローのロードスターは唐澤俊郷さんのNA8Cで、17年前に手に入れた限定車のJリ ...
2020.04.19
ロードスターがリトラじゃなくなったのはなぜ?〈80Times〉旧車の疑問にズバリ答える!|ハチマル的 ...
1980~90年代にかけては日本の自動車史のなかでも希にみる発展を遂げ、既存のシリーズも新型車も高性能であり贅を尽くした設定のモデルが多数登場する。それから40年近くが経過し、令和の今となってヤングタ ...