2022.01.30

2016年、ついにツートップが形成された！ ランキング5位〜1位｜読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2 ...

読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016【Vol.2】 ランキング1位〜5位の発表！ ノスタルジックヒーロー本誌にて2年に一度行っている人気の巻頭特集、その2016年版を振り返ってお届けする。トップ1 ...

2022.01.29

あの頃、皆が好きだったクルマは？｜ランキング10位〜6位｜読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016 ...

読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016【Vol.1】まずはランキング10位〜6位を発表！ ノスタルジックヒーロー本誌にて2年に一度行っている人気の巻頭特集、その2016年版を振り返ってお届けする。ト ...

2022.01.29

当時の雰囲気のまま仲間から引き継いだ｜1973年式 日産 フェアレディ 240ZG　Vol.3

【1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／運命の出合いによって、旧車生活に誘われるS30Zはサファリやモンテカルロで活躍したマシ ...

2022.01.28

気兼ねなく乗るならこのＬ24型のストロークはベストバランス｜1973年式 日産 フェアレディ 240 ...

【1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2】【1】から続く 取材車両は、外観に当時のワークス風4本スポークアルミホイールを装着。キャブレターは純正のSUツインに替え、ソレックス44PH ...

2022.01.27

最高速度210km/h!! 専用ノーズとオーバーフェンダーの迫力｜1973年式 日産 フェアレディ ...

【1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.1】 初代S30フェアレディZは1969年11月のデビュー。実質的な先代にあたるフェアレディ2000(SR311)の後継車として開発され、フェア ...

2022.01.26

ハコスカに魅了されて旧車の世界へ 〜2016〜｜1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E ...

【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／運命の出合いによって、旧車生活に誘われる現在はヨンメリとともに、希少なミニクーパ ...

2022.01.25

すれ違った3台のヨンメリに心奪われたオーナー 〜2016〜｜1977年式 日産 スカイライン 200 ...

【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.2】【1】から続く C110は「ケンメリ」の愛称で呼ばれることとなった。 ボディタイプはセダン、ハードトップ、バンなど、豊富なバリエーショ ...

2022.01.24

ブースト計があったの？ 「ケンメリ」の愛称で親しまれた4代目 〜2016〜｜1977年式 日産 スカ ...

【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.1】 1972年9月にデビューした4代目スカイラインは、4気筒SOHC・G型エンジンを搭載した1600と1800、6気筒SOHC・L型エン ...

2022.01.23

「速さではなく、雰囲気を味わいたい」ホイールはフロントがS130Zの輸出用5.5Jで、リアには&he ...

【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／レース用OPを組み込んだ、PGC10の製作も計画中このKPGC10のほか ...

2022.01.22

1970年10月。マイナーチェンジ時に登場した2ドアハードトップGT-Rにあこがれたオーナー｜197 ...

【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】【1】から続く このように、市販車ながらレースでの使用を前提に開発されたPGC10は、1969年5月に開催されたJAFグランプ ...

2022.01.21

レースで金字塔を打ち立てた元祖「R」｜1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R V ...

【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】「レースで勝つために生まれてきた」。GTーRほど、このフレーズが当てはまるクルマがあるだろうか。 1968年8月に登場した3代 ...

2022.01.15

維持費が意外に安くて気軽に乗れるのも魅力｜1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol. ...

【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／維持費が意外に安くて、気軽に乗れるのも魅力バイク好きで、1974年式ヤマハTX65 ...

2022.01.14

ギアを落してもなかなか上っていかない1300DX「いつかは自分もSSSを…」と誓ったも ...

【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.2】【1】から続く 今回、紹介するサファリブラウンのSSSは、1970年式2ドアクーペ。実はこの車両のオーナーは、若かりし頃に510の標準車 ...

2022.01.13

「幸せを運ぶ青い鳥」世界に羽ばたいたベストセラーモデル｜1970年式 日産 ブルーバード SSS ク ...

【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.1】「幸せを運ぶ青い鳥」というキャッチフレーズとともに登場した、ブルーバード。日産の中核を担うミドルセダン&クーペとして40年以上に ...

2022.01.12

実際に乗ってみて「本気モードでスポーツカーを造ったのだ」と感じた1台｜1972年式 マツダ コスモス ...

【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE群馬県前橋市の「ガレージ・スターフィールド」星野代表と出会ったことも、コスモスポーツにほれ込むき ...

2022.01.11

東洋工業が狙った「ロータリゼーション」の時代。その先兵｜1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol ...

【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】【1】から続く 1963年秋、東洋工業は第10回全日本自動車ショーにシングルローターと2ローターのロータリーエンジンを参考出品した。同じ時期、恒次社 ...

2022.01.10

3つの仕様が存在!? 量産で初のロータリーエンジン搭載車｜1972年式 マツダ コスモスポーツ Vo ...

【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 東洋工業（現・マツダ）がロータリーエンジンに興味を持ったきっかけ、それは1960年1月に松田恒次社長に届いた一通の手紙に始まる。差出人は、恒次社長 ...

2022.01.09

クオーターピラーから後ろのデザインにほれ込んだ！ 走っている姿に憧れ、ようやく手に入れたLB｜197 ...

【1975年式 トヨタ セリカ リフトバック 1600 GT Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／走っている姿に憧れ、ようやく手に入れたLB「免許を取る前からリフトバック ...

2022.01.08

2.0Lエンジンとともにデビューしたリフトバックボディ｜1975年式 トヨタ セリカ リフトバック ...

【1975年式 トヨタ セリカ リフトバック 1600 GT Vol.2】【1】から続く 初代セリカで話題となったのがフルチョイスシステムという、ボディ色や内装の仕様が多くの組み合わせの中から注文でき ...

2022.01.07

エアロタイプのフェンダーミラーを装備！ アメリカンテイストのパーソナルカー｜1975年式 トヨタ セ ...

セダンに対してのワゴンやクーペといったボディバリエーションのひとつとしてではなく、また、純粋に走りを追求したスポーツカーとも趣の異なる、個人ユースのパーソナルカーとして登場したのがトヨタの初代セリカだ ...

2022.01.06

東海豪雨で水没したが、4年かけてフルレストア｜1968年式 トヨタ スポーツ 800　Vol.3

【1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／東海豪雨で水没したが、4年かけてフルレストア大好きなVANのスタジャンを着こなすオーナー。某 ...

2022.01.05

31㎞／Lという驚異的な燃費と高い運動性能を両立！｜1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol. ...

【1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.2】【1】から続く エンジンは、パブリカに搭載されていたU型を排気量アップしてツインキャブレターを装着した、水平対向2気筒OHVの2U型。最高出力は4 ...

2022.01.04

アルミにアクリル！ 軽量580kg＆空力ボディを採用した小型スポーツ｜1968年式 トヨタ スポーツ ...

【1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.1】 現代の自動車社会において、「エコ」は欠かすことができない大きなテーマ。しかし、1965年4月に世に送り出されたトヨタスポーツ800は、半世紀以上 ...

2022.01.03

実走2万3600kmですが登録に苦労しました！｜1964年式 ホンダ S600　Vol.3

【1964年式 ホンダ S600 Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／実走2万3600kmですが、登録に苦労しました！ 富山県小矢部市で「小倉自動車工業」を営む小倉さん。 ...

2022.01.02

マニアの間で初期型と呼ばれる特徴とは？｜1964年式 ホンダ S600　Vol.2

【1964年式 ホンダ S600 Vol.2】【1】から続く デビュー当初のS600は、S500から外観も変更されている。3本の横棒によるシンプなグリルは、目の細かい格子状になり、直線だったフロントバ ...

2022.01.01

60年代ですでに「94ps／L」を誇ったリアルスポーツ｜1964年式 ホンダ S600　Vol.1

【1964年式 ホンダ S600 Vol.1】 2輪メーカーとして躍進したホンダが、4輪へ進出するのは創業者の本田宗一郎の悲願だった。その第一歩となったのが、1962年の「第9回全日本自動車ショー」に ...

2021.12.31

「工場出荷時」の状態でずっと維持したい。レビンと出合い、これほど旧車にはまるとは…&h ...

1972年3月、カローラとスプリンターのホッテストバージョンとしてカタログに加えられたTE27カローラレビンとスプリンタートレノ。取材車両は、そのうちのレビンを所有するオーナーだ。【1973年式 トヨ ...

2021.12.30

セリカより100キロ軽いコンパクトボディが、飛び抜けて速い走りへ誘う｜1973年式 トヨタ カローラ ...

【1973年式 トヨタ カローラ レビン 1600 Vol.2】【1】から続く 1972年3月、カローラとスプリンターのホッテストバージョンとしてカタログに加えられたTE27カローラレビンとスプリンタ ...

2021.12.29

花冠のバッジのグリルの奥に押し込んだ2T-G型エンジン！ クーペボディのスポーツモデル｜1973年式 ...

【1973年式 トヨタ カローラ レビン 1600 Vol.1】 ヨーロッパには、ボンネットの中に高性能なパワーユニットを搭載して、速いクルマに仕立てる手法をとる自動車メーカーが多い。日本でも1960 ...