2022.03.12

セダンにだけ設定されたゴールドメタリックのボディ。昭和46年11月13日登録のワンオーナー｜1971 ...

1957年4月、プリンス自動車工業は新型車プリンススカイラインを発売した。それから60年、今なおスカイラインは日本を代表する乗用車として、人々の心をつかんでいる。今回のスカイライン特集では4代目C11 ...

2022.03.11

1971年9月の改良で「一部」に採用されたフロントグリル。1968年に発売された3代目C10スカイラ ...

1957年4月、プリンス自動車工業は新型車プリンススカイラインを発売した。それから60年、今なおスカイラインは日本を代表する乗用車として、人々の心をつかんでいる。今回のスカイライン特集では4代目C11 ...

2022.01.26

ハコスカに魅了されて旧車の世界へ 〜2016〜｜1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E ...

【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／運命の出合いによって、旧車生活に誘われる現在はヨンメリとともに、希少なミニクーパ ...

2022.01.25

すれ違った3台のヨンメリに心奪われたオーナー 〜2016〜｜1977年式 日産 スカイライン 200 ...

【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.2】【1】から続く C110は「ケンメリ」の愛称で呼ばれることとなった。 ボディタイプはセダン、ハードトップ、バンなど、豊富なバリエーショ ...

2022.01.24

ブースト計があったの？ 「ケンメリ」の愛称で親しまれた4代目 〜2016〜｜1977年式 日産 スカ ...

【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.1】 1972年9月にデビューした4代目スカイラインは、4気筒SOHC・G型エンジンを搭載した1600と1800、6気筒SOHC・L型エン ...

2021.12.31

あこがれのブライトブルーメタリック「やはりクルマは動かしてあげないと傷むことに、改めて気づきました」 ...

最愛の車として、C110スカイラインを乗り継いでいるオーナー。2016年当時、その3台目となるスカイラインハードトップはブルーのボディをまとっていた。【1975年式 日産 スカイライン ハードトップ ...

2021.12.30

ボディ色と合わせて、ブルーの配色のインテリア。筋金入りのケンメリマニア｜1975年式 日産 スカイラ ...

最愛の車として、C110スカイラインを乗り継いでいるオーナー。2016年当時、その3台目となるスカイラインハードトップはブルーのボディをまとっていた。【1975年式 日産 スカイライン ハードトップ ...

2021.12.29

「ケンメリといえばブルー」110スカイラインのボディ色には、カタログ上で4種類のブルーが存在する｜1 ...

最愛の車として、C110スカイラインを乗り継いでいるオーナー。2016年当時、その3台目となるスカイラインハードトップはブルーのボディをまとっていた。【1975年式 日産 スカイライン ハードトップ ...

2021.11.25

「Zの状態を見ようと車庫に行ったら、シャッターの前に木が生えてしまっていて・・・」｜1971年式 日 ...

初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...

2021.11.24

最後のドライバーは・・・購入から14年が経った頃、車検を切って保管することに｜1971年式 日産 フ ...

初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...

2021.11.23

1971年4月、20代でZを手に入れたオーナー｜1971年式 日産 フェアレディZ　Vol.1

初代S30フェアレディZがデビューしたのが1969年のこと。後期型となるS31の販売も78年で終了した。当時は、高度成長期であったとはいえ、趣味性の高い2シーターのスポーツモデルであるS30Zを購入で ...

2021.11.19

ヘアライン風のボディカラーに、上質に仕上げられたコクピット｜1970年式 ダットサン ブルーバード2 ...

国内外の旧車を30台以上も乗り継いできたオーナー。息抜きのつもりで購入したKP61でコンパクトスポーツの魅力に覚醒。サニトラなどを経て、軽量かつコンパクトで普段使いも快適にこなせる相棒として、510ブ ...

2021.11.18

エンジンブローからLR20B型サファリヘッドのまま、Z20型ベースの2.3L スポーツインジェクショ ...

国内外の旧車を30台以上も乗り継いできたオーナー。息抜きのつもりで購入したKP61でコンパクトスポーツの魅力に覚醒。サニトラなどを経て、軽量かつコンパクトで普段使いも快適にこなせる相棒として、510ブ ...

2021.11.17

悩んだエンジンは、輸出仕様のL20B型からサファリヘッドの「LR」20B型へ。そしてブロー｜1970 ...

国内外の旧車を30台以上も乗り継いできたオーナー。息抜きのつもりで購入したKP61でコンパクトスポーツの魅力に覚醒。サニトラなどを経て、軽量かつコンパクトで普段使いも快適にこなせる相棒として、510ブ ...

2021.11.16

「随所に見所を用意したかった」高い完成度で普段使いができる快適2ドアセダン｜1970年式 ダットサン ...

【1970年式 ダットサン ブルーバード2ドア 1300 DX Vol.1】「随所に見所を用意したかった」というオーナーの狙い通り、トータルで高い完成度を誇る510ブルーバード。Z20型改2.3Lエン ...

2021.10.10

「カッコいいので、イベントなどに乗っていきます」｜1982年式 日産 フェアレディZ Tバールーフ ...

【1982年式 日産 フェアレディZ Tバールーフ ターボ 2シーター Vol.2】【1】から続く オーナーの父が最後のL型搭載車両であるS130Zも作ってみたいと、娘さんの愛車として製作を進めている ...

2021.10.09

2台の130Zのイイトコ取りで製作、エンジン回りなど、完成まであとひと息｜1982年式 日産 フェア ...

【1982年式 日産 フェアレディZ Tバールーフ ターボ 2シーター Vol.1】 240ZGを所有する父が、娘であるオーナーの愛車にと製作を進めているS130Z。撮影の1カ月前までは、ほぼ全バラの ...

2021.10.01

GT-R仕様ではなくGT……「名を捨てて実を取る」｜1970年式 スカイ ...

【1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.3】【2】から続く エンジンのパワーアップに併せて、その他のパートにも手を加えてバランスを取るのは必然。R32スカイライン用71Cミッションを ...

2021.09.30

ノーマルボディにL20型フルチューン！ まさに「羊の皮を被った狼」 ｜1970年式 スカイラインHT ...

【1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.2】【1】から続く 2000GTの正しい姿は、サーフィンラインを生かしたこのカタチだと思うのです。だから、わざわざニセモノのGT‐Rを作ろうと ...

2021.09.29

安易にGT‐Rのコピーを作らない。独自の美学によるハコスカ｜1970年式 スカイラインHT 2000 ...

【1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.1】 エンジンこそS20型やL型、RB型など、さまざまなバリエーションを受け入れるものの、外観に関していえばGT-R仕様こそ正統派とされるハコ ...

2021.09.21

「もう手を入れる個所はないようにも思えるが、やりたい事は山ほどある」｜1975年式 日産 スカイライ ...

【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.4】【3】から続く オーナーが28歳で手に入れたケンメリ。解体屋で何か使えそうな部品を見つけると、とりあえず手に入れておくクセもあり、ト ...

2021.09.20

屋外駐車、レストアなし。20年これだけの状態を維持する努力｜1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...

【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.3】【2】から続く オーナーが28歳になった頃、ようやくクルマの購入資金が貯まり、購入したケンメリ。失敗を恐れずになんでも挑戦して言った ...

2021.09.19

エンジンは7基目、タコ足は4本目。トラブルにも飽くことなく｜1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...

【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.2】【1】から続く 所有歴は25年、走行距離は40万km以上というケンメリ。「はじめはキャブ交換をしたのですが、セッティングのことなんて ...

2021.09.18

25年をかけて磨き上げた40万km走行の極上ケンメリ｜1975年式 日産 スカイラインHT 2000 ...

【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.1】 現代的な街並みとレトロな昔ながらの風景が同居する東京23区内の某所。その駐車場に、美しい輝きを放つケンメリが駐められている。「レジ ...

2021.08.14

自動車販売会社の倉庫に長い間置かれていたワンオーナー車のハコスカ｜1970年式 日産 スカイライン ...

【1970年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.3】【2】から続く 当時、ハードトップの赤いクルマを発表直後に買うのは、相当な勇気が必要だったと想像するが、最初のオーナーはど ...

2021.08.13

最初のオーナーはどんな人だったのだろう。1970年10月、初登場直後の赤い2ドアハードトップ｜197 ...

【1970年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.2】【1】から続く 登場から1年後、マイナーチェンジのタイミングで1.8Lシリーズを追加。スカイラインは4ドアのボディであるこ ...

2021.08.12

6気筒は後出しだった3代目スカイライン、ハコスカ｜1970年式 日産 スカイライン ハードトップ 2 ...

【1970年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.1】 ハコスカの愛称で、人気面で国産旧車の横綱として君臨している3代目C10スカイラインは、1968年8月にデビューした。当初 ...

2021.05.12

2シーターの車台番号はS30‐140001から｜1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.3 ...

【1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.3】Vol.2から続く L20E型水冷直列6気筒エンジンは、圧縮比が8.6で、最高出力は130 ps6000rpm、最大トルクは17.0kg‐m44 ...

2021.05.11

ドーム加工されたシリンダーヘッド、新設計のピストン。排ガス浄化システム追加だけではない数多くの変更点 ...

【1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.2】Vol.1から続く L20型水冷直列6気筒SOHCのエンジン内部にメスを入れるとともに、大がかりな排ガス浄化システムを組み込み、昭和50年排ガス ...

2021.05.10

自動車業界を襲ったオイルショック。NAPSの採用で排ガス規制をクリアしたフェアレディZ｜1976年式 ...

【1976年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.1】 スポーツカーの世界に新風を吹き込み、空前のヒット作となったのがダットサン240Zである。日本専用モデルのフェアレディZも順調に販売を伸ばし、そ ...