2023.10.31
「後期のデザインが好みなんです」これまで所有した4台のコスモスポーツはすべてホワイトの後期型|2台の ...
【1】から続く同じクルマを2台所有する……。一般的には理解しがたいが熱心な旧車ファンにしてみればうらやましい限りだ。持論を貫き2台のコスモスポーツを所有するオーナーに迫る。 ...
2023.10.30
増車を選択したオーナー! 1971年式と1972年式、2台のコスモスポーツ|2台のマツダ コスモスポ ...
同じクルマを2台所有する……。一般的には理解しがたいが熱心な旧車ファンにしてみればうらやましい限りだ。持論を貫き2台のコスモスポーツを所有するオーナーに迫る。【2台のマツダ ...
2022.06.26
RE雨宮がその黎明期、日曜休みだったワケ「ロータリー車は走ってなんぼでしょ。スグ壊れちゃうようじゃ仕 ...
【RE雨宮 雨宮勇美代表インタビュー】RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! その歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツを ...
2022.06.25
「小さくて軽いクルマに、コンパクトでハイパワーなロータリーエンジンを積んだら面白いよね」|RE雨宮 ...
【RE雨宮 雨宮勇美代表インタビュー】RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! その歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツを ...
2022.06.20
ノーマルに近いアピアランスをキープしながら、手の入っていないところはないという仕上がり|RE雨宮 コ ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...
2022.06.19
ヒストリックロータリーをリスペクト。歴代マツダのパーツを組み込みつつ、RE雨宮の文脈を加えた仕上がり ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...
2022.06.18
16年の歳月を経てショーカーになったコスモスポーツ。サバンナのV100を彷彿とさせるブラックバンパー ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...
2022.06.17
4ローターのFD3S RX-7とともに展示されたハイパフォーマンス・コスモスポーツ|RE雨宮 コスモ ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...
2022.01.12
実際に乗ってみて「本気モードでスポーツカーを造ったのだ」と感じた1台|1972年式 マツダ コスモス ...
【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE群馬県前橋市の「ガレージ・スターフィールド」星野代表と出会ったことも、コスモスポーツにほれ込むき ...
2022.01.11
東洋工業が狙った「ロータリゼーション」の時代。その先兵|1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol ...
【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】【1】から続く 1963年秋、東洋工業は第10回全日本自動車ショーにシングルローターと2ローターのロータリーエンジンを参考出品した。同じ時期、恒次社 ...
2022.01.10
3つの仕様が存在!? 量産で初のロータリーエンジン搭載車|1972年式 マツダ コスモスポーツ Vo ...
【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 東洋工業(現・マツダ)がロータリーエンジンに興味を持ったきっかけ、それは1960年1月に松田恒次社長に届いた一通の手紙に始まる。差出人は、恒次社長 ...
2022.01.09
クオーターピラーから後ろのデザインにほれ込んだ! 走っている姿に憧れ、ようやく手に入れたLB|197 ...
【1975年式 トヨタ セリカ リフトバック 1600 GT Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE/走っている姿に憧れ、ようやく手に入れたLB「免許を取る前からリフトバック ...
2022.01.08
2.0Lエンジンとともにデビューしたリフトバックボディ|1975年式 トヨタ セリカ リフトバック ...
【1975年式 トヨタ セリカ リフトバック 1600 GT Vol.2】【1】から続く 初代セリカで話題となったのがフルチョイスシステムという、ボディ色や内装の仕様が多くの組み合わせの中から注文でき ...
2022.01.07
エアロタイプのフェンダーミラーを装備! アメリカンテイストのパーソナルカー|1975年式 トヨタ セ ...
セダンに対してのワゴンやクーペといったボディバリエーションのひとつとしてではなく、また、純粋に走りを追求したスポーツカーとも趣の異なる、個人ユースのパーソナルカーとして登場したのがトヨタの初代セリカだ ...
2021.06.29
80-90年代 スポーツカー百花繚乱【5】世界最強の4WDマシン|日産 スカイライン GT-R
【4】から続く 同じ時期、ホンダは自然吸気の3Lエンジンで280psに挑んだ。技術の粋を集めたNSXは、徹底した軽量化を図るためにアルミボディを採用し、V6エンジンはDOHC・VTECとしている。しか ...
2021.06.27
80-90年代 スポーツカー百花繚乱【4】世界が認めたオープンスポーツ|マツダ・ロードスター
【3】から続く フェアレディZの刺客として1985年秋にマツダが放ったのがFC3Sと呼ばれるRX‐7だ。心臓は13B型ロータリーで、これにインタークーラーターボを組み合わせている。パワフルなだけでなく ...
2021.06.26
80-90年代 スポーツカー百花繚乱【3】一級品メカを持つ軽スポーツ|ホンダ・スズキ・マツダ
【2】から続く 三菱もスポーツ戦線に名乗りをあげた。1982年5月、スポーツカーに限りなく近いパッケージングのスタリオンを送り出した。「フルラインターボ」をキャッチフレーズにする三菱は、翌83年7月に ...
2021.06.24
80-90年代 スポーツカー百花繚乱【2】珠玉のユニットVTEC|ホンダ
【1】から続く 1980年代もRX‐7とフェアレディZが牽引車。両車ともターボチャージャーの助けを借り、大排気量化することなく高出力と分厚いトルクを手に入れた。SA22CサバンナRX‐7は、12A型2 ...
2021.06.22
80-90年代 スポーツカー百花繚乱【1】ピュアスポーツロータリーの系譜|マツダ
技術の進歩と好景気により、スポーツカーが多数登場した80〜90年。多くのクルマファンが熱い走りに酔いしれ、熱狂したのだ。 クルマ好きにとって憧れの存在であり、条件さえ許せば所有したいと思うのがスポーツ ...