2021.11.22
ベース車両は学生時代に乗っていたスタリオン! モディファイは「V8エンジン搭載」だけにあらず!|19 ...
コルベット用の5.7L V型8気筒エンジンが搭載されたスタリオン。だが、「違い」は、その心臓だけにとどまらない。駆動系やサスペンション、さらにワイドボディにカスタムメイドのフロントマスク、タブレットP ...
2021.11.21
400〜500psのパワーが欲しい! その答えは5.7L V8搭載っ!|1988年式 三菱 スタリオ ...
駆動系やサスペンション、さらにワイドボディにカスタムメイドのフロントマスク、タブレットPCが移植されたインテリアと、まさに全身に渡ってカスタマイズされたスタリオン。しかし、その「違い」は、そんなイン& ...
2021.09.15
モディファイパーツはアメリカ国内はもちろん、日本やフィリピンから入手することも|1981年式トヨタ ...
【1981年式トヨタ カローラ デラックス Vol.3】【2】から続く ロサンゼルス郊外のオーナーがモディファイを加え、3S-GE型エンジンを搭載した2ドアセダンのカローラデラックスのカスタムは外装に ...
2021.09.14
2T‐G型+ターボをあえて降ろし、5年半の月日をかけてレストア+カスタマイズ+チューニング|1981 ...
【1981年式トヨタ カローラ デラックス Vol.2】【1】から続く ロサンゼルス郊外に住む、「熱い」E70カローラファンのオーナーがモディファイを加えた2ドアセダンのカローラデラックス。 実は、こ ...
2021.09.13
3S-GE型ってアメリカで発売されてなかったの!? スカイブルーに隠された過激な3S-Gモーター|1 ...
【1981年式トヨタ カローラ デラックス Vol.1】 ハチマル世代のレビントレノといえば、即座に思い浮かぶのがAE86だ。環境変化と技術革新の波にさらされ、キャブレターからインジェクションへと進化 ...