2023.03.22
ハコスカ・ケンメリのS20型エンジン以来のツインカム4バルブ! FJ20ET型の進化【4】1984年 ...
【 1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.4】【3】から続く さて、今回の特集はターボエンジンがキーワードだ。なので、ここではFJ20ET型を掘り ...
2023.03.21
「本当に希少なブラックですから」新車時からガレージ保管で、走行距離は8万5000km【3】1984年 ...
【 1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.3】【2】から続く この希少なブラックDR30は、新車時からガレージ保管で、走行距離は8万5000kmと ...
2023.03.20
初期と最終には存在しなかった色も! DR30は何色あったのか?【2】1984年式 日産 スカイライン ...
【 1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.2】【1】から続く ところで、DR30にはボディカラーが何色用意され、どのようなラインナップだったのだろ ...
2023.03.19
カラートリム「826」幻の黒を纏った、史上最強のターボRS【1】1984年式 日産 スカイライン H ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.1】 カラートリム「826」。ブルーイッシュブラック・メタリックを示す数字だ。DR30スカイラインといえば ...
2022.10.19
DOHCターボの白い稲妻【3】リトラクタブルヘッドライトとハッチバックボディの組み合わせに憧れていた ...
我が青春のリトラクタブルDOHCターボを手に入れ、スポーツ性を高めた白い稲妻【 1984年式 日産 シルビア ハッチバック ターボ RS-X Vol.3】【2】から続く オーナーにとって、この個体は2 ...
2022.10.18
DOHCターボの白い稲妻【2】世界初のパワーウーファーや日本初のチルトアップ機構付き電動ガラスサンル ...
我が青春のリトラクタブル DOHCターボを手に入れ、スポーツ性を高めた白い稲妻【 1984年式 日産 シルビア ハッチバック ターボ RS-X Vol.2】【1】から続く スポーティー色を強めたエクス ...
2022.10.17
DOHCターボの白い稲妻【1】大幅に向上したCd値! ハッチバックでは0.42から0.34へ| 19 ...
我が青春のリトラクタブル DOHCターボを手に入れ、スポーツ性を高めた白い稲妻【 1984年式 日産 シルビア ハッチバック ターボ RS-X Vol.1】 SP310フェアレディとシャシーを共有する ...
2022.05.09
ルーフにパトランプが付かず、1人乗りではない。現実的なマシンRS‐2の完全再現をしたい|1983年式 ...
【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボ RS Vol.3】【2】から続く オーナーはこの個体を手にし、マシンRS‐2を再現したいと本気で考えている。「RS‐1とRS‐3はルー ...
2022.05.08
ショップ6台目の西部警察仕様。新車を知る人が見れば分かるポイントはオリジナルを追求|1983年式 日 ...
【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボ RS Vol.2】【1】から続く この個体はもともと、滋賀県の「ピットハウス」のデモカーとして造られたもの。そのため、コンディションと ...
2022.05.07
DRと西部警察の切っても切れない関係。西部警察仕様の前車を手放してから約1年後に手に入れた個体|19 ...
【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボ RS Vol.1】 DRと西部警察は、やはり切っても切れない関係だ。劇中に登場する迫力満点かつハイテク満載のDR(マシンRS)のド派手 ...
2022.04.30
2015年当時でもレストアは年々、難しくなってきていた| 1983年式 日産 スカイライン ハードト ...
ハチマル車でもっとも人気の高いDR30スカイライン。2015年に取材したこの車両は、DR30のプロショップとして名を馳せている「ユーティリタス」が手掛けたもの。同2月末に開催されたノスタルジック2デイ ...
2022.04.29
シート表皮を慎重にはく離して補修。シートが室内のポイント| 1983年式 日産 スカイライン ハード ...
ハチマル車でもっとも人気の高いDR30スカイライン。2015年に取材したこの車両は、DR30のプロショップとして名を馳せている「ユーティリタス」が手掛けたもの。同2月末に開催されたノスタルジック2デイ ...
2022.04.28
「FJ20型エンジンあってのDR30」大きな見所のエンジンルーム| 1983年式 日産 スカイライン ...
ハチマル車でもっとも人気の高いDR30スカイライン。2015年に取材したこの車両は、DR30のプロショップとして名を馳せている「ユーティリタス」が手掛けたもの。同2月末に開催されたノスタルジック2デイ ...
2022.04.27
リアのロワアームは分解して専用塗装が施され、ベアリングやダストシールは新品に交換| 1983年式 日 ...
ハチマル車でもっとも人気の高いDR30スカイライン。2015年に取材したこの車両は、DR30のプロショップとして名を馳せている「ユーティリタス」が手掛けたもの。同2月末に開催されたノスタルジック2デイ ...
2022.04.26
「じつは今回、塗装はしてないんですよ。それくらい状態が良かったんです」ハチマル車でもっとも人気の高い ...
ハチマル車でもっとも人気の高いDR30スカイライン。2015年に取材したこの車両は、DR30のプロショップとして名を馳せている「ユーティリタス」が手掛けたもの。同2月末に開催されたノスタルジック2デイ ...
2022.02.01
「60年代のクルマよりもレストアが難しい側面があります」|1984年式 日産 スカイライン HT 2 ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.3】【2】から続く 今回の撮影車両は、DR30のスペシャルショップとして名を馳せ、本誌でも幾度となくコンク ...
2022.01.31
「最強」というアイデンティティを取り戻したスカイライン|1984年式 日産 スカイライン HT 20 ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.2】【1】から続く デビューから2カ月後の同年10月、かねてからウワサのあったツインカムエンジン搭載モデル ...
2022.01.30
4バルブDOHCターボの登場でスカイライン最強伝説が復活|1984年式 日産 スカイライン HT 2 ...
【1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.1】 本誌でもたびたび取り上げていることからも分かるように、ハチマル世代にとって、このクルマは特別。その理 ...
2021.08.17
ナラシ中のエンジンだったが、それでも暴力的な加速を発揮|1983年式 日産 スカイライン HT 20 ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X Vol.3】【2】から続く 組み上がったばかりのエンジンはナラシ中だったが、それでも暴力的な加速を発揮。今後、さらに燃調や点火時期 ...
2021.08.16
「外装はキレイに見えたのですが、中身はボロボロで、そのまま返品しようかと思いました」|1983年式 ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X Vol.2】【1】から続く「外装はキレイに見えたのですが、中身はボロボロで、そのまま返品しようかと思いました。でも、30年前に購入 ...
2021.08.15
30年の思いを込めて、DR30をフルチューン!|1983年式 日産 スカイライン HT 2000 タ ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X Vol.1】 今から30年ほど前(取材時より)、日産が誇る最強モデルとして華々しく登場したDR30スカイライン。当時注目を集めたシ ...
2021.07.25
「現代でも通用するクルマに仕上げたい」|1983年式 日産 スカイライン HT 2000ターボRS ...
不便なこともありますが、それを上回る楽しさがあります 【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボRS Vol.5】【4】から続く こうして「史上最強」のキャッチコピー通りの実力を ...
2021.07.24
技術の日産の史上最強ターボ|1983年式 日産 スカイライン HT 2000ターボRS Vol.4
「史上最強」のキャッチコピー通りの実力を示してきたターボRS 【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボRS Vol.4】【3】から続く レース用にチューニングされることを想定し ...
2021.07.23
レース用にチューニングされることを想定して開発されたベースエンジン|1983年式 日産 スカイライン ...
数々のレースシーンで好成績を納めたFJ20E型エンジン 【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボRS Vol.3】【2】から続く ターボ化により、FJ20E型からじつに40ps ...
2021.07.22
トヨタの2.8Lツインカムが170psの時代に190psを発揮した2Lツインカムターボ|1983年式 ...
当時考えられる最強の組み合わせを、国産車で初めて実現 【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボRS Vol.2】【1】から続く DR30は4気筒であるがゆえ、GT‐Rを名乗れな ...
2021.07.21
待望された「GT‐Rの再来」実際に与えられた名は?|1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ...
「史上最強」はダテじゃない! 4バルブDOHCにターボを装着 【1983年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボRS Vol.1】 半世紀以上にもわたる長い歴史を誇るスカイライン。そのな ...
2021.05.25
子供が大きくなったら、この50アニバーサリーでドライブに出かけるのが夢 |1983年式 日産 スカイ ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボRS-X Vol.4】Vol.3から続く この貴重なホワイトの50アニバーサリーのオーナーは、日産系ディーラーの工場長・川端清隆さん。お兄さん ...
2021.05.24
白ボディにカラーバンパーというレアな仕様|1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボR ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボRS-X Vol.3】Vol.2から続く Vol.1|ノーズに輝くエンブレム。50アニバーサリー、その11の特別装備Vol.2|1983年に4 ...
2021.05.23
1983年に400台限定で発売された特別な存在|1983年式 日産 スカイライン HT 2000 タ ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボRS-X Vol.2】Vol.1から続く 1983年に400台限定で発売された「スカイライン50アニバーサリーバージョン」。人気のR30スカイ ...
2021.05.22
ノーズに輝くエンブレム。50アニバーサリー、その11の特別装備|1983年式 日産 スカイライン H ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボRS-X Vol.1】 1983年に400台限定で発売された「スカイライン50アニバーサリーバージョン」。人気のR30スカイラインの中でも、特 ...