2020.07.16

23年所有してる今もDR30は最高！ 2.3L！ 掟破りのフルメカチューン｜84年式 日産スカイライ ...

狙いはターボより速いNAエンジンのDR30で、エンジンは2.3Lに排気量アップし、ヘッドからクランクまでフルチューン。吸気系はTWMのスロットルを取り寄せ、手曲げ等長ステンタコ足を製作するなどして、究 ...

2020.07.15

ターボキット、キャブターボ、ツインターボを経た鉄仮面のファイナルアンサーは？｜84年式 日産スカイラ ...

憧れのFJ20型が載ったDR30を手に入れてからは、当然のようにコツコツとチューンナップを始めることになる。当時はターボチューンの全盛で、HKSのT04キットに始まり、TD07シングル、TD08キャブ ...

2020.07.14

最強ターボC発売直前のモデル、RS-Xが歩んだチューニングの歴史｜84年式 日産スカイライン2000 ...

1981年8月に登場したR30は、当初から6気筒と4気筒のエンジンをラインナップ。10月には、4気筒DOHC4バルブのFJ20E型エンジンを搭載した2000RS（DR30）がデビュー。そして83年には ...