2023.03.05
フルノーマル・修復歴なしというS130系クラウンを発見「今ではノーマルのスタイリングが一番だと感じま ...
【 1987年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ ロイヤルサルーンG Vol.3】【2】から続く 取材車両のオーナーであるTAKAさんは、これまでハコスカやアメ車など、さまざまなクルマを乗り継い ...
2023.03.04
世界初のデュアルビジョンメーター、CDインフォメーション、日本初のTRCなど先進装備を備えた8代目| ...
【 1987年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ ロイヤルサルーンG Vol.2】【1】から続く 一方パワーユニットは、3L直列6気筒の7M-G型を上位グレードに搭載。2Lは先代からキャリーオー ...
2023.03.03
サイドまで専用部品で3ナンバーボディ化された、8代目S130系|1987年式 トヨタ クラウン 4ド ...
【 1987年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ ロイヤルサルーンG Vol.1】 バブル絶頂期ともいえる1987年にデビューした、8代目にあたるS130系クラウン。1980年代半ばといえばさま ...
2022.04.04
「状態の良いグランデGはもうない!」と購入を決意|1989年式 トヨタ マークⅡ ハードトップ 3. ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.03
7年ぶりの3ナンバーモデルの復活!! グリルに輝く「3.0」のエンブレム|1989年式 トヨタ マー ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.02
グランデ G! 世界初「シルキーベルベット調シート」を採用した、豪華かつ質感の高い仕立て|1989年 ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...