2023.08.31
280ZXターボのエンジンを積んだ510を『ターボ6』と呼ぶイタ車オーナーの駆け込み寺、シャンクさん ...
【2】から続く 日本の自動車メーカーとして初めて本格的なミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーがトヨタのMR2だ。当時は「スポーティーカー」などと称していたが、目指していたところはいわゆるスーパ ...
2023.08.30
80年代半ば。小さな車体のくせに、スーパーカーの雰囲気がプンプンただよってくる|1989年式 トヨタ ...
【1】から続く 日本の自動車メーカーとして初めて本格的なミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーがトヨタのMR2だ。当時は「スポーティーカー」などと称していたが、目指していたところはいわゆるスーパ ...
2023.08.29
サンフランシスコ湾を望む住宅地「レストアは全部自分でやります」30年来のMR2好き|1989年式 ト ...
日本の自動車メーカーとして初めて本格的なミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーがトヨタのMR2だ。当時は「スポーティーカー」などと称していたが、目指していたところはいわゆるスーパーカーのイメージ ...
2023.05.09
痛快なレスポンス&トルク感、黒ヘッドのパフォーマンスにシビレまくり【4】1985年式 トヨタ スプリ ...
免許を取ってすぐに買ったあこがれのハチロクを、1カ月で全損。それから2年、オーナーは再びハチロクを手に入れた。新しい相棒は、20バルブの4A-G型を搭載し、MoTeCで制御する快速チューンド。顔はレビ ...
2023.05.08
ボディも、積み替えた黒ヘッドの状態も「とにかくベースが良かった」【3】1985年式 トヨタ スプリン ...
免許を取ってすぐに買ったあこがれのハチロクを、1カ月で全損。それから2年、オーナーは再びハチロクを手に入れた。新しい相棒は、20バルブの4A-G型を搭載し、MoTeCで制御する快速チューンド。顔はレビ ...
2023.05.07
通称「カロリンタ〜トレビノ」、レビン顔のトレノ【2】1985年式 トヨタ スプリンター トレノ
免許を取ってすぐに買ったあこがれのハチロクを、1カ月で全損。それから2年、オーナーは再びハチロクを手に入れた。新しい相棒は、20バルブの4A-G型を搭載し、MoTeCで制御する快速チューンド。顔はレビ ...
2023.05.06
MoTeC制御の20バルブ4A-G型で、理想を追い求めたカロリンタートレビノ【1】1985年式 トヨ ...
免許を取ってすぐに買ったあこがれのハチロクを、1カ月で全損。それから2年、オーナーは再びハチロクを手に入れた。新しい相棒は、20バルブの4A-G型を搭載し、MoTeCで制御する快速チューンド。顔はレビ ...
2023.05.02
国内向けAE86用パーツも流用。セミトレサスはA63から流用で、操る楽しさを無限大に【4】1986年 ...
その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...
2023.05.01
左ハンドルだからこそ実現した吸排気レイアウトの20バルブ4A-G型スワップ【3】1986年式 トヨタ ...
その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...
2023.04.30
AE86L。6000rpmからのレッドゾーンが「4A-C型」エンジン搭載の証【2】1986年式 トヨ ...
その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...
2023.04.29
左ハンドルのハチロク・ベースグレードが、20バルブ4A-G型を手に【1】1986年式 トヨタ カロー ...
その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...
2022.01.25
「AW11のコンパクトなボディが好きなんです」|1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパー ...
【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.3】【2】から続く ここで紹介する個体のオーナーは、子供のころからリトラクタブルライトのクルマが好きで、バラードスポーツCR ...
2022.01.24
NA時代は最上級グレードでも180万円を切るプライスでスタート|1986年式 トヨタ MR2 Gリミ ...
【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.2】【1】から続く 全長4m以下のコンパクトなボディには、先にカローラ系に搭載されて好評を得ていた1.6LDOHCの4A‐G ...
2022.01.23
エンブレムには型式名の意匠があった!? スポーツカーマニアをうならせた量産国産車初のMRマシン|19 ...
【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.1】 エンジンを前後の車軸の中間に搭載し、リアタイヤを駆動させるミッドシップレイアウト。車体の中央に重量物が配置されるので慣 ...