2023.10.21
何度故障しても修理。乗りながら維持する、唯一長く乗り続けている愛車|1969年式 ダットサン フェア ...
【2】から続く 順調にリストアが進んでいたと思いきや、ミッションが合わずもう一度解体するなど予想外のトラブルに遭う。しかしそのトラブルも全て思い出になると話すオーナー。【風と共に サーキットでも輝いた ...
2023.10.20
ミッションも違えば塗装もやり直し。トラブル続きのレストア|1969年式 ダットサン フェアレディ20 ...
【1】から続く1967年に発売された初代フェアレディが2年の年月を経て進化した最終形態:1969年式フェアレディ。そして現在、ホコリかぶったそのクルマを見つけたオーナーは即購入。再び運転できるよう修理 ...
2023.10.19
ホコリをかぶったSR311。その姿を見たオーナーは、すぐに購入を決断した|1969年式 ダットサン ...
【風と共に|サーキットでも輝いた貴婦人の最終形態 1969年式 ダットサン フェアレディ 2000 vol.1】 友人の紹介で訪れたガレージに、ホコリをかぶったSR311フェアレディ2000が眠ってい ...
2023.02.21
ハコスカ、そしてケンメリ。「GT-R伝説」をめぐる
1969年に登場したスカイラインGT-R。初代は4ドアのPGC10で、1971年には2ドアハードトップのKPGC10が登場。そして、1973年には197台しか生産されなかったKPGC110ケンメリGT ...
2023.02.19
FSWに30台オーバーのGT-Rが集結、伝説のS20型サウンドが響きわたった!!|GT-R owne ...
40年前の1977年に発足した「GT-R owner’s club」。ハコスカとケンメリGT-Rのオーナーが集まり、サーキット走行やゼロヨン大会を楽しんでいた。その伝統は受け継がれ、今回も ...
2020.08.09
東名製76度ハイカムを組み込んだ2.1L仕様エンジンにシルビアのミッションを搭載|68年式 ダットサ ...
オーナー独自の世界観を実現させた超趣味的ダットサン フェアレディ 2000。 オーナーの齊藤さんはこのクルマで各地の旧車イベントに出ている。特に数多く参加しているのが、いすゞを中心とした旧車専門ショッ ...
2020.08.08
純正オプションのオーバーフェンダーがあった! レーシングパーツで固められたSR311|68年式 ダッ ...
映画の中にしか登場しないようなオープンカーが(ちょっと無理すれば)当時の若者でも手に入れることができたダットサン フェアレディ 2000。 オーナーの齊藤直基さんもそんな若者の一人だった。学生時代に友 ...
2020.08.07
DATSUNって書いてあるのに32GT-Rのガンメタじゃない?|68年式 ダットサン フェアレディ ...
1967年3月に登場したフェアレディ2000(SR311)。水冷直列4気筒SOHC、1982ccのU20型を搭載し、φ44mmのソレックスツインキャブレターを標準採用したこのクルマは、最高出力 ...
2020.04.01
最高出力は約170ps! 900Kgのボディに積まれたチューンドU20|68年式 ダットサン フェア ...
軽量オープンのボディにハイパワーエンジンを搭載し、当時、皆があこがれたSR311。ここで登場するのは、エンジンチューンでさらに運動性能が引き上げられた1台だ。亀有製φ90㎜ピストンによって21 ...
2020.03.31
気軽に楽しめるライトウエイトスポーツの本質がココに!|68年式 ダットサン フェアレディ2000 V ...
この美しきフェアレディ2000のチューニングを担当したのは、車両を購入した群馬県のスピリットガレージだ。メニュー自体は同店にほぼお任せだったそうだが、オーナーが唯一リクエストしたのが「扱いやすくて耐久 ...
2020.03.30
快速貴婦人現る! 痛快な走りを手中に|68年式 ダットサン フェアレディ2000 Vol.1
旧車のなかでもとりわけ人気の高いS30Zと、その祖先に当たるSP/SRフェアレディ。両者は「フェアレディ」という名こそ同じだが、キャラクターは大きく異なる。S30Zはクローズドボディの純粋なスポーツカ ...