2023.07.18
旧車もGT-Rは走らせてなんぼ! カーボンパーツ満載のハコスカRを走らせるためのガレージ|THE M ...
ただのクルマ好きか、それともマニアか。クルマへの情熱度は、ガレージを見れば一目瞭然。というわけで、旧車オーナーのプライベートガレージを探訪するこのコーナー。第2回は、ハコスカR歴28年のマニアが、愛車 ...
2023.07.17
鉄壁のセキュリティ。大切なハコスカRと生活できる、ガレージハウス|THE MANIAX GARAGE ...
ただのクルマ好きか、それともマニアか。クルマへの情熱度は、ガレージを見れば一目瞭然。というわけで、旧車オーナーのプライベートガレージを探訪するこのコーナー。第2回は、ハコスカR歴28年のマニアが、愛車 ...
2023.07.16
ハコスカRのために。あらかじめ全予算を提示、その範囲で最高の仕事をしてもらう|THE MANIAX ...
ただのクルマ好きか、それともマニアか。クルマへの情熱度は、ガレージを見れば一目瞭然。というわけで、旧車オーナーのプライベートガレージを探訪するこのコーナー。第2回は、ハコスカR歴28年のマニアが、愛車 ...
2021.07.20
「スポーツ走行は大好きですが、たまに市街地をゆっくりと流すのもたまりません」ゴム製パーツも適度に残し ...
排気量は2Lのままでフルチューン! MSRの装着で240psオーバーを発揮 【1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.4】【3】から続く なお、シェイクダウンは11月に御嶽山 ...
2021.07.19
チューンドS20型! エンジンを壊さないために導入したミッション|1971年式 日産 スカイラインH ...
フルOHに合わせ、キャブとミッションを変更 【1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.3】【2】から続く 今回のS20型エンジンは、御殿場にある「テクノモーティブ」によるフル ...
2021.07.18
「人とは違うオリジナリティー」通算4回目となるエンジンリニューアル!|1971年式 日産 スカイライ ...
半端ではないエンジンの作り込み 【1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.2】【1】から続く GT‐Rでサーキットを走るようになったのも、これまでに築いてきた人脈やネットワー ...
2021.07.17
シャコタン☆ブキのジュンちゃんに感化され、ハコスカGTを手に入れたオーナー|1971年式 日産 スカ ...
240ps仕様のS20型エンジンをはじめ、ボディ、足回り、シーケンシャルミッションと理想を追求したGT-R 【1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.1】 常にベストなパフォ ...