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- 読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016に関する記事
2022.01.30
2016年、ついにツートップが形成された！ ランキング5位〜1位｜読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2 ...
読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016【Vol.2】 ランキング1位〜5位の発表！ ノスタルジックヒーロー本誌にて2年に一度行っている人気の巻頭特集、その2016年版を振り返ってお届けする。トップ1 ...
2022.01.29
あの頃、皆が好きだったクルマは？｜ランキング10位〜6位｜読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016 ...
読者が選ぶ国産旧車人気トップテン2016【Vol.1】まずはランキング10位〜6位を発表！ ノスタルジックヒーロー本誌にて2年に一度行っている人気の巻頭特集、その2016年版を振り返ってお届けする。ト ...
2022.01.29
当時の雰囲気のまま仲間から引き継いだ｜1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.3
【1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／運命の出合いによって、旧車生活に誘われるS30Zはサファリやモンテカルロで活躍したマシ ...
2022.01.28
気兼ねなく乗るならこのＬ24型のストロークはベストバランス｜1973年式 日産 フェアレディ 240 ...
【1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2】【1】から続く 取材車両は、外観に当時のワークス風4本スポークアルミホイールを装着。キャブレターは純正のSUツインに替え、ソレックス44PH ...
2022.01.27
最高速度210km/h!! 専用ノーズとオーバーフェンダーの迫力｜1973年式 日産 フェアレディ ...
【1973年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.1】 初代S30フェアレディZは1969年11月のデビュー。実質的な先代にあたるフェアレディ2000(SR311)の後継車として開発され、フェア ...
2022.01.26
ハコスカに魅了されて旧車の世界へ 〜2016〜｜1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E ...
【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／運命の出合いによって、旧車生活に誘われる現在はヨンメリとともに、希少なミニクーパ ...
2022.01.25
すれ違った3台のヨンメリに心奪われたオーナー 〜2016〜｜1977年式 日産 スカイライン 200 ...
【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.2】【1】から続く C110は「ケンメリ」の愛称で呼ばれることとなった。 ボディタイプはセダン、ハードトップ、バンなど、豊富なバリエーショ ...
2022.01.24
ブースト計があったの？ 「ケンメリ」の愛称で親しまれた4代目 〜2016〜｜1977年式 日産 スカ ...
【1977年式 日産 スカイライン 2000GT-E Vol.1】 1972年9月にデビューした4代目スカイラインは、4気筒SOHC・G型エンジンを搭載した1600と1800、6気筒SOHC・L型エン ...
2022.01.23
「速さではなく、雰囲気を味わいたい」ホイールはフロントがS130Zの輸出用5.5Jで、リアには&he ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／レース用OPを組み込んだ、PGC10の製作も計画中このKPGC10のほか ...
2022.01.22
1970年10月。マイナーチェンジ時に登場した2ドアハードトップGT-Rにあこがれたオーナー｜197 ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】【1】から続く このように、市販車ながらレースでの使用を前提に開発されたPGC10は、1969年5月に開催されたJAFグランプ ...
2022.01.21
レースで金字塔を打ち立てた元祖「R」｜1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R V ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】「レースで勝つために生まれてきた」。GTーRほど、このフレーズが当てはまるクルマがあるだろうか。 1968年8月に登場した3代 ...
2022.01.18
初めての新車、初めてのスポーツカーがこの2000GTだった｜1970年式 トヨタ 2000 GT V ...
【1970年式 トヨタ 2000 GT Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／初めてのスポーツカーがこの2000GTだった「これでコーヒーを飲みに行きますよ」と、茶目っ気た ...
2022.01.17
ワンオーナー／シングルナンバーで、フルレストアを施したコンクールコンディション｜1970年式 トヨタ ...
【1970年式 トヨタ 2000 GT Vol.2】【1】から続く高度なメカニズムが満載だったトヨタ2000GT。さらにエンジン以外でも、強靭なX形バックボーンフレームを採用し、4輪ダブルウイッシュボ ...
2022.01.16
新車価格は238万円。クラウン2台分以上！ 日本が誇る自動車の世界遺産｜1970年式 トヨタ 200 ...
【1970年式 トヨタ 2000 GT Vol.1】 トヨタとヤマハの共同開発により生まれたトヨタ2000GT。数ある国産車のなかで、これほど伝説的なクルマは存在しないのではなかろうか。 2000GT ...
2022.01.15
維持費が意外に安くて気軽に乗れるのも魅力｜1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol. ...
【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／維持費が意外に安くて、気軽に乗れるのも魅力バイク好きで、1974年式ヤマハTX65 ...
2022.01.14
ギアを落してもなかなか上っていかない1300DX「いつかは自分もSSSを…」と誓ったも ...
【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.2】【1】から続く 今回、紹介するサファリブラウンのSSSは、1970年式2ドアクーペ。実はこの車両のオーナーは、若かりし頃に510の標準車 ...
2022.01.13
「幸せを運ぶ青い鳥」世界に羽ばたいたベストセラーモデル｜1970年式 日産 ブルーバード SSS ク ...
【1970年式 日産 ブルーバード SSS クーペ Vol.1】「幸せを運ぶ青い鳥」というキャッチフレーズとともに登場した、ブルーバード。日産の中核を担うミドルセダン&クーペとして40年以上に ...
2022.01.12
実際に乗ってみて「本気モードでスポーツカーを造ったのだ」と感じた1台｜1972年式 マツダ コスモス ...
【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE群馬県前橋市の「ガレージ・スターフィールド」星野代表と出会ったことも、コスモスポーツにほれ込むき ...
2022.01.11
東洋工業が狙った「ロータリゼーション」の時代。その先兵｜1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol ...
【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】【1】から続く 1963年秋、東洋工業は第10回全日本自動車ショーにシングルローターと2ローターのロータリーエンジンを参考出品した。同じ時期、恒次社 ...
2022.01.10
3つの仕様が存在!? 量産で初のロータリーエンジン搭載車｜1972年式 マツダ コスモスポーツ Vo ...
【1972年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 東洋工業（現・マツダ）がロータリーエンジンに興味を持ったきっかけ、それは1960年1月に松田恒次社長に届いた一通の手紙に始まる。差出人は、恒次社長 ...
2022.01.09
クオーターピラーから後ろのデザインにほれ込んだ！ 走っている姿に憧れ、ようやく手に入れたLB｜197 ...
【1975年式 トヨタ セリカ リフトバック 1600 GT Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／走っている姿に憧れ、ようやく手に入れたLB「免許を取る前からリフトバック ...
2022.01.08
2.0Lエンジンとともにデビューしたリフトバックボディ｜1975年式 トヨタ セリカ リフトバック ...
【1975年式 トヨタ セリカ リフトバック 1600 GT Vol.2】【1】から続く 初代セリカで話題となったのがフルチョイスシステムという、ボディ色や内装の仕様が多くの組み合わせの中から注文でき ...
2022.01.07
エアロタイプのフェンダーミラーを装備！ アメリカンテイストのパーソナルカー｜1975年式 トヨタ セ ...
セダンに対してのワゴンやクーペといったボディバリエーションのひとつとしてではなく、また、純粋に走りを追求したスポーツカーとも趣の異なる、個人ユースのパーソナルカーとして登場したのがトヨタの初代セリカだ ...
2022.01.06
東海豪雨で水没したが、4年かけてフルレストア｜1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.3
【1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／東海豪雨で水没したが、4年かけてフルレストア大好きなVANのスタジャンを着こなすオーナー。某 ...
2022.01.05
31㎞／Lという驚異的な燃費と高い運動性能を両立！｜1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol. ...
【1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.2】【1】から続く エンジンは、パブリカに搭載されていたU型を排気量アップしてツインキャブレターを装着した、水平対向2気筒OHVの2U型。最高出力は4 ...
2022.01.04
アルミにアクリル！ 軽量580kg＆空力ボディを採用した小型スポーツ｜1968年式 トヨタ スポーツ ...
【1968年式 トヨタ スポーツ 800 Vol.1】 現代の自動車社会において、「エコ」は欠かすことができない大きなテーマ。しかし、1965年4月に世に送り出されたトヨタスポーツ800は、半世紀以上 ...
2022.01.03
実走2万3600kmですが登録に苦労しました！｜1964年式 ホンダ S600 Vol.3
【1964年式 ホンダ S600 Vol.3】【2】から続くOWNER’S VOICE／実走2万3600kmですが、登録に苦労しました！ 富山県小矢部市で「小倉自動車工業」を営む小倉さん。 ...
2022.01.02
マニアの間で初期型と呼ばれる特徴とは？｜1964年式 ホンダ S600 Vol.2
【1964年式 ホンダ S600 Vol.2】【1】から続く デビュー当初のS600は、S500から外観も変更されている。3本の横棒によるシンプなグリルは、目の細かい格子状になり、直線だったフロントバ ...
2022.01.01
60年代ですでに「94ps／L」を誇ったリアルスポーツ｜1964年式 ホンダ S600 Vol.1
【1964年式 ホンダ S600 Vol.1】 2輪メーカーとして躍進したホンダが、4輪へ進出するのは創業者の本田宗一郎の悲願だった。その第一歩となったのが、1962年の「第9回全日本自動車ショー」に ...
2021.12.31
「工場出荷時」の状態でずっと維持したい。レビンと出合い、これほど旧車にはまるとは…&h ...
1972年3月、カローラとスプリンターのホッテストバージョンとしてカタログに加えられたTE27カローラレビンとスプリンタートレノ。取材車両は、そのうちのレビンを所有するオーナーだ。【1973年式 トヨ ...
