2023.05.06
ブルーバード&コンパーノ、A15型エンジンスワップした510とワンオフ・インマニ&タコ足を組み込んだ ...
【直4の系譜UNIQUE & NICHE CAR CLUB】直列4気筒のエンジンをアクセル全開にすることで、最高のパフォーマンスを絞り出した名機たちの奏でるサウンド。それは、クルマ好きの遠い記 ...
2023.05.06
「刺激的な昭和車を、令和な最先端パーツで、より魅力的な存在にする」ケンメリR仕様【1】1975年式 ...
「刺激的な昭和車を、令和な最先端パーツで、より魅力的な存在にする」これが、コモンスナッパーが手がけたケンメリR仕様のコンセプト。荒々しく硬派な容姿と走りのフィーリングを、だれもが楽しめるようにしたイノ ...
2023.05.05
自分だけのS30Z、ゴールはまだまだ見えず【4】1972年式 ダットサン 240Z
平成の時代に活躍した直列6気筒ユニットといえば、日産はRB型、トヨタは2JZ型が代表格。RB型スワップに際し、2JZ型に負けない排気量が欲しいと考えたオーナーが目をつけたのが、輸出仕様に存在したSOH ...
2023.05.04
カタログに存在するRB30をカタログに存在しないDOHCに改造【3】1972年式 ダットサン 240 ...
平成の時代に活躍した直列6気筒ユニットといえば、日産はRB型、トヨタは2JZ型が代表格。RB型スワップに際し、2JZ型に負けない排気量が欲しいと考えたオーナーが目をつけたのが、輸出仕様に存在したSOH ...
2023.05.03
ノスタルジック2デイズ2023に展示されたエムクラフトの車両(後編)・・・|スバル アルシオーネSV ...
2023年2月18〜19日にパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズ2023。トヨタ2000GTをはじめ、S30フェアレディZやハコスカ、ケンメリなど数多くの美しい旧車が並ぶ会場はおなじみの光 ...
2023.05.03
あえて左ハンドル。必要だったコンディションの良いボディ【2】1972年式 ダットサン 240Z
成の時代に活躍した直列6気筒ユニットといえば、日産はRB型、トヨタは2JZ型が代表格。RB型スワップに際し、2JZ型に負けない排気量が欲しいと考えたオーナーが目をつけたのが、輸出仕様に存在したSOHC ...
2023.05.02
ノスタルジック2デイズ2023に展示されたエムクラフトの車両(前編)・・・|日産 フィガロ、スズキ ...
2023年2月18〜19日にパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズ2023。トヨタ2000GTをはじめ、S30フェアレディZやハコスカ、ケンメリなど数多くの美しい旧車が並ぶ会場はおなじみの光 ...
2023.05.02
L型のDNAが流れるRB30型DOHC、NAチューンで独走するレフティーZ!【1】1972年式 ダッ ...
平成の時代に活躍した直列6気筒ユニットといえば、日産はRB型、トヨタは2JZ型が代表格。RB型スワップに際し、2JZ型に負けない排気量が欲しいと考えたオーナーが目をつけたのが、輸出仕様に存在したSOH ...
2023.05.01
Z31からの乗り換え候補に。オーナーにとっての理想の相棒【3】1966年式 日産 ブルーバード 13 ...
ピニンファリーナがデザインを手がけた2代目ブルーバード。ここで紹介するのは、希少な中期型、1300 2ドアDXベースのチューンドだ。A15型にキャブはウエーバー、ミッションは5速に換装している。この和 ...
2023.04.30
「クルマの調子を良くしてやることが好き」オリジナルを保つことより、快調に走れることを優先【2】196 ...
ピニンファリーナがデザインを手がけた2代目ブルーバード。ここで紹介するのは、希少な中期型、1300 2ドアDXベースのチューンドだ。A15型にキャブはウエーバー、ミッションは5速に換装している。この和 ...
2023.04.29
ダットサン 240Z モンテカルロラリー仕様【5】本当に決まっていなかったスタート地点。ダットサン2 ...
プロジェクトの発足から約1年。2017年12月22日。ついに240Zが船積みされることになった。目的地はフランスのル・アーヴル。そしてラリーのスタート地点はランスに決定。【ダットサン240Zは、ひと足 ...
2023.04.29
A15型をスワップした希少な2代目2ドアセダン【1】1966年式 日産 ブルーバード 1300 2ド ...
ピニンファリーナがデザインを手がけた2代目ブルーバード。ここで紹介するのは、希少な中期型、1300 2ドアDXベースのチューンドだ。A15型にキャブはウエーバー、ミッションは5速に換装している。この和 ...
2023.04.28
自分が子供だった頃、前橋商店街に来てわくわくした気持ちを伝えていきたい【4-2】壮行会を開催|ラリー ...
ラリーモンテカルロ・クラシックに挑戦する横田正弘さんのため、前橋市長の山本龍さんを中心とした横田さんの仲間たちが集まり、壮行会が開かれた。【 ラリーモンテカルロ・ヒストリックへの道 Vol.4-2】【 ...
2023.04.27
山本龍前橋市長もブルーのメカニックスーツで登壇!【4-1】壮行会を開催|ラリー・モンテカルロ・ヒスト ...
ラリーモンテカルロ・クラシックに挑戦する横田正弘さんのため、前橋市長の山本龍さんを中心とした横田さんの仲間たちが集まり、壮行会が開かれた。【 ラリーモンテカルロ・ヒストリックへの道 Vol.4-1】 ...
2023.04.26
パーツ交換している部分はほぼ純正を使えた日産 フェアレディ 240ZG【11-2】ニッポン名車物語 ...
2015年9月の鬼怒川氾らんによる水害に被災した前・後期型、2台のトヨタ2000GTとS30フェアレディ240Z。これらの再生を行ってきたビンテージカーヨシノでは、すでに後期型トヨタ2000GTは仕上 ...
2023.04.25
日産 フェアレディ 240ZG、駆動系&足回り関係の補修と完成までの道【11-1】ニッポン名 ...
2015年9月の鬼怒川氾らんによる水害に被災した前・後期型、2台のトヨタ2000GTとS30フェアレディ240Z。これらの再生を行ってきたビンテージカーヨシノでは、すでに後期型トヨタ2000GTは仕上 ...
2023.04.24
KC10ハコスカにR30のFJ20型を換装! レアな2ドアショートの「R仕様」【3】1972年式 日 ...
ハコスカの中でも今となってはレアな存在なのが、4気筒エンジンを搭載したボンネットが短いショートノーズモデル。ツラ構え、後ろ姿も6気筒モデルとなんら変わらないが、サイドビューからはホイールベースが短いの ...
2023.04.23
スワップしたFJ20型の不調がどうにもならず、リフレッシュを断行【2】1972年式 日産 スカイライ ...
ハコスカの中でも今となってはレアな存在なのが、4気筒エンジンを搭載したボンネットが短いショートノーズモデル。ツラ構え、後ろ姿も6気筒モデルとなんら変わらないが、サイドビューからはホイールベースが短いの ...
2023.04.22
新しく与えられたおもちゃ。しぶしぶ剥がしたボンネットのステッカーに垣間見える人柄【1】1972年式 ...
ハコスカの中でも今となってはレアな存在なのが、4気筒エンジンを搭載したボンネットが短いショートノーズモデル。ツラ構え、後ろ姿も6気筒モデルとなんら変わらないが、サイドビューからはホイールベースが短いの ...
2023.04.19
国産66機のデータ掲載! ターボエンジン百花繚乱。時代のエンジンたちを登場順に紹介【8】80年代のタ ...
1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。【 ターボエンジン百花繚乱 Vol.8 80年代のターボエンジンの系譜】【7】から ...
2023.04.16
あなたのお気に入り、入ってますか? ハチマル、時代を彩った個性的な名車達12選
【超実力派宣言 時代を彩った個性的な名車達】王道じゃなくても、ちょっと変わっていてもいいじゃない。それが、そのクルマの個性なんだから。今回は、今では見かけることも珍しく、記憶の片隅に追いやられてしまっ ...
2023.04.15
ハチマル車からの10選! キラリと光るストロングポイント、後世に残したい「不運な」実力車たち
【 キラリと光るストロングポイント、後世に残したい不運な実力車たち|超実力派宣言】 流行とは恐ろしいものだ。いつの時代、どのジャンルにも流行があり、それに振り回されて数奇な運命をたどることがしばしばあ ...
2023.04.13
2JZターボ・ハコスカ「今後の課題は、ボディや駆動系、ブレーキ系を、このエンジンに見合う性能に高める ...
3.0L直列6気筒DOHC。2JZ型は、トヨタが誇る最強エンジンの一つ。群を抜く耐久性は、製造中止から10数年が経過した今もチューニングベースとして人気絶大だ。このハコスカの心臓は、そんな2JZの最高 ...
2023.04.12
「この手で組んだエンジンだけは手放すことができず、手元に残しておいたんですわ」手塩にかけた2JZ型エ ...
3.0L直列6気筒DOHC。2JZ型は、トヨタが誇る最強エンジンの一つ。群を抜く耐久性は、製造中止から10数年が経過した今もチューニングベースとして人気絶大だ。このハコスカの心臓は、そんな2JZの最高 ...
2023.04.11
ストリートドラッグで20ソアラに1.5JZ型をスワップ! ハコスカ以前。オーナーとJZ型との長い付き ...
3.0L直列6気筒DOHC。2JZ型は、トヨタが誇る最強エンジンの一つ。群を抜く耐久性は、製造中止から10数年が経過した今もチューニングベースとして人気絶大だ。このハコスカの心臓は、そんな2JZの最高 ...
2023.04.10
アルティマへのあこがれを捨てることができず乗り換えを決意【3】1990年式 日産 レパード アルティ ...
1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジン車を追う。今回はF31レパードを取り上げる。【ターボ車クロニクル 1990年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ ...
2023.04.10
ハコスカにスープラのエンジン! 2JZ型改3.4LにT04Zシングルターボ 700psオーバーのモン ...
3.0L直列6気筒DOHC。2JZ型は、トヨタが誇る最強エンジンの一つ。群を抜く耐久性は、製造中止から10数年が経過した今もチューニングベースとして人気絶大だ。このハコスカの心臓は、そんな2JZの最高 ...
2023.04.09
マイナーチェンジでついに登場! 3リッターツインカムターボで、さらに走りが磨かれた後期型F31【2】 ...
1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジン車を追う。今回はF31レパードを取り上げる。【ターボ車クロニクル 1990年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ ...
2023.04.08
「エアフローフォルム」を纏ったレパード、エンジンにはもちろんターボも【1】1990年式 日産 レパー ...
1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジン車を追う。今回はF31レパードを取り上げる。【ターボ車クロニクル 1990年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ ...
2023.04.07
トリコロールカラーで埋まってしまった駐車場。ラリーカーマニアのコレクションの数々【3】日産ラリーカー ...
【 日産ラリーカーマニアの日常 Vol.3】【2】から続く その後もラリーカーへの情熱は増すばかりで、パーツだけではなくラリー仕様車自体もどんどん買い足され、駐車場もあっという間にトリコロールカラーで ...