2023.10.31
「後期のデザインが好みなんです」これまで所有した4台のコスモスポーツはすべてホワイトの後期型|2台の ...
【1】から続く同じクルマを2台所有する……。一般的には理解しがたいが熱心な旧車ファンにしてみればうらやましい限りだ。持論を貫き2台のコスモスポーツを所有するオーナーに迫る。 ...
2023.10.30
増車を選択したオーナー! 1971年式と1972年式、2台のコスモスポーツ|2台のマツダ コスモスポ ...
同じクルマを2台所有する……。一般的には理解しがたいが熱心な旧車ファンにしてみればうらやましい限りだ。持論を貫き2台のコスモスポーツを所有するオーナーに迫る。【2台のマツダ ...
2023.10.27
「人生初の愛車はFD3Sと決めていたんです」思いがけない出会い|2001年式 マツダ RX-7 タイ ...
【孤高のロータリーエンジン 2001年式 マツダ RX-7 タイプR vol.3】「学生の頃から大好きで、人生初の愛車はFD3Sと決めていたんです」と話すオーナーは頭文字Dファンで、FD3Sのスタイリ ...
2023.10.26
ロングセラーFD3S。1回目の大きな改良が施された4型、そして6型へ。その変更点|2001年式 マツ ...
【孤高のロータリーエンジン 2001年式 マツダ RX-7 タイプR vol.2】 10年以上のロングセラーとなったFD3Sは、長いモデルライフのなかで数回マイナーチェンジを受けている。ご存じの読者も ...
2023.10.25
「ゼロ作戦」で狙ったパワーウェイトレシオは? 徹底的に軽量化されたFD3S|2001年式 マツダ R ...
【孤高のロータリーエンジン 2001年式 マツダ RX-7 タイプR vol.1】 大ヒットとなったFC3Sのあとを受けて1991年にデビューしたのが、「FD3S」の愛称で知られる3代目RX-7だ。F ...
2023.10.14
マツダ・ペルソナから乗り替え、デビューしてすぐに新車で購入したワンオーナー車|1990年式 ユーノス ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ ユーノスコスモ 20B タイプE CCS vol.3】ユーノスコスモが登場したのはバブル景気絶頂期。高級志向が頂点に達していた頃で、高性能エンジンや豪 ...
2023.10.13
「すべての技術は感性のために」乗りての感性を動かし、時代をリードしたクルマ|1990年式 ユーノスコ ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ ユーノスコスモ 20B タイプE CCS vol.2】目玉はなんと言っても3ローターの20B型エンジンだ。メカニズムの詳細は割愛するが、簡単に言ってし ...
2023.10.12
まさにバブルの申し子! 高性能エンジンに豪華な内装が施されたスペシャリティーカー|1990年式 ユー ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ ユーノスコスモ 20B タイプE CCS vol.1】マツダにとって、「コスモ」の名はRX-7以上に特別な存在だ。1967年に世界初のタンデム・ツイン ...
2023.10.08
ダッシュボードもカーペットも、エンジンも外して塗装。ほぼフルレストアと言えるほどに手を加えられたサバ ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ サバンナRX-7 GT-X vol.3】 このFC3Sは、RX-7のプロショップ「トータルセブン」が製作したデモカー。ベースは90年式のGT-Xで、見 ...
2023.10.07
新デザインの15インチアルミホイールは1本あたり1.3㎏の軽量化! エンジン、シャシー、エクステリア ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ サバンナRX-7 GT-X vol.2】 強力になったエンジンに合わせてシャシーにも手が加えられた。GT-Xには、オイルの粘性を利用して差動制限力を発 ...
2023.10.06
インディペンデント・ツインスクロールターボ! マイナーチェンジにより最新技術が投入され、さらなる進化 ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ サバンナRX-7 GT-X vol.1】 13B型ターボや新開発サスペンションなどを投入し、欧州のスポーツカーにも引けを取らないポテンシャルを備えたF ...
2023.10.01
ルーチェ一筋8台目。父親の影響で好きになってから大ファンに!|1990年式 マツダ ルーチェ 4ドア ...
【1】【2】から続く【孤高のロータリーエンジン マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック vol.3】FC3Sの最高出力は185psだったが、ルーチェでは車格に ...
2023.09.30
ハイパワーと優雅な走りを両立する高級サルーン|1990年式 マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 1 ...
【3】へ続く【孤高のロータリーエンジン マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック vol.2】高級サルーンらしい上質な走りを生み出すのが、前輪を後方からしっかり ...
2023.09.29
車名長っ! イタリア語で「輝き」モダンで美しいセダン、その最後のモデル|1990年式 マツダ ルーチ ...
【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ ルーチェ 4ドアハードトップ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック vol.1】長きに渡ってマツダのフラッグシップを担ってきたルーチェ。その歴史 ...
2023.09.26
ディーラー整備されていた個体を手に入れ、あこがれだったFC3Sで再びスポーツカーの世界へ|1986年 ...
【1】【2】から続く【孤高のロータリーエンジン 1986年式 マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド vol.3】 FC3S自体が少なくなっており、なかでも前期は極めて少ない状況。それがノーマル車両 ...
2023.09.25
フロントミッドにリアマルチリンクサスペンションで「4WS感覚のハンドリング」|1986年式 マツダ ...
【1】から続く 【孤高のロータリーエンジン 1986年式 マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド vol.2】 「ドライバーとクルマと路面が高い次元で一体になれるハンドリング」を実現するために開発さ ...
2023.09.24
ポルシェにも匹敵するパフォーマンスを秘めた本格スポーツカー|1986年式 マツダ サバンナRX-7 ...
【孤高のロータリーエンジン 1986年式 マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド vol.1】 クルマ社会に逆風が吹くなか誕生した初代SA22Cは、オンリーワンのロータリースポーツとして世界中で確固 ...
2022.11.07
国産最速を誇った世界初のREターボ【3】「気がつけばあっという間に10年がたっていました」|1983 ...
我が青春のリトラクタブル国産最速を誇った世界初のREターボ角形4灯リトラが異彩を放つ、ロータリーターボのスペシャリティー【1983年式 マツダ コスモ 2ドア ハードトップ ロータリーターボ リミテッ ...
2022.11.06
国産最速を誇った世界初のREターボ【2】究極のエアロフォルムボディがもたらしたCd値|1983年式 ...
我が青春のリトラクタブル国産最速を誇った世界初のREターボ角形4灯リトラが異彩を放つ、ロータリーターボのスペシャリティー【1983年式 マツダ コスモ 2ドア ハードトップ ロータリーターボ リミテッ ...
2022.11.05
国産最速を誇った世界初のREターボ【1】3代目HBコスモの放つ異彩|1983年式 マツダ コスモ 2 ...
我が青春のリトラクタブル国産最速を誇った世界初のREターボ角形4灯リトラが異彩を放つ、ロータリーターボのスペシャリティー【1983年式 マツダ コスモ 2ドア ハードトップ ロータリーターボ リミテッ ...
2022.09.23
4ドアベースの2ドア仕様【4】激レア! マツダスピード製のLSDもゲット! カペラとハコスカがバトル ...
4ドアセダンを2ドア化 ノスタルジックカーの盛り上がりと共に、近年非常に人気の高まっているクラシックカーレース。そんなクラシックカーレースに参戦すべくモディファイが施されたのが、三好自動車のカペラロー ...
2022.09.22
4ドアベースの2ドア仕様【3】耳をつんざくレーシングサウンド! サイレンサーのない直管メガホンマフラ ...
4ドアセダンを2ドア化 ノスタルジックカーの盛り上がりと共に、近年非常に人気の高まっているクラシックカーレース。そんなクラシックカーレースに参戦すべくモディファイが施されたのが、三好自動車のカペラロー ...
2022.09.21
4ドアベースの2ドア仕様【2】圧縮比9.4ローターにブリッジポート加工の12A|1971年式 マツダ ...
4ドアセダンを2ドア化 ノスタルジックカーの盛り上がりと共に、近年非常に人気の高まっているクラシックカーレース。そんなクラシックカーレースに参戦すべくモディファイが施されたのが、三好自動車のカペラロー ...
2022.09.20
4ドアベースの2ドア仕様【1】FD3SやRX‐8以上の剛性感のボディ! クラシックカーレース参戦を目 ...
4ドアセダンを2ドア化 ノスタルジックカーの盛り上がりと共に、近年非常に人気の高まっているクラシックカーレース。そんなクラシックカーレースに参戦すべくモディファイが施されたのが、三好自動車のカペラロー ...
2022.08.31
ロータリー命の熱狂的オーナー|自身の競技参加には終止符を打ち、サポートした息子はRX-7好きに|19 ...
ニッポン旧車の楽しみ方 幾多の苦難を乗り越え、広島という土地で生み出された世界に誇るロータリーエンジン(RE)は、マツダが量産車への搭載を可能にした歴史的エンジンだ。1967年にデビューしたコスモスポ ...
2022.08.30
ロータリー命の熱狂的オーナー|50psのファミリアのボディに100psのREを搭載! 北米でのマツダ ...
ニッポン旧車の楽しみ方 幾多の苦難を乗り越え、広島という土地で生み出された世界に誇るロータリーエンジン(RE)は、マツダが量産車への搭載を可能にした歴史的エンジンだ。1967年にデビューしたコスモスポ ...
2022.08.29
ロータリー命の熱狂的オーナー|近所の男の子たちの憧れの的だったマツダロータリー。今も手に入れたRX‐ ...
ニッポン旧車の楽しみ方 幾多の苦難を乗り越え、広島という土地で生み出された世界に誇るロータリーエンジン(RE)は、マツダが量産車への搭載を可能にした歴史的エンジンだ。1967年にデビューしたコスモスポ ...
2022.06.20
ノーマルに近いアピアランスをキープしながら、手の入っていないところはないという仕上がり|RE雨宮 コ ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...
2022.06.19
ヒストリックロータリーをリスペクト。歴代マツダのパーツを組み込みつつ、RE雨宮の文脈を加えた仕上がり ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...
2022.06.18
16年の歳月を経てショーカーになったコスモスポーツ。サバンナのV100を彷彿とさせるブラックバンパー ...
RE雨宮がそのロータリーチューンドヒストリーで初めてコスモスポーツをモディファイした! 2018年の東京オートサロンに出展されたその歴史的な1台は、実に雨さんらしい、マツダ・ロータリースポーツのパーツ ...