2024.02.03
6年連続WRCタイトル制覇! ワイドボディに4WD。心臓は4バルブDOHCターボ!|1989年式 ラ ...
【2】から続くWRCのための開発を担当したのは、アバルトの時術陣。たったの半年の開発期間で1987年の開幕戦でデビューウィンを成し遂げた。アバルトの技術力の高さが一目瞭然だ。【最強の系譜 4WD+ター ...
2024.02.02
モンテカルロ・ラリーでデビューウィン。アバルトの社内コード「SE043」|1989年式 ランチア デ ...
【1】から続く「4WD+ターボ」という組み合わせの手本となった。ランチアデルタHFインテグラーレ。その前身でえあるデルタHF4WDは、WRC(世界ラリー選手権)のグループが急きょ変更になったにも関わら ...
2024.02.01
発売当時価格520万円。グループAとなったWRCで勝つために作られたHFグループAとなったWRCで勝 ...
【最強の系譜 4WD+ターボ 1989年式 ランチア デルタHFインテグラーレ 16V vol.1】 ハチマル時代に一世を風靡した「4WD+ターボ」という組み合わせの国産車たちにとって最高のベンチマー ...
2024.01.28
25歳という若さのオーナー「今後もノーマルを維持します」きっかけはSNSで見つけたGTI-Rの走行写 ...
【2】から続くGTI-R独自設計エンジンに加え、ハンドリング性能の向上のためフルタイム4WDシステムを採用し、ラリーに臨んだ。しかし熱によるトラブルが続き、GTI-Rはわずか2年しか参加せず、同時に日 ...
2024.01.27
異例なほど大型なインタークーラー! 4連スロットルで230ps! GTI-R独自設計のSR20DET ...
【1】から続く「ラリーの日産」と呼ばれていた日産だが、なかなかWRC(世界ラリー選手権)の総合優勝を果たせないでいた。そんな中開発されたのが、完全コンペティションモデルのパルサーであった。【最強の系譜 ...
2024.01.26
WRCの総合優勝を目指したコンペティションモデル|1994年式 日産 パルサー GTI-R【1】
【最強の系譜 4WD+ターボ 1994年式 日産 パルサー GTI-R vol.1】かつては「ラリーの日産」と呼ばれていたほど、日産は積極的にラリーに参戦していた。それは1960年代にまでさかのぼり、 ...
2024.01.25
純正部品を確保することに注力「今後も乗り続けていきたいですね」とオーナー|1988年式 日産 ブルー ...
【2】から続く取材車両である最上級のアテーサリミテッドには、エンジンにはDOHCターボのCA1DET型が搭載されている。このエンジンにより175psと高い馬力を実現した。加えて4WAS(4輪ABS)の ...
2024.01.24
アテーサリミテッド専用「R」が付くエンジンはリッター100psに迫る!|1988年式 日産 ブルーバ ...
【1】から続く8代目に当たるU12ブルーバードは、ATTESA(アテーサ)と呼ばれるシステムが導入。これにより、タイトコーナーで起こる4WD特有のブレーキング減少を抑制している。【最強の系譜 4WD+ ...
2024.01.23
ブルーバード初の4WD! 最先端駆動システムATTESAで真のスーパースポーツセダンに|1988年式 ...
【最強の系譜 4WD+ターボ 1988年式 日産 ブルーバード 4ドアハードトップ SSS アテーサリミテッド vol.1】 育った環境がクルマ選びに与える影響は少なくない。このU12のオーナーも、根 ...
2024.01.20
VR-4に「ACTIVE‐FOUR」最先端技術を惜しげもなく投入。すべてはWRCでの勝利のために|1 ...
【最強の系譜 4WD+ターボ 1989年式 三菱 ギャラン 2.0 DOHC ターボ VR-4 vol.1】 1967年、コルト1000Fでのオーストラリア・サザンクロスラリー参戦が、三菱のインターナ ...
2023.10.03
ほとんど資料が残されていない! レプリカ作成の原動力となったのはあふれる情熱|日産ラリーカーマニアの ...
ハチマルヒーロー誌2016年7月号(VOL.36)で紹介した日産ラリーカーマニアのオーナー。その彼のクルマの中でもひときわマニア度の高い1台がこのUS110シルビア。なぜこれがそんなにマニアックなのか ...
2023.10.01
「お、これって240RS!?」違います。1982年のみラリー出場した車両のレプリカモデルなのです|日 ...
ハチマルヒーロー誌2016年7月号(VOL.36)で紹介した日産ラリーカーマニアのオーナー。その彼のクルマの中でもひときわマニア度の高い1台がこのUS110シルビア。なぜこれがそんなにマニアックなのか ...
2023.01.09
「私はモーリタニアとガンビアの子供たちに、直接品物を届けに行きます」大きな心と356ccの小さなクル ...
7年前にスバル360でシベリア大陸を横断する長距離ドライブを敢行。その後も周到に準備を重ねて、ついに2018年1月に開催される長距離ラリーに参戦するイムレ・ヘゲドゥシュさんを取材した。【アフリカ最大の ...
2023.01.08
ハンガリーからガンビアまで8600kmを走り抜け、西アフリカの子供たちに文房具を届ける【2】アフリカ ...
7年前にスバル360でシベリア大陸を横断する長距離ドライブを敢行。その後も周到に準備を重ねて、ついに2018年1月に開催される長距離ラリーに参戦するイムレ・ヘゲドゥシュさんを取材した。【アフリカ最大の ...
2023.01.07
小さくて50歳のクルマでも完走できることを証明したかった、2017-2018年の挑戦【1】アフリカ最 ...
7年前にスバル360でシベリア大陸を横断する長距離ドライブを敢行。その後も周到に準備を重ねて、ついに2018年1月に開催される長距離ラリーに参戦するイムレ・ヘゲドゥシュさんを取材した。【アフリカ最大の ...
2022.11.13
TGRF2015で見た日本メーカー初WRC王者の歴史【6】ブランクを置いたWRカーで再びタイトル|ト ...
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2015 振り返り2015年もモータースポーツのオフシーズン突入と同時にメーカーによるファン感謝デーが開催された。注目は20年近い休止期間を経て ...
2022.11.12
TGRF2015で見た日本メーカー初WRC王者の歴史【5】ドライバー、メイクスの2冠に輝く完成形|S ...
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2015 振り返り2015年もモータースポーツのオフシーズン突入と同時にメーカーによるファン感謝デーが開催された。注目は20年近い休止期間を経て ...
2022.11.11
TGRF2015で見た日本メーカー初WRC王者の歴史【4】WRC本格参戦の口火を切った4WDターボ| ...
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2015 振り返り2015年もモータースポーツのオフシーズン突入と同時にメーカーによるファン感謝デーが開催された。注目は20年近い休止期間を経て ...
2022.11.10
TGRF2015で見た日本メーカー初WRC王者の歴史【3】怪物ラリープロト「グループB」時代の幕開け ...
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2015 振り返り2015年もモータースポーツのオフシーズン突入と同時にメーカーによるファン感謝デーが開催された。注目は20年近い休止期間を経て ...
2022.11.09
TGRF2015で見た日本メーカー初WRC王者の歴史【2】トヨタWRCの礎、B.ウォルデガルド
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2015 振り返り2015年もモータースポーツのオフシーズン突入と同時にメーカーによるファン感謝デーが開催された。注目は20年近い休止期間を経て ...
2022.11.08
TGRF2015で見た日本メーカー初WRC王者の歴史【1】トヨタ、WRCへの復帰表明!
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2015 振り返り2015年もモータースポーツのオフシーズン突入と同時にメーカーによるファン感謝デーが開催された。注目は20年近い休止期間を経て ...
2022.07.06
90年前のクルマも参戦。秋の伊香保を駆けるクラシックカーラリー 第31回スプレンドーレ伊香保が9/4 ...
旧車ファンにはおなじみ、「伊香保おもちゃと人形 自動車博物館」が主催するクラシックカーラリー「スプレンドーレ伊香保」。今年4月には「スプレンドーレ伊香保in東京」が開催され、「第31回スプレンドーレ伊 ...
2022.07.05
フォードA型から510のサファリ仕様、AE86レビンまで出走! 「第30回スプレンドーレ伊香保」リポ ...
旧車ファンにはおなじみ「伊香保おもちゃと人形 自動車博物館」が主催するクラシックカーラリー「スプレンドーレ伊香保」。その30回目にあたる「第30回スプレンドーレ伊香保」が2021年9月5日(土曜日)に ...
2021.12.06
順風満帆「TE71勢」に走った衝撃、鮮烈デビュー「快足ジェミニZZ」!|国内モータースポーツの興亡 ...
量産車を使うモータースポーツは、改造規定が厳しく制限されるほど、生産車の持つ基本性能が重要になってくる。排ガス対策期を乗り切った80年代の高性能量産車は、日本のモータースポーツを発展させる原動力となっ ...
2021.12.05
「アドバンラリーチーム」の起源も! 排ガス規制で沈滞傾向だったモータースポーツ、高性能量産車の登場が ...
量産車を使うモータースポーツは、改造規定が厳しく制限されるほど、生産車の持つ基本性能が重要になってくる。排ガス対策期を乗り切った80年代の高性能量産車は、日本のモータースポーツを発展させる原動力となっ ...
2021.12.04
年々厳しくなる排ガス規制下で、DOHCを守り続けた「トヨタ」|国内モータースポーツの興亡 ラリー編 ...
量産車を使うモータースポーツは、改造規定が厳しく制限されるほど、生産車の持つ基本性能が重要になってくる。排ガス対策期を乗り切った80年代の高性能量産車は、日本のモータースポーツを発展させる原動力となっ ...
2021.12.03
先陣は「430セドグロ」! 昭和53年規制の達成と同時に、反動による高性能化が始まった|国内モーター ...
量産車を使うモータースポーツは、改造規定が厳しく制限されるほど、生産車の持つ基本性能が重要になってくる。排ガス対策期を乗り切った80年代の高性能量産車は、日本のモータースポーツを発展させる原動力となっ ...
2021.11.23
サファリを最も好んだワルデガルド。初代セリカGT‐FOUR(ST165)の1990年サファリラリー優 ...
1960年代前半からサファリに本格参戦を始めた日産に比べ、トヨタによる体系立ったラリー活動はほとんど見られなかった。しかし、70年代中盤にTTE(トヨタチームヨーロッパ)が設立されてオベ・アンダーソン ...
2021.11.22
ランチア・デルタに対抗できた唯一の存在。|トヨタ セリカ GT-FOUR Gr.A for WRC ...
1960年代前半からサファリに本格参戦を始めた日産に比べ、トヨタによる体系立ったラリー活動はほとんど見られなかった。しかし、70年代中盤にTTE(トヨタチームヨーロッパ)が設立されてオベ・アンダーソン ...
2021.11.21
GT-TSからGT-FOURへ! グループBからグループAへの移行|トヨタ セリカ GT-FOUR ...
1960年代前半からサファリに本格参戦を始めた日産に比べ、トヨタによる体系立ったラリー活動はほとんど見られなかった。しかし、70年代中盤にTTE(トヨタチームヨーロッパ)が設立されてオベ・アンダーソン ...