2021.10.30

『直感、サバンナ。』のキャッチフレーズが気に入りました。オーナーが40年間持ち続けているワンオーナー ...

1968年7月にファミリアロータリークーペ、1969年10月にルーチェロータリークーペ、1970年5月にカペラ ロータリーセダン&クーペ、そして5番目のRE搭載車種として71年9月にデビューし ...

2021.10.29

REは世界へ向けて順風満帆に展開していくはず、だった。レシプロに代わる未来予想図｜1975年式 マツ ...

1968年7月にファミリアロータリークーペ、1969年10月にルーチェロータリークーペ、1970年5月にカペラ ロータリーセダン&クーペ、そして5番目のRE搭載車種として71年9月にデビューし ...

2021.10.28

5番目のRE搭載車種としてデビューしたサバンナ。72年、12A搭載。硬派のGT登場｜1975年式 マ ...

【1975年式 マツダ サバンナ AP GT Vol.1】 1967年5月、コスモスポーツ発売。 社運をかけて開発した、ロータリーエンジン（以下RE）搭載車の市販化を実現した東洋工業（現・マツダ）は、 ...

2021.09.26

たしかに13インチ。F1用6ポットモノブロックキャリパーを箱車のホイールに収める！｜1971年式 マ ...

【1971年式 マツダ カペラロータリクーペ GS Vol.4】【3】から続く 「表彰台を狙えるクルマを……」。ヒストリックカーレース仕様として製作されたカペラロータリーク ...

2021.09.25

13Bペリ、FD用シーケンシャルドグ、F1キャリパー。｜1971年式 マツダ カペラロータリクーペ ...

【1971年式 マツダ カペラロータリクーペ GS Vol.3】【2】から続く ヒストリックカーレースを楽しんでいるオーナーが、「表彰台を狙えるクルマを……」としてベース車 ...

2021.09.24

こだわったのは「できるだけ高性能なパーツを投入する」こと｜1971年式 マツダ カペラロータリクーペ ...

【1971年式 マツダ カペラロータリクーペ GS Vol.2】【1】から続く ヒストリックカーレースを楽しんでいるオーナーが、「表彰台を狙えるクルマを……」としてベース車 ...

2021.09.23

「表彰台を狙えるクルマを……」カペラでヒストリックカーレース参戦！｜19 ...

【1971年式 マツダ カペラロータリクーペ GS Vol.1】 外観はクラシック、中身は最新パーツが満載！ 高度成長期のまっただ中である1970年、マツダがラインナップの中枢を担うモデルとして投入し ...

2021.07.16

20代のころから憧れていたクルマ、復活へ！ 固着したサイドシールを取り出す｜ 1969年式 マツダ ...

レストアにあたって苦労したのは、やはりエンジン関係 【 1969年式 マツダ ルーチェ ロータリークーペ デラックス Vol.3】【2】から続く 今回紹介する1969年式ルーチェロータリークーペ デラ ...

2021.07.15

RX87専用に開発された2ローターエンジンとは？｜ 1969年式 マツダ ルーチェ ロータリークーペ ...

日本初となる三角窓がないハードトップボディ 【 1969年式 マツダ ルーチェ ロータリークーペ デラックス Vol.2】【1】から続く 翌1968年の「第15回東京モーターショー」の会場にもRX87 ...

2021.07.14

開発コードナンバー「RX85」とともに出展された「RX87」｜ 1969年式 マツダ ルーチェ ロー ...

13A型を搭載したハイウェイの貴公子 【 1969年式 マツダ ルーチェ ロータリークーペ デラックス Vol.1】 1967年10月に開催された「第14回東京モーターショー」の会場において、「RX8 ...

2021.07.08

初のマイカーが、このアンフィニⅢなんです！｜1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ ...

【2】から続くFCの魅力にハマったこの車両のオーナー。もともとはバイク好きだったが、漫画「頭文字D」に出合ったことでクルマに興味を持ち始めた。そして漫画に登場するホワイトのアンフィニⅢに憧れ、「FCの ...

2021.07.07

「真のFCの姿」それがアンフィニ｜1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ Vol.2

【1】から続く FCで忘れられないものがある。それが、「真のFCの姿」とも言える∞（アンフィニ）の存在だ。 見た目はノーマルに近いが中身に凝ったスペシャルモデルで、2シーター化のほか、BB ...

2021.07.06

高速＆低速、一挙両得!! ロータリー＆ツインスクロールターボ｜1990年式 マツダ サバンナRX-7 ...

ロータリーターボ＋軽量ボディ。最強コンビのロケットマシン 世界初のロータリーターボエンジン、12A型を搭載したSA22C初代RX‐7。その後を継ぎ1985年にデビューした2代目のFC3S RX‐7は、 ...

2021.06.29

ピュアロータリースポーツの最終型｜2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.3

REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.3】【1】【2】から続く エンジンは最終的に280psまで進化 軽量化とパワーアップをベースに、シャープな回頭性 ...

2021.06.28

真のスポーツカーを目指すために立てられた目標とは？｜2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサー ...

REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.2】【1】から続く パワーウエイトレシオ5.0kgps その一方、真のスポーツカーを目指すために、「パワーウエイ ...

2021.06.27

国産最後のリトラクタブルヘッドライト！ その低いノーズを見よ｜2001年式 マツダ RX-7 タイプ ...

REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.1】 優れた運動性能と軽量化で生まれた、ロータリースポーツの最終型 初代SAから2代目FCと、一貫してスポーツカ ...

2021.06.23

部品取りのために購入したもう1台も｜1983年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック1500 ...

【1983年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック1500 XG Vol.3】 まるで80年代にタイムスリップしたようなクルマ Vol.【2】から続く ナンパはおろかネットを介してしか女の子と話 ...

2021.06.22

国道134号線を走るファミリアのルーフには決して降ろされることのないサーフボードが｜1983年式 マ ...

【1983年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック1500 XG Vol.2】 湘南の海でサーフィンするのが一番のモテポイントだった当時 Vol.【1】から続く 街中にBDファミリアがあふれ出し ...

2021.06.21

ロータリー戦略にブレーキ！ 減速のマツダを救ったHB｜1983年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッ ...

【1983年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック1500 XG Vol.1】 Boys & Girls 〜 波の数だけ抱きしめて。陸サーファーの愛車 バブル期に向かいつつあった80年代 ...

2021.06.18

「もうSAなしの生活は考えられません！」そして20年。｜1983年式 マツダ サバンナRX-7 ター ...

REカーとライバルたち【1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボGT-X Vol.3】Vol.【1】、Vol.【2】から続く スポーツカー受難の時代に登場し、多くの人々を魅了したSAだが、進化を ...

2021.06.17

フロントミッドシップに搭載したロータリーエンジンがもたらすもの｜1983年式 マツダ サバンナRX- ...

REカーとライバルたち【1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボGT-X Vol.2】Vol.【1】から続く 軽量・コンパクトなボディはスポーツカーそのものといえるスタイリングで、高回転まで一気 ...

2021.06.16

スペシャリティーカーとして登場したが、その中身は？｜1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボG ...

REカーとライバルたち【1983年式 マツダ サバンナRX-7 ターボGT-X Vol.1】 初代SA22CサバンナRX‐7がデビューしたのは、1978年3月のこと。当時は度重なるオイルショック、そし ...

2021.06.15

FCにFDのツインターボ！ 13B-REW型エンジンを搭載｜1990年式 マツダ サバンナ RX-7 ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.4】Vol.【1】、Vol.【2】、Vol.【3】から続く エンジンルームの写真を見て、「ん！？」と思った読者は鋭 ...

2021.06.14

スパルタンなモデル「アンフィニ」と、華やかさを増した「カブリオレ」｜1990年式 マツダ サバンナ ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.3】Vol.【1】、Vol.【2】から続く このようにピュアスポーツとしてひと回りレベルアップしたFCだが、さらに ...

2021.06.13

パワーアップにふさわしいシャシーを！ 新機能満載のFC｜1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カ ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.2】Vol.【1】から続く SA。その偉大なる先人の後を受けて登場したFCは、スポーツカーにふさわしいパワーとフィ ...

2021.06.12

2代目セブンを3Cとともに、ひも解く｜1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol. ...

REカーとライバルたち【1990年式 マツダ サバンナ RX-7 カブリオレ Vol.1】 国内外で人気を博し、数々のモータースポーツでも輝かしい成績を収めてきたSA。その偉大なる先人の後を受けて登場 ...

2021.06.10

マツダ・三菱・いすゞ｜モアパワー＆ ハイスペックを求めて｜高性能テンロク全盛期 Vol.5｜駆け抜け ...

【高性能テンロク全盛期 Vol.5】Vol.【4】から続く04 MAZDA ／ クラス初の1.6Lターボが登場 FFファミリアの大ヒットで意気あがるマツダは、1985年秋にB6型DOHC16バルブエン ...

2021.05.21

のちにロードスターにも搭載！ ちょうどいいパワー感と全域での扱いやすさをもつB6型｜1987年式 マ ...

【1987年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック GT Vol.3】Vol.2から続く しかし、これほどのスペックを必要としないファンがいることも事実。そのためにマツダが用意したのが、スポーツ ...

2021.05.20

ターボも4WDも付いてないけれど、スポーツ性能をより気軽に楽しめる1.6L DOHCのFFモデル｜1 ...

【1987年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック GT Vol.2】Vol.1から続く その基本性能の高さを裏付けるのが、1985年10月にリリースされた1.6L DOHCターボ+フルタイム4 ...

2021.05.19

大人気の先代から徹底的に剛性アップしたボディが最大の武器｜1987年式 マツダ ファミリア 3ドア ...

【1987年式 マツダ ファミリア 3ドア ハッチバック GT Vol.1】 オイルショックや排ガス規制に悩まされた1970年代を乗り越え、1980年6月に誕生した5代目BDファミリアは、エンジン横置 ...