2022.03.25
1385mmの車高はマークIIの4HTと同じ! ひと味違う端正な正統派セダンスタイル|1986年式 ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.24
3台の旧車商用車を所有「空冷のバタバタ音を聞きながら走るのは、最高のストレス発散」|1970年式 ト ...
昔は各自動車メーカーから、多くの乗用車型商用バンがラインナップされていた。普段は乗用車のように乗れ、いざとなれば多くの荷物を積むことができる働き者たち。今あらためて彼らの姿を見ると、懐かしい昭和の風景 ...
2022.03.24
独特の「ジョリジョリ音」が好き! 3兄弟の中で、もっとも希少度の高いチェイサー|1986年式 トヨタ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.23
39.5万円「へんなエンジン音」だった記憶。貴重な2代目パブリカの2U型エンジンモデル|1970年式 ...
昔は各自動車メーカーから、多くの乗用車型商用バンがラインナップされていた。普段は乗用車のように乗れ、いざとなれば多くの荷物を積むことができる働き者たち。今あらためて彼らの姿を見ると、懐かしい昭和の風景 ...
2022.03.23
71系の特徴的な装備「サテライトスイッチ」世界初の「クイックハンドウォーマー」|1986年式 トヨタ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.22
水冷エンジン搭載車と同じボディに、なぜか残された空冷エンジン|1970年式 トヨタ パブリカ バン ...
昔は各自動車メーカーから、多くの乗用車型商用バンがラインナップされていた。普段は乗用車のように乗れ、いざとなれば多くの荷物を積むことができる働き者たち。今あらためて彼らの姿を見ると、懐かしい昭和の風景 ...
2022.03.22
走りに特化した「S」グレードもあったスポーティーサルーン、71系チェイサー|1986年式 トヨタ チ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.21
「ディーラーで新古車のような状態のクルマが見つかったんです」マークⅡ史上で最も豪華で華やかなリミテッ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.20
「少し」小さな高級車の特別仕様車、グランデ・ツインカム24・リミテッド|1987年式 トヨタ マーク ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.19
路上に白いクルマがあふれていた「ハイソカーブーム」の時代| 1987年式 トヨタ マークⅡ ハードト ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.03.17
「2000GTと同時代のトヨタ車が欲しかった」オーナーの手に入れた正反対の2台|1969年 トヨタ ...
昔は各自動車メーカーから、多くの乗用車型商用バンがラインナップされていた。普段は乗用車のように乗れ、いざとなれば多くの荷物を積むことができる働き者たち。今あらためて彼らの姿を見ると、懐かしい昭和の風景 ...
2022.03.16
わずか4ヶ月! 短期間しか製造されていなかった、初代カローラ1200モデル|1969年 トヨタ カロ ...
昔は各自動車メーカーから、多くの乗用車型商用バンがラインナップされていた。普段は乗用車のように乗れ、いざとなれば多くの荷物を積むことができる働き者たち。今あらためて彼らの姿を見ると、懐かしい昭和の風景 ...
2022.03.15
60年代、休日はレジャーに! ベストセラーを支えた、乗用車感覚のコマーシャルバン47万8500円|1 ...
昔は各自動車メーカーから、多くの乗用車型商用バンがラインナップされていた。普段は乗用車のように乗れ、いざとなれば多くの荷物を積むことができる働き者たち。今あらためて彼らの姿を見ると、懐かしい昭和の風景 ...
2022.03.06
【特集】車重もボディサイズも異なるけれど、ハイパフォーマンスなのは間違いない高性能セダンたち!|羊の ...
【羊の皮を被った狼、スポーツセダン】4ドアセダンタイプで、一見おとなしい外観。そんな見た目に騙される事なかれ。その心臓部にはスポーツカー顔負けの高性能エンジンが搭載されている。そんなスポーツセダンたち ...
2022.03.05
あらためて振り返った【スポーツセダンの可能性】実用性と快適性に運動性能をプラス 〜2014〜
走りが楽しいだけでなく、実用性もあるスポーツセダンは、今も昔もボクらをアツくさせてくれる。そして技術が進歩し、好景気に沸いた80年代や90年代のほうが個性が強く、魅力的なモデルも多く存在していたのだ。 ...
2022.02.24
「純正や当時モノにはこだわっていませんが、オリジナルのカタチを大きく崩さずにイジって楽しみたい」|1 ...
【1987年式 トヨタ マークⅡ ハードトップ GTツインターボ Vol.3】【2】から続く ここで登場する車両のオーナー。以前から旧車が好きで510ブルに憧れていたが、さまざまな事情から所有すること ...
2022.02.23
走る、曲がる、止まる、が全て底上げされた、真のスポーツセダン|1987年式 トヨタ マークⅡ ハード ...
【1987年式 トヨタ マークⅡ ハードトップ GTツインターボ Vol.2】【1】から続く エクステリアでは小振りなリップスポイラーが装着される程度だが、心臓部には日本初のDOHCツインターボエンジ ...
2022.02.22
「マークⅡ=ハイソカー」のイメージを替えた、GTツインターボ|1987年式 トヨタ マークⅡ ハード ...
【1987年式 トヨタ マークⅡ ハードトップ GTツインターボ Vol.1】「マークⅡ=ハイソカー」。80年代には、このような方程式が成り立っていた。しかし、7代目にあたる90系でスポーティーグレー ...
2022.02.21
大切にされてきた未再生のGTVに、STから乗り換え。強心臓「2T-G型」で、赤城山までドライブ 〜2 ...
1969年10月、トヨタ自動車は東京晴海の見本市会場で開催された第16回東京モーターショーに、アドバンス・カーであるEX-1を展示した。このコンセプトモデルを基に翌1970年10月に登場したのが、当時 ...
2022.02.20
最高速度190km/hを誇るパワフルさが魅力! 硬派スポーツグレードのGTVはソレックスツインキャブ ...
1969年10月、トヨタ自動車は東京晴海の見本市会場で開催された第16回東京モーターショーに、アドバンス・カーであるEX-1を展示した。このコンセプトモデルを基に翌1970年10月に登場したのが、当時 ...
2022.02.19
3026万種から選べたフルチョイスシステム! 「未来の国からやってきた」国内初の本格的スペシャリティ ...
1969年10月、トヨタ自動車は東京晴海の見本市会場で開催された第16回東京モーターショーに、アドバンス・カーであるEX-1を展示した。このコンセプトモデルを基に翌1970年10月に登場したのが、当時 ...
2022.02.15
「ハチロクをイジるのに近い感覚というか、そのFF駆動版みたいなノリで作っています」とオーナー|199 ...
【1995年式 トヨタ ターセル 4ドア Vol.3】 【2】から続く 「エンジン本体はノーマルですが、燃焼室加工やポート研磨を施したヘッドに、AE111用の4連スロットルを組み合わせています。おかげ ...
2022.02.14
NOS追加で最高出力は250㎰に到達! 過激な走りで魅了する脱定番セダン|1995年式 トヨタ ター ...
【1995年式 トヨタ ターセル 4ドア Vol.2】 【1】から続く オークションで格安のターセルを手に入れたオーナーは、すぐにエンジンを5E型ターボに載せ換えた。しかし、かなりパワーを上げていたこ ...
2022.02.13
ノーマル850kgの車重に4連スロットル化した3S-GE型を搭載!!|1995年式 トヨタ ターセル ...
【1995年式 トヨタ ターセル 4ドア Vol.1】 「ターセル」という車名を聞いて、そのシルエットが頭に浮かぶ読者はどれほどいるのだろうか? カスタムベースとしてはそれほどレアな存在である。その正 ...
2022.02.05
「後にも先にも、こんなに魅力のあるクルマは出てこないでしょうね」4台の130系を乗り継いできた熱狂的 ...
【1991年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 4000 ロイヤルサルーンG V8 Vol.3】【2】から続く 伝統を重んじながらも時代に合わせて進化した130系は、歴代クラウンのなかでもトップ ...
2022.02.04
世界初・日本初はいつもクラウンだった。最先端のハイテク装備とV8エンジンでライバルをリード|1991 ...
【1991年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 4000 ロイヤルサルーンG V8 Vol.2】【1】から続く クラウンは代々日本初や世界初といった装備や機構を採用してきたが、それは130系も例 ...
2022.02.03
大理石調オーナメントが別格! セルシオより先に新開発のV8エンジンを搭載したロイヤルサルーンG|19 ...
【1991年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 4000 ロイヤルサルーンG V8 Vol.1】 1989年にトヨタの新フラッグシップとして国内デビューを果たしたセルシオ。欧州メーカーの独壇場だ ...
2022.01.31
「トヨタ2000GTやセリカLBの影響で3ドアハッチバックが好きに」|1985年式 トヨタ スプリン ...
【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.3】【2】から続く オーナーは、この個体を2年落ちの中古車として1987年に購入。つまり、所有してから約27年経っているのだ ...
2022.01.30
歴史が始まる! フォグランプ内蔵のヘッドライトが登場|1981年式 トヨタ クラウン 4ドアハードト ...
【1981年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 2800 ロイヤルサルーン Vol.3】【2】から続く ターボエンジンの登場はファンだけでなく、トヨタにも大きなインパクトを与えた。その衝撃は環境 ...
2022.01.30
FRスポーツを手足のように操る感覚は格別|1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペ ...
【1985年式 トヨタ スプリンタートレノ 3ドア GTアペックス Vol.2】【1】から続く なぜ現在も、AE86は多くのファンに愛されているのか。それは、今や国産車では絶滅寸前と言えるコンパクトF ...