2022.05.31
オーダーは「工場出荷と同じ状態にしてほしい」|1985年式 トヨタ ソアラ 3.0GT リミテッド ...
【時代の主役を争った2台のハイソカー|プライドをかけた戦い ソアラvsレパード】80年代初頭に巻き起こったハイソカーブームにおいて、欠かせない存在がソアラとレパード。両車とも各メーカーの最高級パーソナ ...
2022.05.30
念願の3.0GTリミテッドを20年越しで、ついに手に入れた。|1985年式 トヨタ ソアラ 3.0G ...
【時代の主役を争った2台のハイソカー|プライドをかけた戦い ソアラvsレパード】80年代初頭に巻き起こったハイソカーブームにおいて、欠かせない存在がソアラとレパード。両車とも各メーカーの最高級パーソナ ...
2022.05.29
初代10ソアラが80年代にもたらしたもの|1985年式 トヨタ ソアラ 3.0GT リミテッド Vo ...
【時代の主役を争った2台のハイソカー|プライドをかけた戦い ソアラvsレパード】80年代初頭に巻き起こったハイソカーブームにおいて、欠かせない存在がソアラとレパード。両車とも各メーカーの最高級パーソナ ...
2022.05.25
自分もいつかこういうクルマに乗りたい、その夢が叶った。「ヤマハのパフォーマンスダンパーを付けたいな」 ...
【情熱のスポーツユニット】他人とは違うクルマに乗っている、という優越感や満足感は、旧車乗りの自己主張そのもの。その極みとも言えるのが、スポーツ仕様のエンジン搭載車を所有することだろう。高圧縮比、複数キ ...
2022.05.24
最初に乗ったクルマがAE86カローラレビン。時を経てアメリカから帰ってきた左ハンドルの2000GTへ ...
【情熱のスポーツユニット】他人とは違うクルマに乗っている、という優越感や満足感は、旧車乗りの自己主張そのもの。その極みとも言えるのが、スポーツ仕様のエンジン搭載車を所有することだろう。高圧縮比、複数キ ...
2022.05.23
「もう一度キレイなハチロクに乗りたい」出合ったのは希少なコンバーチブル|1987年式 トヨタ スプリ ...
【1987年式 トヨタ スプリンター トレノ コンバーチブル Vol.3】【2】から続く オーナーの「けんちゃん」は、大学の自動車部に在籍しているときに初めてハチロクを購入。人生初の愛車で、「クルマの ...
2022.05.23
フォード、ポルシェなどを打ち破れ! 世界基準を凌駕し、10種の国際記録を更新したトヨタ2000GT| ...
【情熱のスポーツユニット】他人とは違うクルマに乗っている、という優越感や満足感は、旧車乗りの自己主張そのもの。その極みとも言えるのが、スポーツ仕様のエンジン搭載車を所有することだろう。高圧縮比、複数キ ...
2022.05.22
現時点で分かっている内容を踏まえて紹介していこう。「トヨタオート多摩」が改造して販売したコンバーチブ ...
【1987年式 トヨタ スプリンター トレノ コンバーチブル Vol.2】【1】から続く 現時点で分かっている内容を踏まえて紹介していこう。発売されたのは1987年で、正式にトヨタが製作したモデルでは ...
2022.05.21
最初に断っておこう。このコンバーチブルの詳細は、あまりにも不明な点が多すぎる|1987年式 トヨタ ...
【1987年式 トヨタ スプリンター トレノ コンバーチブル Vol.1】 軽量コンパクトなボディにツインカムエンジン、そしてFRレイアウトを採用し、生産終了から四半世紀以上たった今でも絶大な人気を保 ...
2022.05.04
破竹の勢い81系|新境地を切り開いた80年代のマークⅡ3兄弟【61系〜81系トヨタ・マークⅡ 3兄弟 ...
ハイソカーブームを牽引し、時代の中心にいたマークⅡ3兄弟は80年代の象徴だ。そんな状況をライバルメーカーは指をくわえて見ているわけはなく、対抗馬を次々にぶつける。しかし、マークⅡ3兄弟はそれらをことご ...
2022.05.03
71系の誕生|上級指向の強いクルマ好きや快適性にこだわる人は、背伸びして乗りたがった【61系〜81系 ...
ハイソカーブームを牽引し、時代の中心にいたマークⅡ3兄弟は80年代の象徴だ。そんな状況をライバルメーカーは指をくわえて見ているわけはなく、対抗馬を次々にぶつける。しかし、マークⅡ3兄弟はそれらをことご ...
2022.05.02
クレスタ登場の61系|町や村の景色を変えてしまった3兄弟【61系〜81系トヨタ・マークⅡ 3兄弟とラ ...
ハイソカーブームを牽引し、時代の中心にいたマークⅡ3兄弟は80年代の象徴だ。そんな状況をライバルメーカーは指をくわえて見ているわけはなく、対抗馬を次々にぶつける。しかし、マークⅡ3兄弟はそれらをことご ...
2022.05.01
1980年4月クレスタがデビュー! マイナーチェンジで内外装を大きく改良してハチマル的に|61 SE ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.30
年間販売台数でカローラを抜き、歴代初めての首位に! 81系に受け継がれた刺激的な魅力| 81 SER ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.25
25万8000km走破「ディーラーよりも、町の工場の職人さんが頼りです」走り続けているからこそ元気で ...
【1966年式 トヨタ カローラ 1100 デラックス Vol.3】【3】から続く 乗っているうちに愛着が生まれてしまって、気付いたら50年経っていたカローラ。幸運にも大きなトラブルが起きたことがない ...
2022.04.25
世界初の新機構となった自動防眩ミラーも標準装備! 「トヨタビスタ店」のフラグシップとして発売されたク ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.25
1G-GEU型搭載車ってマニュアルしかなかったの!? 父の乗っていたクレスタのカラーがお気に入りだっ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.24
フルリクライニング・シートも装備! 大衆車として決して色あせることのない魅力|1966年式 トヨタ ...
【1966年式 トヨタ カローラ 1100 デラックス Vol.2】【1】から続く 以来カローラは日本車のトップをひた走り、国内累計販売台数1000万台突破、世界累計生産台数4000万台突破と、輝かし ...
2022.04.23
デラックス49万5000円! パブリカとコロナより後に登場。カローラの根幹にある「80点+&alph ...
【1966年式 トヨタ カローラ 1100 デラックス Vol.1】 今でこそ国内販売台数1位の座をハイブリッドのプリウスに譲っているが、20世紀末から21世紀初めにかけては、トヨタカローラがその座を ...
2022.04.23
所有したのはチェイサーのみ「前期セダンのアバンテは、ナンバー付きで現存しているのは10台もないようで ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.21
室内長、室内高ともハードトップよりセダンのほうが広い61系チェイサー|1982年式 トヨタ チェイサ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.20
「このボディカラーとフェンダーミラーは絶対条件でした」幼き日に乗ると誓ったマークⅡ|1983年式 ト ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.19
61系「コロナ・マークⅡ」を名乗る最後のモデル|1983年式 トヨタ マークⅡ ハードトップ グラン ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.17
3兄弟となって初のフルモデルチェンジ! 兄弟それぞれの性格が明確になり、高級&高性能化を打ち出した7 ...
3兄弟となって初のフルモデルチェンジを迎えた71系は新しい機構や新テクノロジーを惜しげもなく導入することでパフォーマンスと品格はさらなる高みに到達。加えて各車のキャラクターをより差別化することで新たな ...
2022.04.10
大幅パワーアップの280馬力! 3兄弟史上最強ユニットの魅力| 1990年式 トヨタ チェイサー 2 ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.09
世界初の装備となったサイドウインドーワイパーやクリアランスソナーほか、後席テレビなどオプションも充実 ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.08
81系に受け継がれた刺激的な魅力「GTツインターボ」| 1990年式 トヨタ チェイサー 2.5GT ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.07
「自分が健康なうちはずっと乗っていたい」多くのファンに愛された、かッとびスターレット|1985年式 ...
【1985年式 トヨタ スターレット Si 5ドア Vol.3】【2】から続く 優れた経済性を保持しながら、高いスポーティー性を持ち合わせたEP71は、当時のキャッチコピー「かッとびスターレット」とし ...
2022.04.06
吸気2、排気1という3バルブ方式を採用したエンジン! スポーツ性を保ちつつ、低燃費と快適性を両立|1 ...
【1985年式 トヨタ スターレット Si 5ドア Vol.2】【1】から続く EP71がデビューした1984年といえば、ターボ車が勢力を拡大してきた時期。しかしEP71は、全車1.3L自然吸気の2E ...
2022.04.05
KP47/KP61、歴代が築いた走りのイメージを受け継いだ3代目EP71は初のFFモデル|1985年 ...
【1985年式 トヨタ スターレット Si 5ドア Vol.1】 長らくトヨタのボトムレンジを担ってきたスターレット。初代KP47はパブリカのバリエーションのひとつ「パブリカ・スターレット」としてリリ ...