2021.06.17
【父の日、黙って用意したプレゼント 1】2007年6月17日の父の日こと。|1978年式 ダットサン ...
シリーズ:父の日、黙って用意したプレゼント【1978年式 ダットサン B210 ハッチバック GX Vol.1】 多くの思い出を引き継いだ2台目のダットサンB210 1960年代後半から、日産はダット ...
2021.06.01
Zは「初恋のクルマ」。「止まる」「曲がる」「走る」の順でこだわったカスタマイズ|1970年式 ダット ...
【1970年式 ダットサン 240Z スポーツ Vol.3】Vol.【2】から続く 撮影場所までの移動で同乗させてもらった印象は、どの回転域からでも6気筒らしいスムーズな加速を発揮。ズボラな運転も可能 ...
2021.05.31
キャブはSUキャブ! SS KUBOの手が入ったノーマル然としたエンジンルーム|1970年式 ダット ...
【1970年式 ダットサン 240Z スポーツ Vol.2】Vol.【1】から続く なかでもエンジンはL型チューンの大御所、「SS KUBO」による秘密のチューニングが施されている。ベースとなっている ...
2021.05.30
貴重な38台の「ヴィンテージZ」。ショールームに入っていた1台をチューニング|1970年式 ダットサ ...
【1970年式 ダットサン 240Z スポーツ Vol.1】Vol.【2】、Vol.【3】に続く 1996年、US日産によるZのレストーション・プロジェクトにより、ビス1本1本まで新車時に近い状態にレ ...
2021.05.28
北米日産のレストア企画「ヴィンテージZ」の純正パーツを使いレストア|1970年式 ダットサン 240 ...
【1970年式 ダットサン 240Z Vol.3】 オーナーの大村和幸さんがこのクルマを手に入れたきっかけは旧車専門ショップ「ハーフィーズ」。実は代表の旗生利成さんは大村さんの妹の旦那さん。つまり義理 ...
2021.05.27
世界総販売台数約54万台を記録したアメリカで最も売れたスポーツカー|1970年式 ダットサン 240 ...
【1970年式 ダットサン 240Z Vol.2】 待ち望まれた北米的本格スポーツカーであるフェアレディZが1969年に日本で発売されると、翌1970年には輸出専用の2.4LのL24型水冷直列6気筒S ...
2021.05.26
片側ドアミラーでロングノーズが映える! 第二の故郷、北米から舞い戻った240Z|1970年式 ダット ...
【1970年式 ダットサン 240Z Vol.1】 フェアレディZの大ヒットはクルマの持つ魅力だけでなく、Zにかかわった人々の力によるところも大きい。 当時スポーツカーの開発に懐疑的であった日産本社に ...
2021.05.09
Z432、海を渡る|Zカーコンベンション 2014 Vol.3
全米最大級のミーティングイベント「Zカーコンベンション」。その2014年のイベントを振り返る。【2014 Zカーコンベンション Vol.3】Vol.2から続く イベントは、初日のオープニングパーティー ...
2021.05.08
希少な純正フォグランプカバーを装着した1台も!|Zカーコンベンション 2014 Vol.2
全米最大級のミーティングイベント「Zカーコンベンション」。その2014年のイベントを振り返る。【2014 Zカーコンベンション Vol.2】Vol.1から続く ロサンゼルスから南へクルマで2時間ほどの ...
2021.05.07
キャメルGTチャレンジのペースカーとして使われた240Zが登場|Zカーコンベンション 2014 Vo ...
全米最大級のミーティングイベント「Zカーコンベンション」。その2014年のイベントを振り返る。【2014 Zカーコンベンション Vol.1】 海外では「DATSUN Zダッツン・ズィー」、あるいは「Z ...
2021.03.31
「初めは完全なオリジナルの状態にまでレストアするつもりだった」ハイチューンのロードスターと共にオート ...
【ダットサン・ロードスター Vol.3】Vol.2より続く オートクロスで腕を磨く 「初めは完全なオリジナルの状態にまでレストアするつもりだった」 というキャンベルさんは、「ところがオートクロスの経験 ...
2021.03.30
秘密裏に手に入れた車両でレースデビュー、歴史を作ったBRE|ダットサン・ロードスター Vol.2|ア ...
【ダットサン・ロードスター Vol.2】Vol.1より続く ●歴史を作ったBRE アメリカのレースではダットサン・ロードスターは1962年ごろから散見されたが、その知名度の上昇は1964年にSPL31 ...
2021.03.29
免許を取って2週間後には一人800km先のイベントへ。愛するロードスターを使い、メカと走りの究極を楽 ...
【ダットサン・ロードスター Vol.1】 クルマ好きになるためのアプローチは、人の数だけ無数にある。今回のオーナーの場合、友達が乗ってきた愛車がきっかけだった。良好なコンディションの中古車を購入して、 ...
2021.03.17
「けど、ボクはもっとスラムドした超車高短のほうがイケてると思う」|1972年式 ダットサン 510 ...
【1972年式 ダットサン 510 2ドアセダン Vol.3】SR20DET swapped DATSUN 510 さらに、友人から2ドアのボディを入手すると、4ドアのパーツをすべて2ドアへ移植。その ...
2021.03.16
フィリピンから、たくさんのダットサントラックが走っていたグアムへ、そしてカリフォルニアへ|1972年 ...
【1972年式 ダットサン 510 2ドアセダン Vol.2】SR20DET swapped DATSUN 510 実は、エステバンさんは、フィリピンで生まれたが、19歳のときにグアムに渡り、10年間 ...
2021.03.15
アメリカ西海岸のカーカスタムは、単なるホビーではなく、カルチャーだと言える|1972年式 ダットサン ...
【1972年式 ダットサン 510 2ドアセダン Vol.1】SR20DET swapped DATSUN 510アメリカ西海岸のカーカスタムは、単なるホビーではなく、カルチャーだと言える。例えば、ホ ...
2021.03.13
憧れを具現化したオープンカー|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014 【オープンカー部門 2位】| ...
【1967年式 ダットサン フェアレディ2000 Vol.2】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 オープンカー部門 2位 1965年5月にはフェアレディ1600(SP311)を発売。エンジン ...
2021.03.12
フェアレディの歴史は1958年のダットサンスポーツ1000から始まる|読者が選ぶ国産旧車人気ランキン ...
【1967年式 ダットサン フェアレディ2000 Vol.1】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 オープンカー部門 2位 オープンカー部門2位に輝いた人気のSPSR311。実は1位が総合5位 ...
2021.03.10
「ブームのスーパーカーより初期型Zのほうが好きでした」|1973年式 日産 フェアレディZ-L Vo ...
【1973年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.3】「小さい頃にスーパーカーブームを経験したけど、ボクは初期型Zのほうが好きでした。それからはずっと頭のスミにいつもZがあって、後期に乗っている時も ...
2021.03.09
縦熱線ガラスのリアウインドウは何年まで?|1973年式 日産 フェアレディZ-L Vol.2
【1973年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.2】 オーナーの前納 功さんは、このZ-Lを所有する以前に、マルーンの75年式S30Zに乗っていたが、レストアしなければ乗れない状態になってしまい、 ...
2021.03.08
縦デュアルがオプションで装備できたグレードとは?|1973年式 日産 フェアレディZ-L Vol.1
【1973年式 日産 フェアレディ Z-L Vol.1】 1969年11月の発売から78年8月にフルモデルチェンジされるまで、約9年間販売されていたS30フェアレディZ。ロングノーズ、ショートデッキの ...
2021.03.06
モータースポーツで証明された、その性能の高さ|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014【8位】|19 ...
【1968年式 ダットサン ブルーバード1600 SSS Vol.2】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 8位 510ブルーバード この510の象徴とも言えるのが、スーパー・スポーツ・セダン ...
2021.03.05
数々の栄光を歴史に刻み込んだSSS|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014【8位】|1968年式 ...
【1968年式 ダットサン ブルーバード1600 SSS Vol.1】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 8位 1960年代半ばの日本は、高度経済成長期や東京オリンピックを経て先進国の仲間入 ...
2021.02.19
510での新たな挑戦はBMWやアルファロメオを従える結果に! そして鳥人間コンテストにも出場 |チャ ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.4】 510で新たな挑戦へ 1971年、BREは240ZでのCプロダクションクラス参戦と同時に、510でのトランザムシリーズ ...
2021.02.18
レースでのテクノロジーが市販車にフィードバックされた一つの例とは? 日野からダットサンへ|チャレンジ ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.3】 日野からダットサン(日産)へ 日野でのレース活動が1967年で終了すると、翌年からは日産でのレース活動を始めることとな ...
2021.02.17
日野コンテッサ。そして三船敏郎をチーム監督に起用し日野「サムライ」で日本GPへ |チャレンジし続ける ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.2】 日野。そして「サムライ」 一気に、日本車でレースに参戦した当時の経緯、思いを語ってくれたピート・ブロック。一般的にはダ ...
2021.02.16
日本車で戦うことを選んだヒーロー、その永遠に語り継がれる足跡を追って|チャレンジし続ける「サムライ」 ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.1】ボディサイドを斜めに走る2本のラインと独特な形状のチンスポイラー。それは、SR311がサーキットに姿を現したときからの普 ...
2021.01.21
ハイスペックながら未完の1台。そのワケは?|1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.3
【1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.3】 ブラックメタリックのエンジンルームに収められたL28型改3.2L仕様エンジンは、チューニングスペックを聞いただけでもスゴさが伝わるほど。 しかも ...
2021.01.20
パールの輝きが醸し出す陰影の美しさとカーボンのコントラスト|1978年式 日産 フェアレディZ-L ...
【1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.2】 ノスタルジック2デイズでのお披露目を目標に、このプロジェクトがスタートしたのは2013年12月。かなり突貫で仕上げたわけだが、ボディに関してはベ ...
2021.01.19
1万回転を刻むタコメーターと時速240キロまで刻まれたスピードメーター|1978年式 日産 フェアレ ...
【1978年式 日産 フェアレディZ-L Vol.1】 最新ボディメイクとチューニングにより圧倒的な存在感を放つZが誕生! 美しい輝きを放つブルーパールのボディにはリアルカーボンがあしらわれ、エンジン ...