2024.02.21
「このクルマを眺めるのが何よりの幸せ」シーマのために作ったガレージ|1991年式 セドリックシーマ ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.6】全ての画像を見るすぐに見に行ったのだが、心底納得できる状態ではなかった。肩を落として帰路に着き、東名高速・海老名サービスエリ ...
2024.02.20
「新車当時に父親が乗っていたクルマ」子供時代に伝説を体験したオーナーの話|1991年式 セドリックシ ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.5】全ての画像を見るさらに、シーマの登場は日本の高級車市場を変えた。トヨタはクラウンマジェスタを91年に、三菱は新たな上級車種と ...
2024.02.19
デビューと同時に大ヒット! 高級車としては異例の13万台という販売台数|1991年式 セドリックシー ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.4】全ての画像を見る約500万円という高額な価格設定にもかかわらず、シーマはデビューと同時に大ヒットを記録。それはまさに爆発的で ...
2024.02.18
センターピラーレスの4ドアハードトップボディに、フラッグシップサルーンらしい255psのエンジン|1 ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.3】全ての画像を見るエクステリアは伸びやかで流麗な国産車離れした専用デザインを採用。特徴のひとつは、なんと言ってもセンターピラー ...
2024.02.17
残された期間はわずか2年。急ピッチで開発が進んだセド・グロの3ナンバー車|1991年式 セドリックシ ...
究極のレパードを手にしたいユーザーたちをフルサポートするカーショップフレンド。レパードに魅せられ、理想の1台を手に入れるべく同店の門を叩いたオーナーたち。両者の想いがひとつになったとき、厚い信頼関係と ...
2024.02.16
バンパーが大きいだけの見せかけの3ナンバーボディへの不満。バブルを象徴する「本当の」3ナンバーカー| ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.1】全ての画像を見るバブルを象徴する1台。その筆頭に挙げられるのは、間違いなくシーマだ。Y31シーマがデビューしたのは1988年 ...
2021.02.04
ドアミラーにワイパー全車標準装備! ポストシーマ、社会現象を卷き起こすほどのクルマはない|1990年 ...
【 1990年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッド Vol.3】 では、シーマが売れまくったのはなぜか。バブル絶頂期という時代が後押ししたことは言うまでもないが、最先端のハイテク技術や電子制 ...
2021.02.03
デビュー年に3万6000台以上を販売! その人気で高級車市場が一気に活気づき「シーマ現象」と呼ばれた ...
【 1990年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッド Vol.2】 コードネーム〝FEP〟この新3ナンバー車の開発に当てられた期間は、わずか2年。しかし、中途半端なクルマでは許されない。このク ...
2021.02.02
コードネーム「FEP」、初めて赤字に転落した日産がゴーサインを出した3ナンバー専用車|1990年式 ...
【 1990年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッド Vol.1】 1980年代半ば、日産は窮地に追い込まれる。円高の影響で初めて営業損益で赤字に転落したのだった。これが引き金となって当時の経 ...