2023.12.07
「やっぱりカッコいいな」クレスタを購入し過去を振り返りながらステアリングを握るオーナー|1988年式 ...
【2】から続くクレスタのラインアップは、エンジン2L直列6気筒DOHCの1G-G型を筆頭に、さまざまな種類が発売された。マイナーチェンジ版でも通常版に負けず劣らずの性能を誇り、ハイソカーブームの先頭を ...
2023.12.06
ハイソカーブームの先頭を走った3兄弟。人気を呼んだクレスタの独自のスペック|1988年式 トヨタ ク ...
【1】から続くマークⅡ、チェイサー、スーパールーセントと似たようなクルマが発売される中で、スーパールーセントの設定は「新感覚の高級パーソナルセダン」であった。その設定通り、他の2代とは違い、落ち着いた ...
2023.12.05
我が名はスーパールーセント!「パールシルエット・トーニング」がイメージカラーだ|1988年式 トヨタ ...
【我が名はGX71 トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 vol.1】マークⅡがプレステージサルーン、チェイサーはスポーティーサルーンというキャラクター設定だったのに対し、クレスタは「 ...
2022.04.25
世界初の新機構となった自動防眩ミラーも標準装備! 「トヨタビスタ店」のフラグシップとして発売されたク ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...
2022.04.25
1G-GEU型搭載車ってマニュアルしかなかったの!? 父の乗っていたクレスタのカラーがお気に入りだっ ...
1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...