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- スカイライン誕生60周年記念企画 第一弾に関する記事
2022.07.28
ラジオで知った日産との合併。6気筒の専用設計で残せたプリンスのモノづくりの文化｜SPECIAL IN ...
【SPECIAL INTERVIEW - スカイライン開発主管が語る、プリンスと日産 - 伊藤修令 Vol.3】【2】から続く ところが、開発がスタートし、レイアウトが決まりつつあった1965年5月、 ...
2022.07.27
富士精密工業はプリンス自動車工業へ。S54、GC10、伊藤さんが手がけたサスペンション｜SPECIA ...
【SPECIAL INTERVIEW - スカイライン開発主管が語る、プリンスと日産 - 伊藤修令 Vol.2】【1】から続く 入社から2年後に、富士精密工業は社名をプリンス自動車工業に変更した。この ...
2022.07.26
初代に魂を揺さぶられ入社。櫻井眞一郎さんから叩き込まれた、エンジニアとしての基本姿勢と設計哲学｜SP ...
【SPECIAL INTERVIEW - スカイライン開発主管が語る、プリンスと日産 - 伊藤修令 Vol.1】 スカイラインをメジャーブランドに育てたのは、ご存じのように、初代モデルから開発に携わり ...
2022.07.01
「日本が誇るクルマをずっと残したい」｜1962年式 プリンス スカイライン スポーツ・クーペ Vol ...
スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリンス自動車工業に変更 ...
2022.06.30
セダンの倍近い価格のクーペで35台、コンバーティブルは25台。木型で叩き出すハンドメイドボディ｜19 ...
スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリンス自動車工業に変更 ...
2022.06.29
カロッツェリア製のスカイライン！ 冒険的なプロジェクトにより産み出された、今なお魅了されるクーペシル ...
スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリンス自動車工業に変更 ...
2022.06.19
「週1で乗るのが好調を維持する秘訣」｜1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol. ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.3】【2】から続く ここで紹介するGT‐Rはデビュー年となる1969年式、しかも同年10月にマイナーチェンジを受ける前の貴重な最初期型だ ...
2022.06.18
無敵を誇ったスカイラインは、トヨタ1600GTに完敗。新たなエンジンが必要となった｜1969年式 日 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.2】【1】から続く さて、ここに以降のシーンを大きく動かした名車スカイラインGT‐Rが誕生することになったが、その生い立ちを語るうえで、 ...
2022.06.17
プリンスから日産へと受け継がれたDNA。プリンスの名前が外れたスカイライン｜1969年式 日産 スカ ...
スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリンス自動車工業に変更 ...
2022.06.16
10年の歳月を経て竹薮から再生したショートノーズ｜1972年式 日産 スカイライン 2ドア HT 1 ...
【1972年式 日産 スカイライン 2ドア ハードトップ 1500 デラックス Vol.3】【2】から続く クルマは前オーナーにより外装のライトカスタムが施されていた程度。 エンジンを吹かせば素直に反 ...
2022.06.15
クルマを見に行くだけだったはずが、帰り道ではスカイラインのステアリングを握っていた｜1972年式 日 ...
【1972年式 日産 スカイライン 2ドア ハードトップ 1500 デラックス Vol.2】【1】から続く 数多くのバリエーションを持つ3代目スカイライン。フロントノーズの長い6気筒モデルが印象的だが ...
2022.06.14
市場のあらゆるレンジをカバーした3代目スカイライン。そのショートノーズ｜1972年式 日産 スカイラ ...
【1972年式 日産 スカイライン 2ドア ハードトップ 1500 デラックス Vol.1】 プリンスの技術力、日産のマーケット戦略、2つの強みが1966年の合併後、初めて形となったのが、1968年に ...
2022.06.13
ETCの装着などの快適性も手に入れながら、クルマ本来の「らしさ」を再現したGT‐B｜1967年式 日 ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.12
レーシングカー直系の流れをくむGT-B「ノーマルを維持しながらも、普段から走れるクルマにすることに」 ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.11
ポルシェ904をプリンス スカイラインGTが追い抜いた日｜1967年式 日産プリンス スカイライン ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.10
結婚と引越しで前オーナーのもとへ。そして再び、同じクルマを譲り受け、乗る｜1968年式 日産プリンス ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.09
タイヤは完全につぶれ、知り合いの鉄工所に置いてあった、古いスカイライン｜1968年式 日産プリンス ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.08
1年間限りの販売期間。希少性の高い2代目スカイライン最後のモデル。｜1968年式 日産プリンス スカ ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.07
車両型式ALSIEL‐1。とても珍しい丸形2灯ヘッドライト1型の左ハンドル「何とか日本に連れ帰って、 ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.06
富士精密工業からプリンス自動車工業に社名変更。その期間をまたいだ初代スカイライン。ALSIの生産台数 ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...
2022.06.05
戦前の中島飛行機にルーツを持つ富士精密工業が作り出したALSI｜1959年式 プリンス スカイライン ...
【プリンスと日産】スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。61年2月に社名をプリン ...