2024.02.17
【いよいよ開幕!】クジラ&クジラ!? クラウンが勢揃いした神奈川トヨタ |ノスタルジック2デイズ 2 ...
2024年2月17日、18日の2日間、パシフィコ横浜で開催される日本最大級のクラシックモーターショー「Nostalgic 2Days 2024」。いよいよ17日10時の開場(先行入場は9時30分から) ...
2024.02.04
ネッツトヨタ富山のレストア技術と情熱の詰まった1980年式クラウンが「GR Garage 富山新庄」 ...
2024年2月17日、18日の2日間、パシフィコ横浜で開催される日本最大級のクラシックモーターショー「Nostalgic 2Days 2024」。そんなN2dの登場車両を紹介していこう。 ネッツトヨタ ...
2023.12.23
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【9-2】ホイールの次はタイヤ。飯田さんらしいタイヤはいか ...
【1】から続く1970年式のクラウンハードトップを手に入れてから早1年。あらゆる箇所を修復し、今回はホイール選択であった。飯田さんが決めたホイールは、人気のTE37Vであった。【飯田章のMS51クラウ ...
2023.12.22
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【9-1】今回は足元を決めるホイール!飯田章さんが選択した ...
飯田章さん自身が購入した貴重なMS51クラウンハードトップを再生させるこのプロジェクトもいよいよ大詰め。今回はスポーティーな走りを味わうために欠かせないホイール&タイヤ選びに着手する。【飯田章 ...
2023.12.16
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【8-3】ここまでくれば、完成は目前。しかし飯田さんにはま ...
日本のレース界で大活躍している飯田 章さんが、自分のための旧車をイチから作ることを決意。その製作工程を追ってきたのが当コーナー「クラウン再生プロジェクト」だ。前回色が塗られたボディに外装パーツが組み付 ...
2023.12.15
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【8-2】メッキパーツなどを組み付けていくハードトップ|1 ...
日本のレース界で大活躍している飯田 章さんが、自分のための旧車をイチから作ることを決意。その製作工程を追ってきたのが当コーナー「クラウン再生プロジェクト」だ。前回色が塗られたボディに外装パーツが組み付 ...
2023.12.14
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【8-1】ついに完成まであと一息! 輝きを放つクラウンのボ ...
日本のレース界で大活躍している飯田 章さんが、自分のための旧車をイチから作ることを決意。その製作工程を追ってきたのが当コーナー「クラウン再生プロジェクト」だ。前回色が塗られたボディに外装パーツが組み付 ...
2023.12.06
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【7‐3】「色を決めるために、6回の重ね塗りが必要でした」 ...
前回、いったんエンジンの始動を行ったが、その際、冷却系からの水漏れがあった。そこで、原因究明のために冷却系をチェック。すると、ウオーターポンプ、ラジエーター、ヒーターなどから水漏れがあり、修復がスター ...
2023.12.05
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【7‐2】できるだけ新車当時の純正色が出せるように|197 ...
前回、いったんエンジンの始動を行ったが、その際、冷却系からの水漏れがあった。そこで、原因究明のために冷却系をチェック。すると、ウオーターポンプ、ラジエーター、ヒーターなどから水漏れがあり、修復がスター ...
2023.12.04
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【7‐1】再生プロジェクトのスタートから半年、ついにボディ ...
前回、いったんエンジンの始動を行ったが、その際、冷却系からの水漏れがあった。そこで、原因究明のために冷却系をチェック。すると、ウオーターポンプ、ラジエーター、ヒーターなどから水漏れがあり、修復がスター ...
2023.11.30
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【6-3】完成まであと一息!? トップシークレット永田代表 ...
いよいよボディ修復の中盤戦に差しかかった飯田章さんのMS51クラウンハードトップ。うっすらと浮き上がっていたサビはしっかりと除去され、ついに下地のプライマーが入れられた。仕上がりに期待も高まる!【飯田 ...
2023.11.29
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【6-2】車検が切れてから30年以上経っているクラウンは、 ...
いよいよボディ修復の中盤戦に差しかかった飯田章さんのMS51クラウンハードトップ。うっすらと浮き上がっていたサビはしっかりと除去され、ついに下地のプライマーが入れられた。仕上がりに期待も高まる!【飯田 ...
2023.11.28
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【6-1】クラウンハードトップと久々の対面!「こんなに作業 ...
いよいよボディ修復の中盤戦に差しかかった飯田章さんのMS51クラウンハードトップ。うっすらと浮き上がっていたサビはしっかりと除去され、ついに下地のプライマーが入れられた。仕上がりに期待も高まる!【飯田 ...
2023.11.24
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【5-3】取り戻した輝き! 丁寧な多くの過程を経て、また一 ...
機関、ボディと、レストアのための手を打ってきたMS51だが、今回は車体から離れ、外装パーツのリクローム作業を進めることにする。飯田章さんが思いを託したのは、静岡の「BBFヤマテ」。自動車メーカーの仕事 ...
2023.11.23
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【5-2】旧車好きの代表が営むメッキ工場。再生に挑むのは長 ...
機関、ボディと、レストアのための手を打ってきたMS51だが、今回は車体から離れ、外装パーツのリクローム作業を進めることにする。飯田章さんが思いを託したのは、静岡の「BBFヤマテ」。自動車メーカーの仕事 ...
2023.11.22
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【5-1】これだけあります! 国内屈指の技術を誇るメッキ会 ...
機関、ボディと、レストアのための手を打ってきたMS51だが、今回は車体から離れ、外装パーツのリクローム作業を進めることにする。飯田章さんが思いを託したのは、静岡の「BBFヤマテ」。自動車メーカーの仕事 ...
2023.09.30
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【4-2】「赤茶っぽいのはサビではなく錆止め塗装です」48 ...
トップシークレットIIに運び込まれたクラウン。ボディ全体にうっすらとサビが浮き上がっているため、純正塗装をはく離しての板金塗装が行われる。ボンネット、フロントマスク、フロントフェンダー、ドア、トランク ...
2023.09.29
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【4-1】「48年前の純正塗装はかなり頑固」しっかりしてい ...
トップシークレットIIに運び込まれたクラウン。ボディ全体にうっすらとサビが浮き上がっているため、純正塗装をはく離しての板金塗装が行われる。ボンネット、フロントマスク、フロントフェンダー、ドア、トランク ...
2023.09.25
KENMERIもFD3Sも社外ホイールも展示! 日本旧車と日本の自動車文化を理解したい「THE RO ...
アメリカ・ロサンゼルスの「ピーターセン自動車博物館」が、日本車の大規模企画展示を行っている。単なる日本車展示に留まらず、日本の「ものづくり」精神と日本のカーカルチャーに注目した、その内容をリポートする ...
2023.09.19
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【3-3】どんな状況!? 問題は助手席側のサイドシル。外装 ...
【1】【2】から続く前回までで浮き彫りになったエンジン冷却系の問題点を、次々と解決していく飯田章さんとトップシークレットの永田和彦さん。連載3回目の今回はその結果報告と同時に、いよいよスタートするボデ ...
2023.09.18
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【3-2】エンジン、足回りにメドがたったクラウンは次なるレ ...
【1】から続く前回までで浮き彫りになったエンジン冷却系の問題点を、次々と解決していく飯田章さんとトップシークレットの永田和彦さん。連載3回目の今回はその結果報告と同時に、いよいよスタートするボディのレ ...
2023.09.17
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【3-1】いよいよ再生プロジェクト本格始動! エンジンの調 ...
前回までで浮き彫りになったエンジン冷却系の問題点を、次々と解決していく飯田章さんとトップシークレットの永田和彦さん。連載3回目の今回はその結果報告と同時に、いよいよスタートするボディのレストアについて ...
2023.08.27
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【2-2】探すこと4ヶ月。ようやくパーツが手に入った。しか ...
前回、いったんエンジンの始動を行ったが、その際、冷却系からの水漏れがあった。そこで、原因究明のために冷却系をチェック。すると、ウオーターポンプ、ラジエーター、ヒーターなどから水漏れがあり、修復がスター ...
2023.08.26
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【2-1】冷却系の水漏れが発覚!パーツ探しにも一苦労|19 ...
前回、いったんエンジンの始動を行ったが、その際、冷却系からの水漏れがあった。そこで、原因究明のために冷却系をチェック。すると、ウオーターポンプ、ラジエーター、ヒーターなどから水漏れがあり、修復がスター ...
2023.05.20
「このクラウンは、うちの奥さまと同じ、特別で大切な存在なんです」【3】1960年式 トヨペット クラ ...
人にとって30年はとても長い時間であることは間違いない。しかしクルマにとってはどうだろう。機械であるクルマの場合、特に旧車ではメカニズムのメンテナンスをし続ければ、走らせることは可能だ。今回、30年前 ...
2023.05.19
「師匠」から20歳のときに譲ってもらった、RS20クラウン【2】1960年式 トヨペット クラウン ...
人にとって30年はとても長い時間であることは間違いない。しかしクルマにとってはどうだろう。機械であるクルマの場合、特に旧車ではメカニズムのメンテナンスをし続ければ、走らせることは可能だ。今回、30年前 ...
2023.05.18
花嫁さんを迎えに行くために仕立てた「特別な」クラウン。その30年後【1】1960年式 トヨペット ク ...
人にとって30年はとても長い時間であることは間違いない。しかしクルマにとってはどうだろう。機械であるクルマの場合、特に旧車ではメカニズムのメンテナンスをし続ければ、走らせることは可能だ。今回、30年前 ...
2023.03.18
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【1-2】車検が切れたのが今から30年以上も前。最初に行っ ...
ステキな旧車を手に入れるためには、「縁」や「運」も必要だ。たまたま見かけた不動車に恋をし、それをキレイにして動かすのには、「仲間の力」と「あきらめないハート」が必要になる。レースの世界で活躍する飯田章 ...
2023.03.17
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【1-1】実走行2万59kmのワンオーナー車を、飯田章&ト ...
ステキな旧車を手に入れるためには、「縁」や「運」も必要だ。たまたま見かけた不動車に恋をし、それをキレイにして動かすのには、「仲間の力」と「あきらめないハート」が必要になる。レースの世界で活躍する飯田章 ...
2023.03.12
形をかえ、連綿と今もつづく、ライバル対決【2】50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvs ...
【 50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウン Vol.2】【1】から続く グロリアが4代目、セドリックが3代目にあたる230、そして4代目となったクラウン。クラウンは「クジラ」の ...