2021.04.08
高速道路で遭遇したJT191の隊列走行のカッコよさにひかれて|1992年式 いすゞ ジェミニ イルム ...
【1992年式 いすゞ ジェミニ イルムシャー R タイプコンペティション Vol.3】Vol.2から続く エクステリアこそ既存のイルムシャーと大差ないが、細部にその違いが見て取れる。フロントのスポー ...
2021.04.07
50台限定! モータースポーツに即参戦可能なコンペティションモデル|1992年式 いすゞ ジェミニ ...
【1992年式 いすゞ ジェミニ イルムシャー R タイプコンペティション Vol.2】 そして3代目となるJT151191はインターテックなどに参戦する一方、N1耐久では1991年にクラス2のシリー ...
2021.04.06
ラリーでもレースでもクラスチャンピオンになったジェミニ。勝利から生まれた限定車|1992年式 いすゞ ...
【1992年式 いすゞ ジェミニ イルムシャー R タイプコンペティション Vol.1】 ジェミニとモータースポーツには、古くから深い関わりがある。初代PF5060はWRCで活躍したオペル・カデットが ...
2021.03.15
美しさを最優先するために、手作業で作ることを決断した|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014 【海 ...
【1972年式 いすゞ 117クーペ Vol.2】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 海外デザイナー車部門 1位 今回、本誌の海外デザイナー車部門で第1位に輝いた、いすゞ117クーペもギア時 ...
2021.03.14
ジウジアーロが手掛けた美麗なクーペ|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014 【海外デザイナー車部門 ...
【1972年式 いすゞ 117クーペ Vol.1】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 海外デザイナー車部門 1位 イタリアには古くからカロッツェリアと呼ばれる自動車工房が存在する。工房と言っ ...
2021.03.02
「たまたま好きで乗り継いでいるクルマが古くなってしまっただけで」|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2 ...
【1970年式 いすゞ ベレット1600 GTR Vol.2】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 10位 レースでも豪快な走りを見せつけたベレット1600GT。 しかし、60年代後半になると ...
2021.03.01
独自の4輪独立縣架。970kgで120ps! GTの市販第1号|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2 ...
【1970年式 いすゞ ベレット1600 GTR Vol.1】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 10位 かつては、自動車御三家のひとつに数えられていた「いすゞ自動車」は、日本でもっともヨー ...
2020.11.07
ショーモデルのデザインそのままに販売された今でも色あせないデザイン|いすゞ ピアッツァXEハンドリン ...
【いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.2】117クーペに変わるいすゞの顔として期待されたピアッツァ。 しかし、多くの人の期待をよそにピアッツァの販売は発売直後の1981年6月に記 ...
2020.11.06
イタルデザインによるアートとロータスのテクノロジーの融合は今見ても新しい!|いすゞピアッツァXEハン ...
【いすゞピアッツァXEハンドリング・バイ・ロータス Vol.1】ショーモデルがそのままの形で市販されることは少ない。しかし、ショーモデルが大きな変更もなく、そのまま市場へ登場した際には多くの場合、拍手 ...
2020.10.13
非常にレアなBタイプ。レストア済みに更に手を入れ、消耗部品を収集|67年式 いすゞ ベレットB 15 ...
1966年11月に「ニューベレット」という言葉とともに、Bタイプシリーズを発表したベレット。 このBタイプはクルマのコアユーザーだけでなく、一般のユーザーにもビジネス目的でも購入してもらうため、運転の ...
2020.10.12
製造期間わずか3年。一般ユーザーでも扱いやすい「ニューベレット」って?|67年式 いすゞ ベレットB ...
いすゞベレットは当時の新型車開発としては非常に短い期間で行われた。理由は2つ。高度成長期を迎え、小さな国内市場ではなく、海外市場に向けた戦略があったこと。もうひとつは、藤沢工場において、ヒルマンの生産 ...
2020.09.15
【NAVI-5】現代のいすゞ車にもつながっている変速技術|80年代に生まれた人工知能を持った5速ミッ ...
80年代には多くの新技術が誕生した。誕生しては消えていった数々のテクノロジーの中には、現在の技術の基本となるモノが数多く存在する。今回はミッション制御でセンセーションを巻き起こしたいすゞナビはおもしろ ...
2020.09.14
初期型、イルムシャー、ロータスを乗り継ぎ初期型ルックへ! ジウジアーロのデザインに忠実なプロトタイプ ...
「ジウジアーロが語るカタログのイメージが強かった」そう語るのは、3台のピアッツァを乗り継ぎ、後期型のハンドリングバイロータスを初期型仕様にする前代未聞のモデファイを行ったオーナーの三上宏孝さんだ。「一 ...
2020.09.13
後期型のハンドリンクバイロータスをあえて初期型仕様にモディファイ! その理由とは?|1988年式いす ...
ピアッツァのイメージを聞くとダーク系のボディカラーで統一されたピアッツァを思い浮かべる人が多いだろう。やはり人気は後期型であり、特にネロイルムシャーやハンドリングバイロータスは卑怯なほどカッコ良かった ...
2020.09.05
22年で総走行距離はたったの2万6000km。預かるつもりが譲り受けることに|1988年式 いすゞ ...
いすゞアスカと聞いてピンとくる人は少ないだろう。いすゞが乗用車から撤退する2002年まで、その名前が残っていたにもかかわらずだ……。 今回の撮影車両は1988年式の初代「ア ...
2020.09.04
チューナー「イルムシャー」の技。ヨーロッパの健脚、至福のハンドリングを持つ飛鳥|88年式 いすゞ ア ...
飛鳥時代をイメージさせるネーミングで1983年に誕生したアスカ。その和製アスカにヨーロッパの走りを注入したのが、ドイツのチューナー、イルムシャーだった。 1985年に発売開始されたアスカイルムシャーは ...
2020.08.28
ほぼ乗りっぱなしの22年間。かかったレストア費用は?|88年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング ...
88年式のいすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス SEを愛用する鏑木一夫さんは元いすゞの技術者だ。今乗っているジェミニの開発にかかわった1人でもあり、最初の乗用車であるヒルマンからはじま ...
2020.08.27
「強いて言うならばそろそろショックアブソーバーの交換をしたい」総走行距離30万km、元いすゞ技術者の ...
88年式の「いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス SE」ことJT190を所有するオーナーの鏑木一夫さんは、もともといすゞの技術者だ。 このJT190ジェミニの開発にかかわった1人で、最 ...
2020.08.26
30万kmを超えて走り続ける「街の遊撃手」オーナーはジェミニの開発者|88年式 いすゞ ジェミニ Z ...
「いすゞ ジェミニ ZZハンドリング バイ ロータス SE」を所有するオーナーの鏑木一夫さんはもともといすゞの技術者だ。 このジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス SEこと、JT190ジェミニ ...
2020.07.31
「絶好調なんですよ」当時の雰囲気に現代のノウハウを加味して楽しむ親子|72年式 いすゞ ベレット 1 ...
晴天に恵まれた撮影日。ほぼ、貸し切りとなった中山サーキットでベレット1600GTRのステアリングを握るのは息子の恭一郎さんだ。「ちょっとオーバーステア気味」というこの日のベレットの挙動をカバーすべく、 ...
2020.07.30
1800GTのボディに1600GTRのエンジンをまるっと移植! 親子二代でヒストリックカーレース!| ...
ひとつ間違えたら、クルマを破損する可能性の高い中山サーキット。ここはベレット1600GTRをもつ日下さんにとってのホームコースだ。出場している仲間内でのレースが開催されるコースであり、クルマを仕上げる ...
2020.07.29
「先日、ついに息子にタイムを抜かれました」駆け抜ける父と子のベレット|72年式 いすゞ ベレット 1 ...
「先日、ついに息子にタイムを抜かれました」とベレットのオーナー総一郎さん。淡々と話す日下さんだが、その悔しさが伝わってくる。 ヒストリックカーでのレース活動を趣味としている人は多いが、親子でお互いが競 ...
2020.07.07
激レア! ひらがなの「いすゞ」のバッジが付く最初期モデル|64年式 いすゞ ベレット 1600 GT ...
手元にやってきたベレットは、まず外観の手直しが施され、ポルシェレッド(石川さん談)でオールペイントされた。当初は気に入って乗り回していたが、商売が忙しくなって放置状態が続いたことで、車体の状況が悪化。 ...
2020.07.06
「愛5」。どうしてナンバーの漢字も数字も1文字なの? 最初期の姿を今にとどめている貴重なベレG|64 ...
ベレットは、74年11月に登場する後継の小型乗用車ジェミニにバトンを渡すまで、約10年にわたって販売されてきた。モデル寿命としては長く、その間に大小取り混ぜてさまざまな改良が行われた。期間ごとに行われ ...
2020.07.05
56年前の4月、GTの名で初めて売られた国産車|64年式 いすゞ ベレット 1600 GT Vol. ...
いすゞ自動車が、小型乗用車の自社による開発ならびに製造を中止したのは、今から19年前の1993年7月のことだった。商用車とSUVの製造、販売に集中するというのが中止決定の理由だった。いい乗用車をたくさ ...
2020.06.18
パナソニックの高級オーディオにレカロ、サンルーフ、さらにLSDも特別装備|いすゞ ピアッツァ ネロ ...
ジウジアーロの美しく独創的なボディに150ps(ネット)を誇る強力なターボエンジン、そしてイルムシャー/ロータスのチューニング、という、まさに役物満載のピアッツァ。最終限定モデルとなったVZ700は、 ...
2020.06.17
ウインカーもこの箱に。サテライトスイッチで思い出す1台|いすゞ ピアッツァ ネロ イルムシャーVZ7 ...
当初自然吸気エンジンでスタートしたピアッツァだが、83年にはターボエンジン搭載車が追加され、その走りに磨きがかけられていった。さらに高速安定性やハンドリング性能を高めるため、サスペンションチューニング ...
2020.06.16
最後の限定車のヘッドライトは固定式! ブラックマイカをまとった50台だけの「ネロ」|いすゞ ピアッツ ...
81年5月に発売が開始されたいすゞのピアッツァ。FRジェミニをベースに多くの改良が加えられ新設計されたシャシーに、イタリアの巨匠ジウジアーロの手による独創的なデザインの3ドアクーペボディが与えられた。 ...
2020.06.03
「気になるところは、すべてやり尽くした感じです」ジウジアーロの魅力に惹かれ手に入れた1台|70年式 ...
ボディカラーは3コートのパールホワイトで全塗装。鍛造ピストンをワンオフで特注し、パワーアップ。パネル部はクスノキのシートを張り込んで製作。ナビ、ETCなどをオリジナル加工して組み込んでいる。呉服店を経 ...
2020.06.02
西陣織のドアモール! 憧れのハンドメイド117をレストア&リファイン|70年式 いすゞ117クーペ ...
クルマ好きな父親。自動車修理工場を営む親戚。オーナー中島健雅さんは恵まれた環境で育った。発売日前の新車を目にすることもあり、クルマへの興味は募る一方だった。 クルマ趣味の方向性を変えてしまったのはピア ...