2020.12.14
L型じゃない! 2.3L、2.5Lとボア&ストロークアップしたどり着いた2.6LのS20型改|196 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R(PGC10) Vol.1】 GT‐Rに積まれる珠玉のエンジン「S20型」をベースにしたチューニングの歴史は、20年以上前から続いている。しかも、 ...
2020.05.03
連勝前夜。誕生、最強のツーリングカーGT-R|NISSAN the Race|R380&スカイライン ...
長らくツーリングカーの王座に君臨してきたスカイラインGTを、大観衆の前で引きずり降ろせる日本グランプリは、トヨタにとってまたとない大舞台となっていた。 しかし、このことはスカイライン側から見ると、逆の ...
2020.05.02
プリンスにとって特別な存在だったR380。その見果てぬ夢「ル・マン」|NISSAN the Race ...
もちろん、2Lクラス(1601〜2000cc)と割り切っての参戦も可能だったが、性能を比べるべき肝心の相手がいなくなっていた。 ライバル視するポルシェは910から907を経て3Lの908へと発展。アル ...
2020.05.01
プライベートポルシェ連合軍に敗れ1年。第5回日本グランプリへの布陣にみるプリンスの目論み|NISSA ...
1967年の第4回日本グランプリ終了後、翌年の第5回日本グランプリに排気量無制限のグループ7カーも参戦可能となったことで、レース車両の開発を受け持つ第2特殊車両課のプロジェクトは、舵の切り直しを迫られ ...
2020.03.04
フロントウインカーの周りもシンプル! バックランプも特徴的 70年式 日産 スカイライン 2000 ...
羊の皮を被った狼の魂を受け継いだPCG10 クルマ趣味から遠ざかっていた時期もあったが、若かりしころの仲間が集まっての宴会で当時の話で盛り上がり、旧車への思いが再燃した。 久保田さんがハコスカ探しをす ...
2020.03.03
4ドアGT-R、希少なPGC10マイナー後モデル 70年式 日産 スカイライン 2000 GT-R ...
こだわりのワンピースグリルのGT-Rで 旧車仲間とのツーリングを楽しむ プリンスと日産が合併し、日産としての初のスカイラインということもあり、69年式はディテールまで装飾が施されていた。それに対し、品 ...
2020.03.02
300台弱、ワンピースグリルが特徴のレアなヨンゴー 70年式 日産 スカイライン 2000 GT-R ...
元祖ハコスカともいえる武骨なスタイルで、独特といえるオーラを放っているのが、4ドアのPGC10スカイラインGT-Rだ。1969年2月に登場するも、1970年10月に2ドアハードトップのKPGC10に切 ...