2024.02.18
センターピラーレスの4ドアハードトップボディに、フラッグシップサルーンらしい255psのエンジン|1 ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.3】全ての画像を見るエクステリアは伸びやかで流麗な国産車離れした専用デザインを採用。特徴のひとつは、なんと言ってもセンターピラー ...
2024.02.17
のちの2代目プレーリー! エアロダイナミクスを追求した近未来のミニバンも出展|コンセプトカー&ショー ...
【コンセプトカー&ショーモデル 第27回 東京モーターショー 1987 日産編 vol.3】また、ジュラ(JURA)と名付けられた近未来のミニバンも出品している。エアロダイナミクスを追求したフラッシュ ...
2024.02.17
L型6気筒エンジン用DOHCヘッドを世界初公開! NISMOブランド誕生40周年記念
NISMOは2月17日、パシフィコ横浜で開催中のノスタルジック2デイズ2024において、L型エンジン用DOHCヘッドを世界初公開した。これは1984年に設立されたNISMOブランドの40周年記念として ...
2024.02.17
残された期間はわずか2年。急ピッチで開発が進んだセド・グロの3ナンバー車|1991年式 セドリックシ ...
究極のレパードを手にしたいユーザーたちをフルサポートするカーショップフレンド。レパードに魅せられ、理想の1台を手に入れるべく同店の門を叩いたオーナーたち。両者の想いがひとつになったとき、厚い信頼関係と ...
2024.02.17
【いよいよ開幕!】このクルマ、わかりますか!? 名車、レア車も続々と搬入! |ノスタルジック2デイズ ...
2024年2月17日、18日の2日間、パシフィコ横浜で開催される日本最大級のクラシックモーターショー「Nostalgic 2Days 2024」。いよいよ17日10時の開場(先行入場は9時30分から) ...
2024.02.16
V型6気筒DOHCエンジンを搭載したスーパーカーのようなコンセプト!|コンセプトカー&ショーモデル ...
【コンセプトカー&ショーモデル 第27回 東京モーターショー 1987 日産編 vol.2】筆頭にあげられたのが日産だ。日産ブースで、もっとも熱い視線を集めたのがMID4である。85年のショーに初出品 ...
2024.02.16
バンパーが大きいだけの見せかけの3ナンバーボディへの不満。バブルを象徴する「本当の」3ナンバーカー| ...
【1991年式 日産 セドリックシーマ タイプⅡリミテッドAV vol.1】全ての画像を見るバブルを象徴する1台。その筆頭に挙げられるのは、間違いなくシーマだ。Y31シーマがデビューしたのは1988年 ...
2024.02.15
日本の自動車業界からヒントを得ようと、世界中の自動車メーカーの首脳陣やエンジニア、デザイナーなどが駆 ...
【コンセプトカー&ショーモデル 第27回 東京モーターショー 1987 日産編 vol.1】日本の自動車メーカーは、1980年代に欧米の自動車メーカーに一気に追いつき、後半は引き離しにかかった。メカニ ...
2024.02.15
プリンスファン垂涎! 櫻井眞一郎直系のオーテックが手掛けた最後の「正統」なホーミー|1996年式 日 ...
【1】から続く1986年から1999年まで販売されたE24は、走行性能の高さと、高級感あふれるラインナップと言った、明確な個性で人気を博した。現代に続く高級ミニバンの指標を作った1台と言えるだろう。【 ...
2024.02.14
13年間販売されたエルグランドのご先祖様!? 注目の豪華仕様もラインアップされたE24ホーミー|19 ...
【ワンボックスパラダイス 1996年式 日産 ホーミー コーチ スーパーロング GL-L vol.1】 1986年に登場したE24キャラバン&ホーミーは、88年にGTシリーズを追加。そして、90年に1 ...
2024.02.13
「特別なクルマだと知って乗るのが怖くなってきました…」バラクーダにきれいに仕上げてもら ...
【2】から続くオーナーのキャラバンコーチには不可解な点がいくつかある。市場には出回らない車台番号、ボディカラー、そして壁側についている「何か」の跡。そして判明したことは1989年の東京モーターショーに ...
2024.02.12
見たことのない車台番号、存在しないボディカラーに普通なら付かないであろう跡。この車両は一体?|198 ...
【1】から続く取材車両のオーナーは16年前、中古車雑誌に載っていた取材車両に一目惚れし購入。長らく愛用していたがその後他のキャラバンを購入したため長期間放置。再び乗るためバラクーダ代表飯田さんにレスト ...
2024.02.11
「まさか、こんな大変なクルマだとは思いませんでした」世界に一台しかないショーモデル!?|1989年式 ...
【ワンボックパラダイス 1989年式 日産 キャラバン コーチ リムジン エグゼクティブオフィス vol.1】「まさか、こんな大変なクルマだとは思いませんでした。手放さなくて本当によかった。バラクーダ ...
2024.02.10
レパードに魅せられた男たち【4】ターボエンジンに換装! 純正サンルーフ移植! 前期アルティマ・ターボ ...
究極のレパードを手にしたいユーザーたちをフルサポートするカーショップフレンド。レパードに魅せられ、理想の1台を手に入れるべく同店の門を叩いたオーナーたち。両者の想いがひとつになったとき、厚い信頼関係と ...
2024.02.09
レパードに魅せられた男たち【3】6年前に購入した外装仕上げ済みの個体。アルティマ2台持ちオーナーの2 ...
究極のレパードを手にしたいユーザーたちをフルサポートするカーショップフレンド。レパードに魅せられ、理想の1台を手に入れるべく同店の門を叩いたオーナーたち。両者の想いがひとつになったとき、厚い信頼関係と ...
2024.02.08
レパードに魅せられた男たち【2】「30年前のクルマですが、何ひとつ不自由なく乗れる」約5ヶ月かけて整 ...
究極のレパードを手にしたいユーザーたちをフルサポートするカーショップフレンド。レパードに魅せられ、理想の1台を手に入れるべく同店の門を叩いたオーナーたち。両者の想いがひとつになったとき、厚い信頼関係と ...
2024.02.07
レパードに魅せられた男たち【1】四半世紀も前のクルマを新車同然に仕上げるショップとユーザーとの強い絆
究極のレパードを手にしたいユーザーたちをフルサポートするカーショップフレンド。レパードに魅せられ、理想の1台を手に入れるべく同店の門を叩いたオーナーたち。両者の想いがひとつになったとき、厚い信頼関係と ...
2024.02.06
6速3000rpmで120㎞/h「かっこよくて快適な今っぽい旧車」というコンセプト|フェアレディZ ...
全ての画像を見る1台のZとの運命的な出合いを経て、頭に思い浮かべていたアイデアが開花! 理想的なワイドボディー&深リムスタイルを具現化するため、自らホイールをデザイン。先端技術のドライカーボン ...
2024.02.05
日産、三菱、スバルもWRC参戦時にフルタイム4WDを導入し好成績を残す。世界をリードし続けた日本の自 ...
【2】から続く4WDターボの魅力を世間に知らしめたのはドイツのアウディ。続いてイタリアのランチア、そして日本のマツダが続々と4WDターボを採用した。【時代を席巻したフルタイム4WD+ターボたち vol ...
2024.02.05
パンデムのボディーキット。ワンオフで製作した削り出しホイール|フェアレディZ + L28型改3.1リ ...
全ての画像を見る1台のZとの運命的な出合いを経て、頭に思い浮かべていたアイデアが開花! 理想的なワイドボディー&深リムスタイルを具現化するため、自らホイールをデザイン。先端技術のドライカーボン ...
2024.02.04
4WDターボの先駆者はアウディ。日本国内ではマツダ。WRCに出場する車両は4WDターボで埋め尽くされ ...
【1】から続く1980年代、日本の自動車メーカーは新技術の導入に積極的だった。その中で注目したのが、航空機とモータースポーツで使われていたターボチャージャーとスーパーチャージャーだ。ターボは空気をエン ...
2024.02.04
1/1スケールでクルマいじりを楽しんできたオーナーがひと目ぼれしたZ|フェアレディZ + L28型改 ...
1台のZとの運命的な出合いを経て、頭に思い浮かべていたアイデアが開花! 理想的なワイドボディー&深リムスタイルを具現化するため、自らホイールをデザイン。先端技術のドライカーボンまでも導入し、か ...
2024.02.03
力強い推進力を生むターボと、確実に力を路面に伝えるフルタイム4WD、相性はバツグンで一気に広まる19 ...
【時代を席巻したフルタイム4WD+ターボたち vol.1】 排ガス対策とオイルショックがひと段落した1980年代、日本の自動車メーカーは新技術の導入に積極的な姿勢を見せた。航空機とモータースポーツの分 ...
2024.02.02
4ドアのスカイラインGT-Rが存在する? 松田次生選手の愛車R33スカイラインGT-Rがパシフィコ横 ...
2024年2月17日、18日の2日間、パシフィコ横浜で開催される日本最大級のクラシックモーターショー「Nostalgic 2Days 2024」。そんなN2dの登場車両を紹介していこう。 R33スカイ ...
2024.01.28
短命に終わった悲運のハッチバック【4】波乱万丈、時代にほんろうされたモデルライフ。その裏には、彗星の ...
【短命に終わった悲運のハッチバック vol.4】全ての画像を見るこうして少しずつ拡大していった5ドアハッチバックセダンは、市民権を得るかに思われたが、2度の逆風が吹く。まずは89年に彗星のごとく現れた ...
2024.01.28
25歳という若さのオーナー「今後もノーマルを維持します」きっかけはSNSで見つけたGTI-Rの走行写 ...
【2】から続くGTI-R独自設計エンジンに加え、ハンドリング性能の向上のためフルタイム4WDシステムを採用し、ラリーに臨んだ。しかし熱によるトラブルが続き、GTI-Rはわずか2年しか参加せず、同時に日 ...
2024.01.27
短命に終わった悲運のハッチバック【3】セダンよりも使えて、ワゴンよりもスタイリッシュ。5ドアハッチバ ...
【短命に終わった悲運のハッチバック vol.3】全ての画像を見る5ドアハッチバックセダンの特徴は、セダンのリアセクションを独立したトランクではなく、ルーフ後端から傾斜したハッチバックとしている点。これ ...
2024.01.27
異例なほど大型なインタークーラー! 4連スロットルで230ps! GTI-R独自設計のSR20DET ...
【1】から続く「ラリーの日産」と呼ばれていた日産だが、なかなかWRC(世界ラリー選手権)の総合優勝を果たせないでいた。そんな中開発されたのが、完全コンペティションモデルのパルサーであった。【最強の系譜 ...
2024.01.26
短命に終わった悲運のハッチバック【2】レジャーや余暇を楽しむライフスタイルが普及し始めた1980年代 ...
【短命に終わった悲運のハッチバック vol.2】全ての画像を見るその一方、人々の生活にも変化が生まれる。スキーブームに代表されるように、レジャーや余暇を楽しむ人が急増。仕事だけではなく趣味や家族の時間 ...
2024.01.26
WRCの総合優勝を目指したコンペティションモデル|1994年式 日産 パルサー GTI-R【1】
【最強の系譜 4WD+ターボ 1994年式 日産 パルサー GTI-R vol.1】かつては「ラリーの日産」と呼ばれていたほど、日産は積極的にラリーに参戦していた。それは1960年代にまでさかのぼり、 ...