2020.12.26
4m弱のコンパクトなボディ、1トンを下回る車両重量! 花の89年組|ユーノス ロードスター NA6C ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.2】 昭和から平成に年号が変わった89年は、エポックメイキングなクルマが多くデビューした。セルシオにR32スカイラインGT‐R、Z32やレガシィなど ...
2020.12.25
ロータリーとレシプロ! レガートにほれ込み2台持ちのオーナー|1979年式 マツダ・ルーチェレガート ...
【1979年式 マツダ・ルーチェレガートSEスーパーカスタム Vol.3】 ルーチェレガートにほれ込み、ロータリーエンジン搭載のリミテッドとMA型4気筒エンジンを積むSEスーパーカスタムの両方を所有し ...
2020.12.25
好みの1台を造り上げる。限定車モディファイ、ビンテージ風、走り系。三者三様のオーナーカーカスタマイズ ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.1】 今回紹介するのは、1.8Lと1.6Lの、3台のロードスター。イエローのロードスターは唐澤俊郷さんのNA8Cで、17年前に手に入れた限定車のJリ ...
2020.12.24
ソファのようにゴージャスなシートや読書灯、1クラス上の装備|1979年式 マツダ・ルーチェレガートS ...
【1979年式 マツダ・ルーチェレガートSEスーパーカスタム Vol.2】 エンジンは51年排ガス規制をパスした4機種が用意されている。フラッグシップは単室容積654ccの13B型2ローターロータリー ...
2020.12.23
異色のレガート。しかもレシプロ最上級車は保護指定すべき存在|1979年式 マツダ・ルーチェレガートS ...
【1979年式 マツダ・ルーチェレガートSEスーパーカスタム Vol.1】 マツダの前身である東洋工業は、手塩にかけて育てたロータリーエンジンを武器に、飛躍的な成長を遂げた。だが、ロータリーエンジンの ...
2020.12.22
「シルクカット・ジャガー」も! 90年の歴史が凝縮されたル・マン24時間ミュージアム|1991年 マ ...
【1991年 マツダ787B Vol.3】 24時間レースで知られるル・マンだが、ここは世界初のグランプリ(1906年)開催地でもあり、モータースポーツに関しては世界最古の歴史を持つエリアなのである。 ...
2020.12.21
787Bとともに勢揃い! ズラリ並んだ60年代〜90年代を代表するル・マンカーたち|マツダ787B ...
【1991年 マツダ787B Vol.2】 ちなみに、60年代を代表するモデルはフォードGT40。60年代は前半がフェラーリ黄金期、後半がフォードGTの台頭と色分けすることができ、名門フェラーリを破っ ...
2020.12.20
ル・マン90年の歴史に選ばれた「ル・マンカー」|マツダ787B Vol.1
【1991年 マツダ787B Vol.1】今年で90周年を迎えたル・マン24時間レースだが、長い歴史の中で印象に残る名車が関係者の投票によって選ばれることになり、1990年代を代表するル・マンカーとし ...
2020.12.19
年式によってエンジンの補器類が違う! メンテナンスに苦労する車種|1979年式 マツダ コスモ クー ...
【1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.3】 納車前から承知していたつもりだったが、予想以上にボディにツヤがなく、バンパーは前後ともに錆びて、メッキ類はくすんでいた。そのため、まず ...
2020.12.19
FC3S vs FD3S Vol.5|走行距離わずか1000kmの限定車|2002年式 マツダ RX ...
【FC3S vs FD3S Vol.5】 さまざまな改良が施され、さらにはおなじみの特別仕様車が数々リリースされてきたFDだが、中でもひときわ輝きを放っているのは最終限定車のスピリットRだ。キーワード ...
2020.12.18
「免許を取ってすぐに、スタイルが気に入って1台目として所有」そして|1979年式 マツダ コスモ ク ...
【1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.2】 オーナーの川原政之さんは、18歳の頃に76年式コスモAPクーペリミテッドの白ボディに乗っていたことがあり、その時の楽しさが忘れられず、 ...
2020.12.18
FC3S vs FD3S Vol.4|280psのツインターボのパワーを得た世界屈指のハンドリングマ ...
【FC3S vs FD3S Vol.4】 91年10月に3代目となったFDも大きく生まれ変わった。ボディは全長、全高、ホイールベースを短縮する一方、全幅を広げ3ナンバーサイズに拡大。シャープだったFC ...
2020.12.17
13B型搭載のラグジュアリースポーツ|1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.1
【1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.1】 ベトナム戦争が終結した1975年。新幹線が岡山から博多まで延伸開業して、東京〜博多間が全通。世の中の開発が急速に進んで便利になっていく ...
2020.12.17
FC3S vs FD3S Vol.3|ロータリーピュアスポーツの追求、アンフィニの名とともに始まる| ...
【FC3S vs FD3S Vol.3】 FCを語る上で外せないのは、スペシャルモデルとして台数限定で販売された〝∞(アンフィニ)〟の存在だ。RX‐7史上初の2シーター仕様で、数々の専用装 ...
2020.12.17
2月10日追加分のパーツでリスト更新! クリスマスプレゼント!? FD3S RX-7発売開始30周年 ...
※本稿はRX-7(FD)復刻パーツリストの29番に4月発売のパーツを追加し再リスト化している(2021年2月17日)。マツダはFD3S マツダ(アンフィニ)RX-7および、FC3S サバンナRX-7の ...
2020.12.16
FC3S vs FD3S Vol.2|新開発13Bターボ搭載で無限の可能性を秘めた本格派スポーツに進 ...
【FC3S vs FD3S Vol.2】 大成功を収めたSAの後を継ぎ、85年10月に誕生した2代目のFCは、純粋なスポーツカーとしての進化をコンセプトに開発された。そこで求められたのは、「スポーツカ ...
2020.12.15
「当時でも珍しい無改造のクルマで、ボディはキレイな状態であったが、エンジンはひどかった」|1978年 ...
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.3】 撮影車両のオーナーであるREOM代表の阿部俊行さんは25年前、このSA22Cを譲られた。「当時でも珍しい無改造のクルマで、ボディはキレイな ...
2020.12.15
FC3S vs FD3S Vol.1|革新の80年代か成熟の90年代か|イチバン全長が短いセブンって ...
【FC3S vs FD3S Vol.1】 73年に日本を襲ったオイルショックは、自動車産業にも大きな影を落とす。加えて70年代に加速した排ガス規制も相まって、ユーザーの燃費意識が一気に高くなった。マツ ...
2020.12.14
Cd値0.36! そして軽快でコントロールしやすい操舵性|1978年式 マツダ・サバンナRX-7 G ...
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.2】 数多くのスポーツカーを造り、日本の代表的スポーツカーメーカーだった日産が排ガス規制のクリアを目指してエンジンの出力を落とす中、SA22Cが ...
2020.12.13
リトラクタブルライトを搭載した憧れのRE|1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.1
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.1】 のちの時代から考えると、SA22CサバンナRX‐7の登場はロータリーにとっても、スポーツカーにとっても一つの転機であった。しかし、197 ...
2020.12.12
オリジナルの姿のまま、日本の名車を残していく気概|1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3】 最新のノウハウによって、10A型エンジンの性能が最大限に引き出され、コスモスポーツが本来持つ走りの魅力を体感した疋野さんは、自分の愛車にぞっこんほ ...
2020.12.11
「私が中学生だった頃、宇宙船のようなかたちのクルマが、家のそばの道をスーッと走っていたんです」憧れの ...
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】「私が中学生だった頃、宇宙船のようなかたちのクルマが、家のそばの道をスーッと走っていたんです。『すごいかたちをしている』と衝撃を受けました。それがコ ...
2020.12.10
量産車に搭載できる2ローターREをかたちにできたのは東洋工業だけだった|1969年式 マツダ コスモ ...
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 今改めて思う。46年前に東洋工業が世界初の量産車としてコスモスポーツをデビューさせたことが、どれほどの偉業だったか、ということを。 コスモスポーツ ...
2020.11.04
ヴィンテージレッドにオールペン! 一生の宝物になったHBコスモREターボ|1984年式 コスモ 2ド ...
【1984年式 コスモ 2ドアハードトップ ロータリーターボ リミテッド Vol.3】真っ赤なクーペボディで一世を風靡した初代コスモ。そのフルモデルチェンジで81年にデビューしたのが、HBの型式名を持 ...
2020.11.03
このスイッチいっぱいのコクピットを! ロータリーエンジンとターボ、空力フォルムが見事に合体|1984 ...
【1984年式 コスモ 2ドアハードトップ ロータリーターボ リミテッド Vol.2】この状況が一変したのは、1年後の82年10月。時代の流れに乗り、ついにターボエンジンが搭載された。しかも、世界で初 ...
2020.11.02
カバーの中のリトラクタブルヘッドライトは4灯!|1984年式 コスモ 2ドアハードトップ ロータリー ...
【1984年式 コスモ 2ドアハードトップ ロータリーターボ リミテッド Vol.1】世界初の量産ロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツをルーツに持つコスモは、マツダを象徴するスペシャリティーカー ...
2020.10.24
レーシングビート本社が認めたグッドコンディションを保持!|1987年式 マツダ サバンナRX-7 カ ...
【1987年式 マツダ サバンナRX-7 カブリオレ Vol.3】 ロータリーエンジンの発売20周年を記念してリリースされたカブリオレ。新車で購入して以来、このカブリオレを25年間乗り続けているという ...
2020.10.23
ロータリー20周年記念で登場した2シーターのフルオープン|1987年式 マツダ サバンナRX-7 カ ...
【1987年式 マツダ サバンナRX-7 カブリオレ Vol.2】 FCにはクーペのほかにもうひとつのボディバリエーションが存在した。それが87年8月にリリースされたカブリオレである。 ロータリーエン ...
2020.10.22
このバンパー珍しい!? 本国でもレア! レーシングビート仕様の前期FC3C|1987年式 マツダ サ ...
【1987年式 マツダ サバンナRX-7 カブリオレ Vol.1】 1985年にリリースされた2代目サバンナRX‐7。型式に由来する“FC”の愛称で親しまれ、デビュー以来日本国 ...
2020.10.15
「こんなんあるで」と電話がかかってきたのは、オイルショックでマツダが作ったレシプロ専用車|79年式 ...
【79年式 マツダ カペラ ハードトップ 1800 スーパーカスタム Vol.2】当時、タクシーにも使われて、町中で本当によく見かけたCBカペラだったが、いつのまにか姿を消してしまった。取材車両のオー ...