2024.03.29
情報収集から攻撃までフル装備! 「谷川竜」が操った万能特殊車両【ゴリラ・警視庁捜査第8班 3-1】三 ...
【ゴリラ・警視庁捜査第8班 3-1 三菱 パジェロ メタルトップ ワゴン V6 3000 スーパーXL】 G8が所有する特殊車両のなかで、もっとも多くの機能を搭載しているのが、GⅣ(パジェロ)。通信管 ...
2024.03.28
日独コラボモデルである情報収集艦デボネアAMG【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-2】三菱 デボネアV ...
【1】から続く>>特殊車両のなかでもGⅥと並び登場シーンが多かったGⅢ(デボネアAMG)。元モデル、デボネアVは1986年に2代目となった三菱のフラッグシップモダンである。【ゴリラ・警視庁 ...
2024.03.27
「風間有悟」のドライビングで注目を浴びた特殊車両、GⅢ【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-1】三菱 デボ ...
【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-1 三菱 デボネアV 3000 ロイヤル AMG】 特殊車両のなかでGⅣと並び登場シーンが多かったGⅢ。メインドライバーはG8随一のドライビングテクニックを持つ風間。大 ...
2024.03.26
派手なシーンが少なかったGⅠ。使用する機会がなかった亜酸化窒素ブースター【ゴリラ・警視庁捜査第8班 ...
【1-1】から続く特殊車両コードネームGⅠ(VR-4)。渡哲也が演じる倉本省の専用車である。VR-4は劇中で使われた車両だけでなく走行性能も秀でており、1989年の1000湖ラリーで優勝した車両でもあ ...
2024.03.25
疾風の4WDターボ! 渡哲也演じる倉本省班長の専用車【ゴリラ・警視庁捜査第8班 1-1】三菱 ギャラ ...
【ゴリラ・警視庁捜査第8班 1-1 三菱 ギャラン 2000 DOHC ターボ VR-4】 特殊車両コードネームGⅠ。それが示すように、ギャランVR‐4は第8班(G8)の班長、渡哲也演じる倉本省の専用 ...
2024.03.25
限定5台を500万円で公式販売!? 舘ひろし演じる伊達健とのコンビを組んだGII|三菱 スタリオン ...
【2】から続くゴリラの劇中車といえば、伊達健役の舘ひろしが乗っていたスタリオン。当時の資料によると、劇中車には敵・味方識別装備、高感度集音マイク、格納式バルカン砲など、ゴリラ・警視庁捜査第8班ならでは ...
2024.03.24
生命体探査装置、自動車FAX、格納式バルカン砲など…劇中で見られた特殊装備が盛り沢山! ...
【1】から続くゴリラの劇中で最も存在感があるのはやはりスタリオン。ベースは2600GSR-VR。1982年に登場したスタリオンは、アメリカ市場を意識した直線的なスタイルとリトラクタブルヘッドライトで人 ...
2024.03.23
特殊車両の主役GⅡは、ガルウイングと走りで魅了|三菱 スタリオン 2600 GSR-VR【1】
【総力特集!ゴリラ! 三菱 スタリオン 2600 GSR-VR vol.1】 ゴリラの劇中車のなかで最も存在感があるのは、やはりGⅡ(スタリオン)だ。精かんでスポーティーなブラックのボディ、最大の特徴 ...
2024.03.05
「もしこのクルマのエンジンが壊れたら、新しいクルマは買わないわ。同じエンジンに載せ替えるの」|米国内 ...
【2】から続くレガシィの発売は重要なターニングポイント。89年にレガシィを市場へ送り出したことにより、水平対向4WDというスバルのブランドイメージを確立したのだ。そしてその人気は北米市場へまで続いてい ...
2024.03.04
水平対向4WDという確固たるスバルのブランドイメージを確立させたレガシィ|米国内で活躍する日本車 ヨ ...
【1】から続く取材地はアメリカの山間部。ここで1991年式のスバルレガシィを乗り続けているアメリカ人のオーナーがいた。オーナーが住んでいる地域は雪が多く降り、アスファルトまで凍結してしまうほど寒い。し ...
2024.02.24
アイスメーカーもオプション設定! 「撮影の1週間前にやっと見つかったんです」ずっと探しても見つからな ...
【2】から続く3代目ハイエースの搭載エンジンはガソリンとディーゼルの2種類。乗車定員は8人、9人、10人の3種類。内装は日本初の1~3列目までのオールフラットシートを筆頭に、回転対面機構も採用。広さ、 ...
2024.02.23
高級乗用車キャラの8人乗りのシートアレンジも見もの! 9人、10人乗りと3種類をラインナップ|198 ...
【1】から続くハイエースの進化はとても目まぐるしい。初代、2代目は商用用途がメインだったが、取材車両である3代目からは、多人数が乗れる高級RVとしてのキャラクターを強調した。それは、インテリア、外観を ...
2024.02.22
希少な50系初の特別仕様車! 新機能満載で大幅な進化を達成した3代目ハイエース|1984年式 トヨタ ...
【ワンボックスパラダイス 1984年式 トヨタ ハイエース ワゴン スーパーカスタム リビングサルーンEX vol.1】 1982年12月に登場した3代目ハイエース。2代目からの進化は計り知れなく、と ...
2024.02.21
E23は現存する個体が極めてすくない「ハチマルキャラバンを始めるのに現実的な選択はE24ですね」|ハ ...
【1】から続く現在でも実用性の高いクルマとしてユーザーに愛されているキャラバン。その歴史は約60年前まで遡る。初代が発売されたときのコンセプトは現在と同じ、実用性が高く広い室内の箱型スタイルであった。 ...
2024.02.20
その歴史は約60年前まで遡る! 現在でも実用性の高いキャラバン|ハチマル世代のキャラバン&ホーミー大 ...
【ハチマル世代のハイエース&キャラバン大集合! vol.1】 キャラバン&ホーミーの歴史は1960年代にまでさかのぼる。先にデビューしたのはホーミーで、プリンス自動車時代の65年に登場した。この初代ホ ...
2024.02.19
E23は維持するのが難しいため希少。「このクルマが当たり前なので、家族は特別な反応はないですね」とオ ...
【1】から続く1980年にフルモデルチェンジしたE23。ラインナップは3種類で8人乗りが基本。エンジンは2種類でトランスミッションはATとMTどちらも揃える。より快適で楽しい、アミューズメントのような ...
2024.02.18
多彩なシートアレンジで新たな楽しさを生み出したE23キャラバン&ホーミー|1984年式 キャラバンコ ...
【ワンボックスパラダイス 1984年式 日産 キャラバン コーチ SLGシルクロード vol.1】 1980年にフルモデルチェンジし、キャラバンとしては2代目、ホーミーとしては3代目となるE23。モデ ...
2024.02.15
プリンスファン垂涎! 櫻井眞一郎直系のオーテックが手掛けた最後の「正統」なホーミー|1996年式 日 ...
【1】から続く1986年から1999年まで販売されたE24は、走行性能の高さと、高級感あふれるラインナップと言った、明確な個性で人気を博した。現代に続く高級ミニバンの指標を作った1台と言えるだろう。【 ...
2024.02.14
13年間販売されたエルグランドのご先祖様!? 注目の豪華仕様もラインアップされたE24ホーミー|19 ...
【ワンボックスパラダイス 1996年式 日産 ホーミー コーチ スーパーロング GL-L vol.1】 1986年に登場したE24キャラバン&ホーミーは、88年にGTシリーズを追加。そして、90年に1 ...
2024.02.13
「特別なクルマだと知って乗るのが怖くなってきました…」バラクーダにきれいに仕上げてもら ...
【2】から続くオーナーのキャラバンコーチには不可解な点がいくつかある。市場には出回らない車台番号、ボディカラー、そして壁側についている「何か」の跡。そして判明したことは1989年の東京モーターショーに ...
2024.02.12
見たことのない車台番号、存在しないボディカラーに普通なら付かないであろう跡。この車両は一体?|198 ...
【1】から続く取材車両のオーナーは16年前、中古車雑誌に載っていた取材車両に一目惚れし購入。長らく愛用していたがその後他のキャラバンを購入したため長期間放置。再び乗るためバラクーダ代表飯田さんにレスト ...
2024.02.11
「まさか、こんな大変なクルマだとは思いませんでした」世界に一台しかないショーモデル!?|1989年式 ...
【ワンボックパラダイス 1989年式 日産 キャラバン コーチ リムジン エグゼクティブオフィス vol.1】「まさか、こんな大変なクルマだとは思いませんでした。手放さなくて本当によかった。バラクーダ ...
2024.02.06
中村史郎氏によるエクステリアデザイン|1991年式 いすゞ ジェミニ 4ドアセダン イルムシャーR【 ...
【2】から続くイルムシャーRは、他のイルムシャー系と外見はあまり差はないものの、エンジンは1.6L DOHC 4XE1型にターボをドッキング。さらにはフルタイム4WDの採用と、スポーティーなドライブか ...
2024.02.05
ニシボリックサスペンションとリッターあたり113.4psのパワー|1991年式 いすゞ ジェミニ 4 ...
【1】から続くジェミニと言えば、いすゞのモータースポーツの歴史に欠かせない存在。なかでもいすゞ初のツインカムターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わせたイルムシャーRは強烈だった。【最強の系譜 4W ...
2024.02.04
いすゞ初のツインカムターボ! 痛快なホットバージョンイルムシャーR|1991年式 いすゞ ジェミニ ...
【最強の系譜 4WD+ターボ 1991年式 いすゞ ジェミニ 4ドアセダン イルムシャーR vol.1】 ジェミニと言えば、いすゞのモータースポーツの歴史には欠かせない存在。初代PF5060はオペル・ ...
2024.02.03
6年連続WRCタイトル制覇! ワイドボディに4WD。心臓は4バルブDOHCターボ!|1989年式 ラ ...
【2】から続くWRCのための開発を担当したのは、アバルトの時術陣。たったの半年の開発期間で1987年の開幕戦でデビューウィンを成し遂げた。アバルトの技術力の高さが一目瞭然だ。【最強の系譜 4WD+ター ...
2024.02.02
モンテカルロ・ラリーでデビューウィン。アバルトの社内コード「SE043」|1989年式 ランチア デ ...
【1】から続く「4WD+ターボ」という組み合わせの手本となった。ランチアデルタHFインテグラーレ。その前身でえあるデルタHF4WDは、WRC(世界ラリー選手権)のグループが急きょ変更になったにも関わら ...
2024.02.01
グループAとなったWRCで勝つために作られたHF|1989年式 ランチア デルタ HFインテグラーレ ...
【最強の系譜 4WD+ターボ 1989年式 ランチア デルタHFインテグラーレ 16V vol.1】 ハチマル時代に一世を風靡した「4WD+ターボ」という組み合わせの国産車たちにとって最高のベンチマー ...
2024.01.28
25歳という若さのオーナー「今後もノーマルを維持します」きっかけはSNSで見つけたGTI-Rの走行写 ...
【2】から続くGTI-R独自設計エンジンに加え、ハンドリング性能の向上のためフルタイム4WDシステムを採用し、ラリーに臨んだ。しかし熱によるトラブルが続き、GTI-Rはわずか2年しか参加せず、同時に日 ...
2024.01.27
異例なほど大型なインタークーラー! 4連スロットルで230ps! GTI-R独自設計のSR20DET ...
【1】から続く「ラリーの日産」と呼ばれていた日産だが、なかなかWRC(世界ラリー選手権)の総合優勝を果たせないでいた。そんな中開発されたのが、完全コンペティションモデルのパルサーであった。【最強の系譜 ...