2020.05.11
「オリジナルでは乗りたくない」このボディにボア&ストロークアップの3136ccのL型を搭載|72年式 ...
刺激的なパワーと速さを実現 そして間もなくコンディションの良い個体を探し出し、手に入れたという。ただし、購入後しばらくは車庫で保管しているだけの日々が続くことに。これは「オリジナルでは乗りたくない。乗 ...
2020.05.10
速さを求めて選択したL28型改3.2Lフルチューン|72年式 日産スカイライン HT 2000 GT ...
半世紀以上にもおよぶスカイラインの長い歴史において、ハコスカはもっとも多くの人に影響を与えたスカイラインと言っても過言ではない。なかでもGT-Rは特別な存在で、レーシングエンジンをもとに開発されたDO ...
2020.05.06
770kgのR! 100㎏の軽量化は30ps相当。別次元のポテンシャル|GT-R サービス ワタナベ ...
メカニカルな部分もさることながら、このGT-Rの最大のポイントになるのは、実測770㎏という軽さにある。「当時の日産ファクトリーの人が、100㎏軽量したら、30psアップになるといっていたのが大きく影 ...
2020.05.05
30年前に組んだままのフルチューンエンジンと最新のセットアップ|GT-R サービス ワタナベ|72年 ...
そんな渡辺さんが、レースの拠点を東京から中国地方に移すことになった。その際、伊万里に祖父の別荘があったため、レーシングカーや部品を入れ、ガレージとして使うことにした。 当初は、レースごとにスポーツコー ...
2020.05.04
GT-Rの神様が製作した戦闘機|GT-R サービス ワタナベ|72年式 日産スカイラインHT 200 ...
佐賀県伊万里市にある「GT-Rサービス ワタナベ」は、九州にあるにもかかわらず、日本中のGT-R乗りから一目置かれる存在。というのも、「GT-Rの神様」と呼ばれる渡辺茂社長が仕上げたGT-Rは、恐ろし ...
2020.04.24
これ全部お皿なんです! 歴代GT-Rのテールランプが美濃焼の豆皿セットに!
初代スカイライン 2000 GT-R から最新の NISSAN GT-R までのテールランプのデザインを伝統工芸の「美濃焼」の皿で再現したセットが登場。モチーフとなったのは、第1世代のKPGC10、K ...
2020.04.18
歪みを最小限に抑える高い技術〈クルマと歩んだ歴史ストーリー〉トップシェアを誇る自動車ガラスの半世紀| ...
旭硝子AGCオートモーティブに訊いてみたクルマとは切っても切れない、というより今やその一部として欠かせないアイテムであるガラス。この自動車用ガラスもクルマとともに進化し、次々と新たなテクノロジーが投入 ...
2020.04.18
市販車とは異なる赤いバッジがプロトタイプの証!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モーターシ ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」のレプリカ。後に ...
2020.04.17
エンブレムも違う! 市販されたGT-Rとプロトタイプの違いとは?|68年式 スカイライン 2000 ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカ第15回東京モーターショーで、スカイライン2000GTの参考出品車として展示された「GTプロトタイプ」は、会場で「R3 ...
2020.04.16
伝説のはじまり。初代GT-Rにプロトタイプがあった!|68年式 スカイライン 2000 GT東京モー ...
●日産スカイライン 2000 GT 1968年東京モーターショー参考出品車レプリカクルマ好きにとってモーターショーは、わくわくした気持ちになれる特別な空間だ。 時はさかのぼって1968年10月26日。 ...
2020.04.07
すべてがレア! このデザインで200km/hメーター! 世界に7本のステアリング。1000点超のコレ ...
夢は個人ミュージアムの開設! 中村さんは自宅を新築予定で、来年春に着工、夏頃完成するそうだ。その際、もちろんガレージも新築。「最低でも2台を並べて置けるゆったりしたスペースが欲しいね。リフトは2台付け ...
2020.04.06
生みの親にレジェンドドライバーのサイン! ショップをはるかに越えたコレクション|日産・スカイラインG ...
16歳の時からコツコツと集め続けた30年の結晶はお宝の山 中村さんが30年かけて集めたコレクションは、とてもではないが、詳しく説明するスペースはないので、珍しいコレクションの概要をざっと紹介しよう。 ...
2020.04.05
持ってるパーツ1000点以上って!? もちろんエンジンも! 程度のよいS20型もまるごとあります|日 ...
所狭しと並ぶファン垂涎のお宝 中村さんのガレージの2階に上がると、無数のパーツが並んでいる。これらはもちろん純正部品ばかりで、「どうしてここにあるの?」というようなワークスのレアパーツまで、ここには存 ...
2020.04.04
あの感動を若者にも。往年のレーシングカーを再現! オリジナルにこだわるオーナーの想い|日産・スカイラ ...
青春時代の感動を今の人たちに届けたい! 〝オリジナル〟にこだわる中村さんは、レーシングカーも当時を再現したいと考えている。「ツルシのチューニングなんて嫌だ」とはっきりいい、「速さは関係ない。それを追求 ...
2020.04.03
コレ全部、スカイラインの顔なんです!|日産・スカイラインGT-Rを愛する男 中村実浩 Vol.3
オリジナルの状態を後世に伝えることが使命と語るオーナー 7年という歳月をかけてコツコツと自分で仕上げたこのクルマの功績と意義は、多くの人に認められることとなる。『伊香保おもちゃと人形自動車博物館』で2 ...
2020.04.02
新車を再現したい情熱が、約40年前のラインオフタイヤを引き寄せた。5台の所有車を紹介|日産・スカイラ ...
仲間の協力と奇跡によって復活した「本物のGT-R」 取材時、中村さん宅のガレージには6台のクルマが収まっていた。そのうちの5台は下で紹介しているスカイラインたちで、どれも驚くほどコンディションがいい。 ...
2020.04.01
16歳の時に父が買ったGT-R。そこからストーリーが始まった|日産・スカイラインGT-Rを愛する男 ...
極上の実車と無数のパーツを所有 中学3年生の修学旅行で訪れた古都。そこで出合った1台のクルマが中村実浩さんの人生を変えた。今から三十数年前のことである。 15歳の少年は京都の街を走るバスの車内で、ある ...
2020.03.04
フロントウインカーの周りもシンプル! バックランプも特徴的 70年式 日産 スカイライン 2000 ...
羊の皮を被った狼の魂を受け継いだPCG10 クルマ趣味から遠ざかっていた時期もあったが、若かりしころの仲間が集まっての宴会で当時の話で盛り上がり、旧車への思いが再燃した。 久保田さんがハコスカ探しをす ...
2020.03.03
4ドアGT-R、希少なPGC10マイナー後モデル 70年式 日産 スカイライン 2000 GT-R ...
こだわりのワンピースグリルのGT-Rで 旧車仲間とのツーリングを楽しむ プリンスと日産が合併し、日産としての初のスカイラインということもあり、69年式はディテールまで装飾が施されていた。それに対し、品 ...
2020.03.02
300台弱、ワンピースグリルが特徴のレアなヨンゴー 70年式 日産 スカイライン 2000 GT-R ...
元祖ハコスカともいえる武骨なスタイルで、独特といえるオーラを放っているのが、4ドアのPGC10スカイラインGT-Rだ。1969年2月に登場するも、1970年10月に2ドアハードトップのKPGC10に切 ...
2020.03.01
貴重なワークス最終エンジンを搭載! 高回転まで回すことで本領を発揮|GT-Rの神様が愛した 72年式 ...
Nosweb.jp 最新記事一覧へはこちらから プラグコードはセスナ用を流用 「サウンド・オブ・エンジン」でこのマシンをドライブしたGTドライバーの松田次生選手は、ご存じのとおりKPGC10オーナーで ...
2020.02.29
ウエーバー45DCOE9装備! 軽整備で走り出せる現役マシン|GT-Rの神様が愛した 72年式レーシ ...
Nosweb.jp 最新記事一覧へはこちらから 色濃く残すオリジナリティー 「4台は、レースを一緒にやりたいという知り合いに貸してあげた。一度従兄弟と、自称速いという人、3台で参戦したこともありました ...
2020.02.28
4台のレーシングマシンの中には熱海富士屋ホテル所有の軽量セミワークスマシンも|GT-Rの神様が愛した ...
Nosweb.jp 最新記事一覧へはこちらから レースという青春を駆けた駿馬 渡辺さんがレースに参戦したのは76年のことだ。当時、日産のワークス活動はすでに休止しており、多くのプライベーターもGT‐R ...
2020.02.27
これだけは絶対に譲らない。GT-Rサービスワタナベ、神様が手放さなかった1台|GT-Rの神様が愛した ...
Nosweb.jp 最新記事一覧へはこちらから GT-Rの神様と呼ばれた伝説のメカニック 2019年、第1世代GT-Rと呼ばれるハコスカ、ケンメリオーナー、ファン、関係者の話題をさらったキーワードは、 ...
2019.12.27
クロームやポリッシュパーツを投入したS20エンジンのきれいさにレジェンドドライバーの津々見友彦さんも ...
スターロードオリジナルの8段階調整式フルタップ車高調整式サスペンションが装備された足回り。コーナリング中の抑えが効くとともにスタイルバランスにも貢献。DVDに収録した撮影のひとコマ。芦ノ湖を望む絶景の ...
2019.12.26
ワンオフのタコ足からステンレスマフラーへ抜ける音は格別。でもエアコンも装着済み! 津々見友彦が刺激的 ...
現代のノウハウをつぎ込みレストア&チューンナップされたスカイラインHT 2000GT-R。しかし全てを高性能にするのではなく、エンジン、ボディ、足回りのバランスを取り、ドライビングする際に気持ち良いと ...
2019.12.25
いすゞ、日産、トヨタのワークスドライバーを務めた津々見友彦がハコスカGT-Rで箱根を駆け抜ける スカ ...
「いや〜、いいですね〜」 かつてテレビ放送されていた「モーターランド」を彷彿させるコメントを発しながら、自由自在に箱根のワインディングロードを駆ける津々見友彦さん。クルマは旧車専門ショップ「スターロー ...
2019.12.04
フロア下までキレイに塗装!|L型なのにGT-R!? 最高のパフォーマンスを求め 究極の姿に変貌を遂げ ...
スカイライン2000GTのGT-R仕様を造るにあたって、オーナーの木村さんが一番苦労した部分が足回りだったという。 サスペンションはピロアッパーマウント付き車高調を組み込んでいるのだが、注目はブレーキ ...
2019.12.03
エルニッパチ3リットルカイ!|L型なのにGT-R!? 最高のパフォーマンスを求め 究極の姿に変貌を遂 ...
スカイライン2000GTのGT-R仕様のオーナー、木村正和さんはそもそも、ジェットスキーを楽しんでいたので、クルマといえばトランポとしての機能があれば十分だった。 しかし、現行車を乗り継いでいくうちに ...
2019.12.02
「R」の称号にふさわしい高性能を創り上げる|L型なのにGT-R!? 最高のパフォーマンスを求め 究極 ...
3代目スカイラインのハードトップモデルは70年10月に発売された。それまで高い人気を得ていたスカイラインだけに、ハードトップモデルの登場はスカイライン人気に拍車をかけた。 フロントとリアのウインドー傾 ...