未体験ゾーンへ【3】「トヨタ博物館にあるソアラの次にキレイと言われるくらいにしたいです」|1981年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ|ハイソカー時代を築いた最高級クーペ

1982年から全グレードで標準装備となったデジタルメーター(1981年のデビュー時はVⅠとVⅡ以外に標準装備)。1983年のマイナーチェンジでデザインが変更されている

       
ハイソカー時代を築いた最高級クーペ

デビューとともに国産車の新たな時代の幕開けを告げたソアラ
美しいスタイリングや豪華な室内、ライバルを凌駕する圧倒的なパワー、革新的な電子制御装備、
そのどれをとっても、クルマが飛躍的に進歩した80年代を象徴する一台となった。
多くのファンを心酔させ、唯一無二の存在となったソアラの全貌に迫る。

【 1981年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.3】


【2】から続く

 取材オーナーにとって、この2800GTエクストラは2台目となる。

 18歳のときに中古で購入した最初の1台は、約1年でエンジンが壊れて廃車。

 それから約30年が経過した2年前にこの個体と出合い、当時を懐かしんで手に入れたそうだ。ちなみに、グレードだけでなくボディカラーも1台目と同じで、これも何かの運命だったのかもしれない。しかも、走行距離は約5万kmという極上コンディション。途中で中古車販売店名義になっているので書類上は2オーナーだが、実質1オーナーのレア物件だったそうだ。とはいえ、すでに35年も前のクルマ。現代で維持していくのは難しい面もあるのでは……。

「Z10ソアラ・オーナーズクラブの359Bや、Z10を得意とするプロショップのコレクションカーズ(大阪府大阪市)など、Z10には頼れる仲間がたくさんいます。なので、それほど心配していないですよ」とオーナー。最後に、「今回は改造やカスタムを一切するつもりはありません。オリジナルを保って、トヨタ博物館にあるソアラの次にキレイと言われるくらいにしたいです」と付け加え、生涯ソアラ愛を貫くことを誓ってくれた。



>>【画像18枚】1983年まではフェンダーミラーで、電動調整式となるミラーなど。2800GT系はミラーカバー下部と支柱がボディ同色、カバー上部がメッキの2トーン仕様となる



>> タッチパネル式のエアコン操作パネル。今見ても操作性やデザインはスタイリッシュ。下のオーディオは純正品。上のエアコン吹き出し口間にクルーズコンピュータが配置される。






>> ステアリングコラム右にはVX以上に装備されるオートドライブと、設定速度で音が鳴るスピードアラームのスイッチを配置。





>> ソファーのようにゆったりと身体を包み込むラグジュアリーなシート。サイドのギャザーも豪華さを演出。このシートは2800GTエクストラのみに採用されるもので、本革仕様はオプション設定された1981年でしか選べない。この本革は当時のものでは革の質感が高く上品だった。





>> 「SOARER」のロゴをデザインしたシートベルトは、前期モデルのみ。GX61マークⅡ系など、80年代前半のトヨタ車に見られた装備だ。




OWNER’S VOICE/2台のソアラを所有する無類のクルマ好き夫妻



 後に登場するZ10後期も所有するオーナー夫妻は無類のクルマ好き。オーナー夫は幼少期のスーパーカーブームから始まり、バイク、クルマと興味が移っていったそうだ。「欧州車のとりこになってフェラーリやランボルギーニの工場を見に行ったこともありました。でもやはり日本人。ソアラに戻ってきました」とオーナー。奥さまも負けず劣らずで、取材時はかなりマニアックなクルマ談議に花が咲いた。こんな2人の元にあるZ10は幸せだ。


1981年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ(MZ11)


SPECIFICATIONS 諸元
全長×全幅×全高(mm) 4655×1695×1360
ホイールベース(mm) 2660
トレッド前/後(mm) 1440/1450
車両重量(kg) 1305
エンジン型式 5M-GEU型
エンジン種類 直列6気筒DOHC
総排気量(cc) 2759
ボア×ストローク(mm) 83.0×85.0
圧縮比 8.8:1
最高出力(ps/rpm) 170/5600
最大トルク(kg-m/rpm) 24.0/4400
変速比 1速2.452/2速1.452/3速1.000/
4速0.688/後退2.212
最終減速比 3.727
ステアリング ラック&ピニオン
サスペンション前/後 ストラット/セミトレーリングアーム
ブレーキ ベンチレーテッドディスク(前後とも)
タイヤ 195/70HR14(前後とも)
発売当時価格 293.8万円




【3】に続く

初出:ハチマルヒーロー 2016年 3月号 vol.34
(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)

1981年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ(全3記事)

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【2】から続く

text : Rino Creative/リノクリエイティブ photo : JUNICHI OKUMURA/奥村純一

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