AE86完全攻略｜四半世紀に渡るレビン＆トレノの足跡【2】「一切クルマに興味がなかったが、頭文字Dを読んでハチロクに乗りたくなった」というファンが続出

Nosweb 編集部 2022/08/27

歴代のスプリンター・トレノたち

　　　　　　　

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【四半世紀に渡るレビン＆トレノの足跡Vol.2】

初代デビューから生産終了まで7世代に渡る歴代モデルを振り返るとともに、シリーズのなかでさん然と輝くハチロクの、ファンを熱狂させる理由をひも解く

【1】から続く

　このドリフトブームを受けて誕生したのが伝説の漫画「頭文字D（イニシャルD）」で、90年代後半にはクルマ漫画の代表作に。それと比例してハチロク人気が再び高まるとともに、新たなハチロクファンも作り出した。「一切クルマに興味がなかったが、頭文字Dを読んでハチロクに乗りたくなった」というファンが続出。そのなかには女性も珍しくない。そして、2000年代半ばには頭文字Dレプリカが台頭し始め、精巧な「藤原拓海仕様」のパンダトレノも生み出している。

　その一方で、従来のハチロクファンにも変化が表れている。走り屋ブームでチューニングがメインだったハチロクだが、近年は「純正戻し」が顕著になってきた。「今までいじり回して楽しませてもらったから、これからは純正に戻して保存したい」というのだ。また、見た目はほぼノーマルだが、エンジンなどの中身だけ手を入れるというオーナーも目立つ。

　デビューから30年以上が経過し、時代の移り変わりとともに楽しみ方も変化したハチロク。これほどまでに世代も性別も嗜好も越えて、ファンをつかんで離さないクルマは他にない。


>>【画像16枚】1972年デビューの初代レビン&トレノなど




初出：ハチマルヒーロー 2015年 11月号 vol.32
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

四半世紀に渡るレビン＆トレノの足跡（全2記事）

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【1】から続く

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