30万台近く生産されたサバンナGT。だがその多くは海外向けだった｜1976年式マツダサバンナ GT　Vol.2

Nosweb 編集部 2020/09/11

前期型の長方形グリルに対し、後期型はホームベース型となり、チンスポイラーも標準装備する。

マツダ RX-3がハコスカGT‐Rに完全勝利したことで、国内でもロータリー人気が沸騰。

メーカーには、RX‐3の国内販売を望むファンの声が殺到していた。その声に応え、72年9月に発売されたマツダサバンナ RX‐3は、米国で発売されたものと同じ12A型エンジンに5速マニュアルミッションを搭載。そして、国内向けにサバンナGTという名が与えられた。

　軽量コンパクトなボディに、1クラス上のカペラ用エンジンを搭載したサバンナGTはツーリングカーレースの王者に君臨。しかし、当時、サバンナGTという名前は定着せず、輸出向けのRX‐3と多くの人が呼称した。

　サバンナGTは、30万台近く生産されたが、大部分は海外向けであり、国内販売された車体もハードな改造を施されたものが多く、現在までノーマルのまま残った車体はわずかであった。