【ポリッシュ仕上げの美麗3S-GEを縦置きでズドン!!】走りよし見た目よしの“ブラックマスク"

ドリフトのためにはリアのキャンバー補正も必須。元々はコイルとショックが別体の足回りは、TRDの86用コイルオーバーと浮谷のリアアッパーを一体化させて取り付け。太履きのクリアランスを確保しながら、アームによるキャンバー補正を行っている。


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